Městský soud v Brně · Rozsudek

54 C 96/2025

č. j. 54 C 96/2025-34

V PLATNOSTI

Rozhodnuto 2025-09-16 · ECLI:CZ:MSBR:2025:54.C.96.2025.1

Strojový souhrn generováno LLM

Městský soud v Brně rozhodl, že žalobce není vlastníkem osobního automobilu, jehož vlastnické právo v rámci dědického řízení uplatnila žalovaná. Soud se opřel o § 2087 občanského zákona, podle něhož prodávající musí umožnit kupujícímu nabýt vlastnického práva k věci, a o § 8a zákona o podmínkách provozu vozidel, který umožňuje zápis změny vlastníka i bez součinnosti druhé strany. Závěrem soud žalobě v plném rozsahu vyhověl, protože žalobce nemohl získat přepis vozidla jinak než prostřednictvím určení vlastnického práva. Žalovaná je povinna uhradit žalobci náklady řízení ve výši 19.146,30 Kč do tří dnů od právní moci rozsudku.

Plný text

Městský soud v Brně rozhodl samosoudkyní JUDr. Danielou Schwarzovou ve věci žalobce:Jméno žalobce, narozený dne Datum narození žalobce bytem Adresa žalobce zastoupený advokátem: Jméno advokáta sídlem Adresa advokáta proti žalované:Jméno žalované, narozená dne Datum narození žalované bytem Adresa žalované o určení vlastnického práva k automobilu

I. Určuje se, že žalobce n e n í vlastníkem osobního automobilu jméno FO VIN kód, rok výroby Anonymizováno.

II. Žalovaná je p o v i n n a uhradit žalobci na náhradě nákladů řízení částku ve výši 19.146,30 Kč, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku, k rukám právního zástupce žalobce, Jméno advokáta, advokáta, se sídlem jméno FO adresa.

1. Žalobce se svým žalobním návrhem podaným dne 24. 4. 2025 domáhal určení vlastnického práva k automobilu, když uvedl, že byl vlastníkem osobního automobilu Anonymizováno Anonymizováno, jméno FO VIN kód, rok výroby Anonymizováno. Žalobce uvedený osobní automobil prodal na základě kupní smlouvy ze dne datum panu jméno FO, narozenému datum, bytem adresa. jméno FO měl podle bodu IV. kupní smlouvy zajistit přepis vozidla v Centrálním registru motorových vozidel, to se však nestalo. Žalobce se následně pokoušel dosáhnout přepisu uvedeného motorového vozidla na nového majitele, to se mu však nepodařilo, neboť těsně před přepisem bylo úřadem zjištěno, že pan jméno FO dne datum zemřel. Žalobce se tak obrátil na notáře, pana adresa, projednávajícího dědictví po zemřelém, aby mu sdělil, kdo se jako dědic stal vlastníkem předmětného vozidla. Notář žalobci přípisem ze dne 12. 3. 2025 sdělil, že předmětné vozidlo nebylo v rámci dědického řízení projednáno, když vlastnické právo k tomuto vozidlu uplatnila třetí osoba.

2. Žalobce tak u příslušeného soudu vyžádal rozhodnutí čj. spisová značka ze dne datum, kterým bylo rozhodnuto o projednání dědictví po zemřelém. Z odůvodnění tohoto rozhodnutí je pak zřejmé, že v rámci dědického řízení žalovaná sdělila, že si předmětné vozidlo koupila pro sebe a je jejím vlastnictvím.

3. Přípisem ze dne 1. 4. 2025 vyzval právní zástupce žalobce žalovanou, aby podnikla nezbytné kroky k tomu, aby došlo k přepisu předmětného vozidla v Centrálním registru vlastníků vozidel na žalovanou. Uvedená výzva zůstala bez odezvy. Žalobce má za to, že je dán na požadovaném určení naléhavý právní zájem, když bez rozhodnutí soudu není schopen zajistit přepis vozidla. Původně se žalobce domáhal, aby bylo určeno, že žalovaná je vlastníkem osobního automobilu Anonymizováno, jméno FO VIN kód, rok výroby Anonymizováno Anonymizováno a následně navrhl změnu žaloby, aby bylo určeno soudem, že žalobce není vlastníkem tohoto osobního automobilu. Tato změna žaloby byla připuštěna.

