19 C 12/2024

Plný text

Okresní soud v Berouně rozhodl samosoudkyní Mgr. Hanou Stehlik Vodrážkovou ve věci žalobkyně: Česká kancelář pojistitelů, IČO IČO zainteresované společnosti 0/0 sídlem Adresa zainteresované společnosti 0/1 sídlem Adresa zainteresované společnosti 0/0 : Jméno zainteresované osoby 0/0 , narozený Datum narození zainteresované osoby 0/0 bytem Adresa zainteresované osoby 0/0 o zaplacení částky 45 005 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku 45 005 Kč spolu s úrokem z prodleníve výši 11,75 % ročně z částky 5 546 Kč od 16. 2. 2022 do zaplacení, ve výši 11,75 % ročně z částky 2 795 Kč od 30. 3. 2022 do zaplacení, ve výši 11,75 % ročně z částky 5 734 Kč od 6. 4. 2022 do zaplacení, ve výši 11,75 % ročně z částky 9 750 Kč od 18. 5. 2022 do zaplacení, ve výši 11,75 % ročně z částky 4 760 Kč od 5. 6. 2022 do zaplacení, ve výši 15 % ročně z částky 14 620 Kč od 14. 8. 2022 do zaplacení,to vše do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.

II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni na náhradě nákladů řízení částku 3 979 Kč do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku, k rukám zástupkyně žalobkyně , tituly před jménem, , jméno FO, , advokátky.

1. Žalobkyně se podanou žalobou domáhala po žalovaném zaplacení částky ve výši je právnickou osobu, která je příjemkyní příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnost z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen „Zákon“). Splatnost tohoto příspěvku nastává po uplynutí nejméně 30 dnů od doručení písemné výzvy žalobkyně. Žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo žalovaného je evidováno v registru vozidel jako provozované. Jednalo se o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , číslo, . Žalovaný, coby jeho vlastník a provozovatel, neměl však ode dne 4. 12. 2020 do 31. 3. 2021 a ode dne 1. 4. 2021 do 31. 7. 2021 k výše specifikovanému vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoli je tato povinnost uložena ustanovením § 1 odst. 2 Zákona. Vozidlo tak nebylo pojištěno celkem 240 dní (118 dní + 122 dní) a žalovaný tímto jednáním porušil zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Výzvy, kterými žalobkyně uplatňuje uvedené nároky na zaplacení příspěvku, byly žalovanému doručeny dne 18. 12. 2021 a 4. 2. 2022. Žalobkyni proto vznikl nárok na příspěvek, přičemž dle Zákona byl tento příspěvek vypočten jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost žalovaného a výše denní sazby ve výši 47 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvy k úhradě příspěvku s tím, že splatnost příspěvku nastala dne 15. 2. 2022 a 5. 4. 2022. Žalobkyně dále zjistila, že motorové vozidlo žalovaného je evidováno v registru vozidel jako provozované. Jednalo se o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , číslo, . Žalovaný, coby jeho vlastník a provozovatel, neměl však ode dne 8. 2. 2021 do 22. 3. 2021 k výše specifikovanému vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoli je tato povinnost uložena ustanovením § 1 odst. 2 Zákona. Vozidlo tak nebylo pojištěno celkem 43 dní a žalovaný tímto jednáním porušil zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalobkyni proto vznikl nárok na příspěvek, přičemž dle Zákona byl tento příspěvek vypočten jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost žalovaného a výše denní sazby ve výši 65 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku s tím, že splatnost příspěvku nastala dne 29. 