14 C 137/2023

Plný text

Okresní soud v Bruntále rozhodl samosoudcem Mgr. Tomášem Tankó ve věci žalobkyně: osobní údaje žalobkyně zastoupená advokátkou údaje o zástupci proti žalovanému: osobní údaje žalovaného o 30.595 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni: a) částku ve výši 5 970 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 11,75 % ročně z částky 5 670 Kč od 3. 2. 2022 do zaplacení, b) částku ve výši 5 240 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 11,75 % ročně z částky 4 940 Kč od 22. 6. 2022 do zaplacení, c) částku ve výši 4 330 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 4 030 Kč od 6. 7. 2022 do zaplacení, d) částku ve výši 15 055 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 14 755 Kč od 7. 9. 2022 do zaplacení, a to vše do 3 dnů od právní moci rozsudku.

II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni na náhradě nákladů řízení částku 3 402 Kč k rukám právní zástupkyně žalobkyně, a to do 3 dnů od právní moci rozsudku.

1. Návrhem na vydání elektronického platebního rozkazu došlým Okresnímu soudu v Bruntále dne 27. 3. 2023 se žalobkyně domáhala po žalovaném zaplacení částky 30 595 Kč s příslušenstvím. Žalobu odůvodnila tím, že je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem, motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění pozdějších předpisů. Uvedla, že žalovaný je vlastníkem a provozovatelem vozidla [registrační značka], ke kterému žalovaný neměl v období od 20. 11. 2020 do dne 30. 4. 2021 uzavřeno zákonné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla dle zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, a současně je vlastníkem a provozovatelem vozidla [registrační značka], ke kterému žalovaný neměl v obdobích od 16. 4. 2021 do 30. 6. 2021, od 1. 7. 2021 do 31. 8. 2021, a od 1. 9. 2021 do 15. 4. 2022 uzavřeno zákonné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla dle zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalovaný je povinen uhradit žalobkyni příspěvek odpovídající druhu vozidla za předmětná období (od 20. 11. 2020 do 30. 4. 2021, od 16. 4. 2021 do 30. 6. 2021, od 1. 7. 2021 do 31. 8. 2021, a od 1. 9. 2021 do 15. 4. 2022) ve výši 5 670 Kč, 4 940 Kč, 4 030 Kč, a 14 755 Kč. Žalobkyně vyzývala žalovaného výzvami ze dne 19. 11. 2021, 7. 4. 2022, 21. 4. 2022, a 23. 6. 2022, k uhrazení příspěvku dle zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně dále nárokuje v souladu s § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti vozidla ve spojení s § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 4 × 300 Kč. Dluh žalovaného tedy činí dle žalobkyně celkem částku 30 595 Kč. Žalovaný dle žalobkyně do dne podání žaloby žalobkyni ničeho neuhradil.

2. Žalovaný se ve věci nevyjádřil a dlužnou částku do dne rozhodnutí soudu dobrovolně neuhradil. Soud doručoval veškeré písemnosti určené žalovanému na adresu pro doručování dle ustanovení § 46b písm. a) zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen„ o. s. ř.“), srovnej např. s usnesením Ústavního soudu č. II. ÚS 1308/10. Zásilku soudu žalovaný nepřevzal.

3. V souladu s ustanovením § 115a a § 101 odst. 4 o. s. ř., soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání. Žalobkyně souhlasila s rozhodnutím věci bez nařízení jednání v návrhu na vydání elektronického platebního rozkazu. Žalovaný byl v souladu s ustanovením § 115a o. s. ř. vyzván, nechť se vyjádří ve lhůtě 15 dnů od doručení výzvy, zda se vzdává práva účasti na projednávání věci, případně, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání. Žalovaný byl současně poučen, že pokud se ve stanovené lhůtě nevyjádří, bude mít soud v souladu s ustanovením § 101 odst. 4 o. s. ř. za to, že s projednáním a rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí; k výzvě se žalovaný nevyjádřil.