4. Dle ust. § 80 o.s.ř., určení, zda tu právní poměr nebo právo je či není, se lze žalobou domáhat jen tehdy, je-li na tom naléhavý právní zájem.

5. Dle ust. § 2079 odst. 1 o.z., kupní smlouvou se prodávající zavazuje, že kupujícímu odevzdá věc, která je předmětem koupě, a umožní mu nabýt vlastnické právo k ní, a kupující se zavazuje, že věc převezme a zaplatí prodávajícímu kupní cenu.

6. Dle ust. § 2087 o.z., prodávající kupujícímu odevzdá věc, jakož i doklady, které se k věci vztahují, a umožní kupujícímu nabýt vlastnického práva k věci v souladu se smlouvou.

7. Dle ust. § 8 odst. 4 písm. b) bod 2 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích ve znění účinném do 28. 2. 2023, se k žádosti o zápis změny vlastníka silničního vozidla přiloží v případě přechodu vlastnického práva protokol o evidenční kontrole silničního vozidla, který není starší než 30 dní.

8. Dle ust. § 8 odst. 4 zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích ve znění účinném od 24. 6. 2023, k žádosti o zápis změny vlastníka silničního vozidla se přiloží a) v případě převodu vlastnického práva: 1. technický průkaz a osvědčení o registraci silničního vozidla a 2. zelená karta vydaná podle zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, není-li silniční vozidlo vyřazené z provozu, b) v případě přechodu vlastnického práva: 1. doklad o nabytí vlastnického práva k silničnímu vozidlu a 2. doklady podle písmene a); k žádosti se nepřikládají technický průkaz a osvědčení o registraci silničního vozidla, nemá-li je žadatel k dispozici.

9. Dle ust. § 8a zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích ve znění účinném od 24. 6. 2023, došlo-li ke změně vlastníka silničního vozidla na základě převodu vlastnického práva a dosavadní nebo nový vlastník neposkytl potřebnou součinnost pro podání společné žádosti o zápis změny vlastníka silničního vozidla v registru silničních vozidel ve lhůtě podle § 8 odst. 2, provede obecní úřad obce s rozšířenou působností zápis změny rovněž na žádost dosavadního nebo nového vlastníka. Pro žádost o zápis změny vlastníka silničního vozidla do registru silničních vozidel a její přílohy platí § 8 odst. 3 a odst. 4 písm. b) obdobně. Pro prokazování zmocnění k zastoupení platí § 8 odst. 6 obdobně. O podání žádosti podle odstavce 1 vyrozumí obecní úřad obce s rozšířenou působností bez zbytečného odkladu dosavadního nebo nového vlastníka silničního vozidla, který žádost nepodal, a umožní mu se k žádosti vyjádřit. Má-li dosavadní nebo nový vlastník silničního vozidla, který žádost nepodal, v držení technický průkaz nebo osvědčení o registraci silničního vozidla, vyzve jej obecní úřad obce s rozšířenou působností k jejich předložení a stanoví mu k tomu přiměřenou lhůtu.

10. Dle ust. § 10 odst. 4 zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích ve znění účinném od 24.6.2023, nepředložení technického průkazu silničního vozidla nebo osvědčení o registraci vozidla ve lhůtě stanovené podle § 8a odst. 3 nebrání provedení zápisu změny vlastníka silničního vozidla v registru silničních vozidel. právnická osoba obce s rozšířenou působností v takovém případě vydá při zápisu nový technický průkaz silničního vozidla.

11. Na základě provedeného dokazování a po podřazení skutkového stavu pod výše uvedená zákonná ustanovení dospěl soud k závěru, že je žaloba důvodná.