3. 2022. Žalobkyně rovněž zjistila, že motorové vozidlo žalovaného je evidováno v registru vozidel jako provozované. Jednalo se o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , číslo, . Žalovaný, coby jeho vlastník a provozovatel, neměl však ode dne 11. 9. 2021 do 7. 2. 2022 k výše specifikovanému vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoli je tato povinnost uložena ustanovením § 1 odst. 2 Zákona. Vozidlo tak nebylo pojištěno celkem 150 dní a žalovaný tímto jednáním porušil zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalobkyni proto vznikl nárok na příspěvek, přičemž dle Zákona byl tento příspěvek vypočten jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost žalovaného a výše denní sazby ve výši 65 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku s tím, že splatnost příspěvku nastala dne 17. 5. 2022. Žalobkyně dále zjistila, že motorové vozidlo žalovaného je evidováno v registru vozidel jako provozované. Jednalo se o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , číslo, . Žalovaný, coby jeho vlastník a provozovatel, neměl však ode dne 11. 9. 2021 do 24. 1. 2022 k výše specifikovanému vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoli je tato povinnost uložena ustanovením § 1 odst. 2 Zákona. Vozidlo tak nebylo pojištěno celkem 136 dní a žalovaný tímto jednáním porušil zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalobkyni proto vznikl nárok na příspěvek, přičemž dle Zákona byl tento příspěvek vypočten jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost žalovaného a výše denní sazby ve výši 35 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku s tím, že splatnost příspěvku nastala dne 4. 6. 2022. Žalobkyně dále zjistila, že motorové vozidlo žalovaného je evidováno v registru vozidel jako provozované. Jednalo se o nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , číslo, . Žalovaný, coby jeho vlastník a provozovatel, neměl však ode dne 1. 11. 2021 do 19. 4. 2022 k výše specifikovanému vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoli je tato povinnost uložena ustanovením § 1 odst. 2 Zákona. Vozidlo tak nebylo pojištěno celkem 170 dní a žalovaný tímto jednáním porušil zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalobkyni proto vznikl nárok na příspěvek, přičemž dle Zákona byl tento příspěvek vypočten jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost žalovaného a výše denní sazby ve výši 86 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku s tím, že splatnost příspěvku nastala dne 13. 8. 2022. Jelikož žalovaný na předmětné výzvy nereagoval a ničeho žalobkyni neuhradil, byla žalovanému zaslána k jednotlivým dlužným částkám předžalobní upomínka. S ohledem na výše uvedené žalobkyně požadovala po žalovaném uhradit dlužnou částku v celkové výši 45 005 Kč, která se skládá ze základu příspěvku ve výši 11 280 Kč (47 Kč x 240 dní), ve výši 2 795 Kč (65 Kč x 43 dní), ve výši 9 750 Kč (65 Kč x 150 dní), ve výši 4 760 Kč (35 Kč x 136 dní) a ve výši 14 620 Kč (86 Kč x 170 dní), a dále z poplatků spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v celkové výši 1 800 Kč, tj. 6 x 300 Kč.