4. V projednávané věci provedl soud dokazování skutkovými tvrzeními žalobkyně a listinami od žalobkyně, které nebyly žalovaným sporovány. Soud má za prokázané, že žalovaný je vlastníkem a provozovatelem osobního vozidla se zdvihovým objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm³ [registrační značka] a osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 [registrační značka] (důkaz: výpisy z rejstříku silničních vozidel), a dále že žalovaný nepojistil (tj. neměl„ povinné ručení“ na) vozidlo [registrační značka] v období od 20. 11. 2020 do 30. 4. 2021, a vozidlo [registrační značka] v obdobích od 16. 4. 2021 do 30. 6. 2021, od 1. 7. 2021 do 31. 8. 2021, a od 1. 9. 2021 do 15. 4. 2022, přičemž za tyto období ani nezaplatil příspěvek do garančního fondu žalobkyně a ani poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek k čemuž byl žalobkyní vyzýván několikrát, zejména výzvami za dne [datum] se splatností poplatku ke dni 2. 2. 2022, ze dne [datum] se splatností poplatku ke dni 21. 6. 2022, ze dne [datum] se splatností poplatku ke dni 5. 7. 2022, a ze dne [datum] se splatností poplatku ke dni 6. 9. 2022, a předžalobními výzvami (důkaz: výzvami k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 19. 11. 2021, 7. 4. 2022, 21. 4. 2022, a 23. 6. 2022, upomínkami o úhradu nedoplatků příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 23. 2. 2022, 13. 7. 2022, 27. 7. 2022, 11. 8. 2022, a 27. 9. 2022, předžalobními upomínkami ze dne 2. 9. 2022, 5. 9. 2022, 14. 9. 2022, a 24. 10. 2022, včetně dokladů o doručení). Soud má proto za zjištěný následující skutkový stav: Žalovaný jako vlastník a provozovatel osobního vozidla se zdvihovým objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm³ [registrační značka] toto vozidlo v obdobích od 16. 4. 2021 do 30. 6. 2021, od 1. 7. 2021 do 31. 8. 2021, a od 1. 9. 2021 do 15. 4. 2022, provozoval bez sjednání smlouvy o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla Vozidlo bylo nepojištěno 76 dní, 62 dní, a 227 dní. Výzvou ze dne [datum] vyzvala žalobkyně žalovaného k zaplacení příspěvku do garančního fondu ČKP za první výše uvedené období bez pojištění. Splatnost prvního příspěvku nastala 21. 6. 2022. Výzvou ze dne [datum] vyzvala žalobkyně žalovaného k zaplacení příspěvku do garančního fondu ČKP za druhé výše uvedené období bez pojištění. Splatnost druhého příspěvku nastala 5. 7. 2022. Výzvou ze dne [datum] vyzvala žalobkyně žalovaného k zaplacení příspěvku do garančního fondu ČKP za třetí výše uvedené období bez pojištění. Splatnost třetího příspěvku nastala 6. 9. 2022. Dále žalovaný jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 [registrační značka] toto vozidlo v období od 20. 11. 2020 do 30. 4. 2021 provozoval bez sjednání smlouvy o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Vozidlo bylo nepojištěno 162 dní. Výzvou ze dne [datum] vyzvala žalobkyně žalovaného k zaplacení příspěvku do garančního fondu ČKP za výše uvedené období bez pojištění. Splatnost příspěvku nastala 2. 2. 2022. Žalovaný na výše uvedené příspěvky a ani na poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek neuhradil ničeho, a to ani po výzvách žalobkyně.

5. Podle § 1 odst. 2 písm. b) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění pozdějších předpisů, nestanoví-li tento zákon jinak, může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.

6. Podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen„ osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.

7. Podle § 4 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že: a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.

8. Podle § 4 odst. 3 a 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.

9. Podle § 15 odst. 1, 2, 3, a 6 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, pojistitel sděluje Kanceláři údaje o vzniku, době přerušení, změně a zániku pojištění odpovědnosti nejméně v rozsahu údajů, které stanoví ministerstvo vyhláškou, a to nejpozději do 1 měsíce ode dne vzniku příslušné skutečnosti. Kancelář sděluje údaje podle odstavce 1 týkající se vozidel, která podléhají registraci vozidel, Ministerstvu dopravy Ministerstvo dopravy porovnává údaje podle odstavce 2 s údaji jím vedenými a sdělí Kanceláři výsledek porovnání a údaje o vozidlech a o jejich vlastnících nebo provozovatelích, které nebyly sděleny Kanceláří, a to v rozsahu údajů podle odstavce 12 vedených v registru silničních vozidel. Kancelář má právo požadovat sdělení i jednotlivých údajů vedených v registru silničních vozidel, jsou-li pro to důvody vyplývající z její působnosti podle tohoto zákona. Zjistí-li Kancelář na základě porovnání údajů podle odstavců 1 a 3, že po zániku pojištění odpovědnosti nebyla uzavřena nová pojistná smlouva podle odstavce 5, oznámí tuto skutečnost bez zbytečného odkladu orgánu evidence příslušnému podle registrace tuzemského vozidla, a to prostřednictvím registru silničních vozidel. Na základě tohoto oznámení orgán evidence ověří splnění povinnosti; zjistí-li nesplnění této povinnosti, postupuje podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.