12. Soud se v prvé řadě zabýval skutečností, zda je v projednávané věci dán naléhavý právní zájem jako podmínka žaloby na určení. V tomto případě žalobce shledával naléhavý právní zájem ve skutečnosti, že nemůže podat žádost o změnu vlastníka v registru vozidel, neboť nedisponuje požadovanými doklady pro provedení zápisu, zejména pokud jde o protokol o evidenční kontrole silničního vozidla. Dále shledával žalobce naléhavý právní zájem také ve skutečnosti, že žalovaný s předmětným vozidlem páchá přestupky, kdy pokuty jsou vymáhány po žalobci jako zapsaném vlastníku vozidla v registru vozidel. Soud v tomto případě shledal naléhavý právní zájem, a to zejména ve skutečnosti, že žalobce není schopen při žádosti o změnu vlastníka v registru předložit požadované dokumenty. Žalobce sice může v souladu s ust. § 8a odst. 1 zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích podat žádost o změnu vlastníka silničního vozidla v registru silničních vozidel, i když žalovaný neposkytl potřebnou součinnost, avšak musí k této žádosti připojit zákonem požadované přílohy. Od 1. 3. 2023 sice již zákon nepožaduje předložení protokolu o evidenční kontrole silničního vozidla, který není starší než 30 dní, avšak stále jsou požadovány technický průkaz, osvědčení o registraci silničního vozidla a zelená karta vydaná podle zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, není-li silniční vozidlo vyřazené z provozu a doklad o nabytí vlastnického práva k silničnímu vozidlu. Zákon v tomto ohledu sice uvolnil pravidla, kdy nepožaduje předložení technického průkazu a osvědčení o registraci silničního vozidla, nemá-li je žadatel k dispozici, avšak pokud jde o zelenou kartu, tato je i nadále požadována. Protože je žalovaný nekontaktní, kdy nereagoval ani na výzvu zaslanou soudem, nemohl se žalobce domáhat přepisu jinak než podat žalobu na určení vlastnictví k předmětnému vozidlu. V tomto ohledu k podání takové žaloby odkazuje i Ústavní soud ve svém nálezu ze dne 9. 11. 2021, sp. zn. Pl. ÚS 114/20, který uvádí, že „…Požadavek na doložení dokumentů v řízení o žádosti o zápis změny vlastníka silničního vozidla, neposkytl-li nový nebo dosavadní vlastník vozidla dostatečnou součinnost, není skutečnou překážkou k tomu, aby se žadatel mohl domoci změny či odstranění údaje o své osobě v registru silničních vozidel tak, aby odpovídal skutečnému stavu za podmínky, jde-li tak učinit na základě pravomocného rozsudku civilního soudu o určení vlastnictví k danému vozidlu, nebo má-li skutečný vlastník možnost domoci se u civilního soudu vydání potřebných dokladů a vozidla k tomu, aby uvedený požadavek na doložení dokumentů, byť později, splnil. Takový požadavek proto nemá žádné negativní důsledky ve sféře práv chráněných ústavním pořádkem České republiky, zejména práva každého domáhat se stanoveným postupem svého práva u nezávislého a nestranného soudu a ve stanovených případech u jiného orgánu podle čl. 36 odst. 1 Listiny základních práv a svobod, neboť odkázání dané osoby na postupy v občanskoprávním soudním řízení nejsou nepřiměřené jeho situaci, do které se dostal porušením své zákonné povinnosti podat společnou žádost o zápis změny vlastníka v registru vozidel ve stanovené lhůtě…“. Soud zohlednil také i skutečnost, že protože je žalobce v registru zapsán jako vlastník a provozovatel vozidla, jsou mu ukládány i správní pokuty za spáchané přestupky, kterých se však dopustil nový vlastník vozidla a nikoliv žalobce. V tomto ohledu má tak žalobce zájem na změně zápisu v registru, kdy se tohoto zápisu nemůže domoci jinak než právě podanou žalobou. S ohledem na uvedené je proto v projednávané věci naléhavý právní zájem dán.

13. Z důkazu z přípisu notáře, tituly před jménem adresa, soud zjistil, že v řízení o pozůstalosti po zůstaviteli jméno FO, narozenému datum a zemřelému datum, bylo na základě usnesení datum, čj. spisová značka, které nabylo právní moci dne datum, řízení zastaveno dle ust. § 154 z. ř. s., když nepatrný majetek zůstavitele byl vydán státu. Jako majetek pozůstalosti nebyl projednán osobní automobil Anonymizováno, jméno FO VIN kód, rok výroby Anonymizováno, neboť vlastnické právo k tomuto vozidlu nárokovala třetí osoba. Z usnesení Anonymizováno sp. zn. spisová značka soud zjistil, že předmětný osobní automobil nebyl shledán jako majetek zůstavitele jméno FO, nýbrž v rámci dědického řízení prohlásila žalovaná, paní Jméno žalované, narozená Datum narození žalované, bytem adresa, že automobil koupila do svého vlastnictví a nepatří do majetku pana jméno FO. Z kupní smlouvy, která byla uzavřena dne datum v Anonymizováno, soud zjistil, že vozidlo prodal pan Jméno žalobce panu jméno FO za 24.000 Kč, ovšem zda došlo k realizaci této kupní smlouvy písemně sepsané, neměl žalobce žádné doklady a nebylo tedy možné vyloučit, že vozidlo bylo prodáno do dispozice žalované, která také uhradila jeho kupní cenu. Na základě provedeného dokazování soud rozhodl tak, jak ve výroku I. tohoto rozsudku uvedeno a určil, že žalobce není vlastníkem předmětného vozidla, neboť toto v mezidobí nabyla žalovaná od žalobce. S ohledem na uvedené proto soud žalobě v plném rozsahu vyhověl.

14. Výrok o náhradě nákladů řízení je odůvodněn ust. § 142 odst. 1 o. s. ř. a § 142 písm. a) odst. 1 o. s. ř., kdy soud přiznal náhradu účelně vynaložených nákladů řízení tomu z účastníků, který měl ve věci plný úspěch. V projednávané věci byl procesně úspěšný žalobce, a proto mu náleží právo na náhradu nákladů řízení v celkové výši 19.146,30 Kč. Tyto náklady byly určeny dle vyhl. 177/1996 Sb., § 7, § 11, § 13, a cestovné bylo vypočteno takto: pevná sazba 5,80 Kč na 1 km, cena motorové nafty dle vyhl. 34 ,70 Kč, průměrná spotřeba na 100 km 4,8 l, průměrná spotřeba na 1 km 0,048 l, cena motorové nafty na 1 km 0,048 x 34,70 Kč je 1,67 Kč, cena motorové nafty na 1 km + pevná sazba : 1,67 + 5,80 je 7,47 Kč, počet km adresa a zpět 150 km, náklady celkem na cestovné 7,47 x 150 km = 1.120,50 Kč, přičemž tuto cestu vykonal právní zástupce žalobce k jednání dne 16. 9. 2025 motorovým vozidlem Anonymizováno, SPZ SPZ.

15. Celkové náklady řízení -------------------------------------------- Odměna - 3700 Kč x 3 + 21% DPH Režijní paušál (450) 450 Kč x 3 + 21% DPH Náhrada za promeškaný čas(100) 150 Kč x 4 + 21% DPH Cestovné - 1120,50 Kč x 1 + 21% DPH Soudní poplatek - 2000 Kč x 1 Celkové náklady řízení bez vyčíslení DPH : 16170,5 Kč DPH 21% : 2975,81 Kč Celkové náklady řízení s vyčíslením DPH : 19146,31 Kč 16. Tuto náhradu nákladů řízení je povinna uhradit žalovaná žalobci ve lhůtě do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám právního zástupce žalobce, Jméno advokáta, advokáta, se sídlem jméno FO adresa. Proti tomuto rozhodnutí lze podat odvolání do 15 dnů od doručení písemného vyhotovení rozhodnutí, a to ke Krajskému soudu v Brně prostřednictvím Městského soudu v Brně. Nesplní-li povinný dobrovolně a ve lhůtě povinnost uloženou mu vykonatelným rozhodnutím, lze se domáhat soudního výkonu rozhodnutí. (§ 251 odst. 1 věta první o. s. ř.).

Dotčená ustanovení

Citovaná rozhodnutí (0)

Žádné citované rozsudky.

Tento rozsudek je citován v (0)

Doposud nikdo necituje.