10. Podle § 2 odst. 1, 2 a § 2a vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon [číslo] Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění pozdějších předpisů: Denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro a) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru do 50 cm3 včetně ve výši 4 Kč, b) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 50 cm3 do 350 cm3 včetně ve výši 8 Kč, c) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 350 cm3 do 500 cm3 včetně ve výši 21 Kč, d) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3 ve výši 25 Kč, e) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru do 1 000 cm3 včetně ve výši 30 Kč, f) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1000 cm3 do 1350 cm3 včetně ve výši 35 Kč, g) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč, h) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč, i) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3 ve výši 93 Kč, j) obytný automobil ve výši 61 Kč, k ) sanitní automobil ve výši 94 Kč, l) autobus s nejvyšší povolenou hmotností do 5 000 kg včetně ve výši 155 Kč, m) autobus s nejvyšší povolenou hmotností nad 5 000 kg ve výši 290 Kč, n) trolejbus ve výši 56 Kč, o) nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně ve výši 86 Kč, p) nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg včetně ve výši 145 Kč, q) nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nad 12 000 kg ve výši 261 Kč, r) nákladní automobil, který je nebo má být v registru silničních vozidel zapsán jako tahač návěsů, nebo tahač přívěsů, ve výši 563 Kč, s ) traktor ve výši 16 Kč, t) přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností do 750 kg včetně ve výši 4 Kč, u) přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností nad 750 kg do 10 000 kg včetně ve výši 7 Kč, v ) přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností nad 10 000 kg ve výši 70 Kč, w) vozidla jiná než podle písmen a) až v ) ve výši 20 Kč. Pro vozidla s elektrickým nebo hybridním pohonem se použije denní sazba příspěvku podle a) odstavce 1 písm. a) pro motocykl, b) odstavce 1 písm. e) pro osobní automobil s výkonem do 40 kW včetně, c) odstavce 1 písm. f) pro osobní automobil s výkonem nad 40 kW do 55 kW včetně, d) odstavce 1 písm. g) pro osobní automobil s výkonem nad 55 kW do 80 kW včetně, e) odstavce 1 písm. h) pro osobní automobil s výkonem nad 80 kW do 135 kW včetně, f) odstavce 1 písm. i) pro osobní automobil s výkonem nad 135 kW. Výše nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.

11. Soud zjištěný skutkový stav podřadil pod ustanovení § 1 odst. 2 a § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění pozdějších předpisů. Výše příspěvku je dána součinem počtu dní, kdy bylo vozidlo provozováno bez sjednaného pojištění, a výší denní sazby podle druhu vozidla určené vyhláškou Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. V daném případě poplatky za nepojištěná období činí 5 670 Kč (162 dní x 35 Kč), 4 940 Kč (76 dní x 65 Kč), 4 030 Kč (62 dní x 65 Kč), 14 755 Kč (227 dní x 65 Kč). Žalobkyni dále vznikl nárok na náhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatňováním práva na příspěvek ve výši 300 Kč podle § 2a vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. Pokud jde o úrok z prodlení, soud postupoval v souladu s ustanovením § 1968 a § 1970 o. z. ve spojení s nařízením vlády č. 351/2013 Sb., kdy přiznal žalobkyni nárok na zákonný úrok z prodlení vždy od data následujícího po datu splatnosti. S ohledem na shora uvedené soud žalobě v plném rozsahu vyhověl.

12. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 151 odst. 1 a § 142 odst. 1 o. s. ř., kdy žalobkyně byla ve sporu zcela úspěšná. Soud má v souladu s návrhem žalobkyně za to, že jsou splněny podmínky ustanovení § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., o odměnách advokátů a náhradách advokátů za poskytování právních služeb (advokátní tarif), ve znění pozdějších předpisů, proto uložil žalovanému povinnost zaplatit náhradu nákladů řízení žalobkyně v částce 3 402 Kč Náklady představuje zaplacený soudní poplatek ve výši 1 224 Kč, jehož výše byla určena dle položky 2 odst. 1 písm. a) Sazebníku soudních poplatků k zákonu č. 549/1991 Sb., o soudních poplatcích, odměna za právní zastoupení stanovená dle § 14b odst. 1 písm. c) bodu 3 advokátního tarifu ve výši 500 Kč za jeden úkon právní služby, přičemž právní zástupkyně žalobkyně učinila v dané věci 3 úkony právní služby (převzetí věci, předžalobní výzva, sepis žaloby) a odměna tedy činí celkem 1 500 Kč, a dále byl ke každému úkonu právní služby přiznána i náhrada hotových výdajů ve výši 100 Kč, a to v souladu s § 14b odst. 5 písm. a) advokátního tarifu. Jelikož právní zástupkyně žalobkyně je plátcem daně z přidané hodnoty, byla žalobkyni z odměny za právní zastoupení a režijních paušálů v souladu s § 137 odst. 3 o. s. ř. přiznána i náhrada 21 % DPH ve výši 378 Kč. Jelikož žalobkyni, které byla přisouzena náhrada nákladů řízení, zastupovala v řízení advokátka, je žalovaný dle ustanovení § 149 odst. 1 o. s. ř. povinen zaplatit tuto náhradu k rukám advokátky. Lhůta splatnosti žalobních nároků byla stanovena v souladu s ustanovením § 160 odst. 1 o. s. ř.