2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.

3. Vzhledem k tomu, že ve věci bylo možné rozhodnout jen na základě předložených listinných důkazů, vyzval soud žalovaného podle ustanovení § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.“) k vyjádření, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání s tím, že pokud se písemně ve stanovené lhůtě nevyjádří, bude mít soud podle ustanovení § 101 odst. 4 o. s. ř. za to, že jeho souhlas byl dán. Jelikož žalovaný na výzvu nereagoval a žalobkyně souhlasila s rozhodnutím věci bez nařízení jednání již v podané žalobě, soud tak věc rozhodl, aniž nařizoval jednání, pouze na základě předložených listinných důkazů.

4. Z listinných důkazů dále uvedených a údajů z registru vozidel poskytnutých k dotazu soudu Městským úřadem , adresa, , soud zjistil následující skutečnosti rozhodné pro posouzení věci:

5. Žalobkyně je právnickou osobu, která je příjemkyní příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnost z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen „Zákon“). Dle ustanovení § 1 odst. 2 písm. a) Zákona musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. Dle Zákona byl žalovaný povinen zaplatit žalobkyni příspěvek za každý den porušení povinnosti podle výše citovaného ustanovení § 1 odst. 2 Zákona. Ze zjištěných údajů o vozidlech vyplývá, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , číslo, , byl v období od 4. 12. 2020 do 31. 3. 2021, a od 1. 4. 2021 do 31. 7. 2021 evidován na žalovaného jako vlastníka a provozovatele, přičemž ve spise vozidla není záznam o tom, že by uvedené vozidlo bylo v období od 4. 12. 2020 do 31. 3. 2021 a od 1. 4. 2021 do 31. 7. 2021 vyřazené z provozu, zaniklé nebo vyvezené do jiného státu. Žalovaný, coby vlastník a provozovatel vozidla, však neměl ode dne 4. 12. 2020 do 31. 3. 2021 a ode dne 1. 4. 2021 do 31. 7. 2021 k výše specifikovanému vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti (viz zjištěné údaje o vozidle a o povinných osobách, kupní smlouva ze dne 7. 3. 2020). Vozidlo tak nebylo pojištěno celkem 240 dní (118 dní + 122 dní) a žalovaný tak porušil svou zákonnou povinnost. Žalobkyni tak dle Zákona vznikl nárok na příspěvek s tím, že výše příspěvku byla vypočítána dle ustanovení § 4 odst. 3 Zákona jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 Zákona, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Konkrétně výši příspěvku tvoří částka, která je tvořena příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, dle ustanovení § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. (dále jen „vyhláška“), kterou se provádí Zákon, tedy částka ve výši 47 Kč vynásobená počtem dní, kdy bylo uvedené vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, tedy celkem 240 dní. Výše příspěvku tak dle výše uvedeného výpočtu činí částku v celkové výši 11 280 Kč tj. (47 Kč x 240 dní). Žalobkyně v souladu s ustanovením § 4 odst. 6 Zákona, zaslala žalovanému v každém jednotlivém případě výzvu k úhradě příspěvku do 30 dnů, resp. do 60 dnů od doručení dopisu s ohledem na vyhlášení stavu nouze a mimořádná opatření související s pandemií koronaviru (viz Výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 2. 12. 2021 a 20. 1. 2022 včetně informací o zásilkách). Vzhledem ke skutečnosti, že žalovaný na výzvy nereagoval, byl žalobkyní opakovaně vyzván upomínkami ze dne 9. 3. 2022 a 27. 4. 2022 k úhradě dlužných částek ve stanovené lhůtě (viz Upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 9. 3. 2022 a 27. 4. 2022). Ze zjištěných údajů o vozidlech rovněž vyplývá, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , číslo, , byl v období od 8. 2. 2021 do 22. 3. 2021 evidován na žalovaného jako vlastníka a provozovatele, přičemž ve spise vozidla není záznam o tom, že by uvedené vozidlo bylo v období od 8. 2. 2021 do 22. 3. 2021 vyřazené z provozu, zaniklé nebo vyvezené do jiného státu. Žalovaný, coby vlastník a provozovatel vozidla, však neměl ode dne 8. 2. 2021 do 22. 3. 2021 k výše specifikovanému vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti (viz zjištěné údaje o vozidle a o povinných osobách, potvrzení Městského úřadu , adresa, , odbor technický a dopravní, ze dne 23. 2. 2024). Vozidlo tak nebylo pojištěno celkem 43 dní a žalovaný tak porušil svou zákonnou povinnost. Žalobkyni tak dle Zákona vznikl nárok na příspěvek s tím, že výše příspěvku byla vypočítána dle ustanovení § 4 odst. 3 Zákona jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 Zákona, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Konkrétně výši příspěvku tvoří částka, která je tvořena příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, dle ustanovení § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. (dále jen „vyhláška“), kterou se provádí Zákon, tedy částka ve výši 65 Kč vynásobená počtem dní, kdy bylo uvedené vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, tedy celkem 43 dní. Výše příspěvku tak dle výše uvedeného výpočtu činí částku 2 795 Kč tj. (65 Kč x 43 dní). Žalobkyně v souladu s ustanovením § 4 odst. 6 Zákona, zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku do 30 dnů, resp. do 60 dnů od doručení dopisu s ohledem na vyhlášení stavu nouze a mimořádná opatření související s pandemií koronaviru (viz Výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 13. 1. 2022 včetně informací o zásilce). Vzhledem ke skutečnosti, že žalovaný na výzvu nereagoval, byl žalobkyní opakovaně vyzván upomínkou ze dne 20. 4. 2022 k úhradě dlužné částky ve stanovené lhůtě (viz Upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 20. 4. 2022). Ze zjištěných údajů o vozidlech dále vyplývá, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , číslo, , byl v období od 11. 9. 2021 do 7. 2. 2022 evidován na žalovaného jako vlastníka a provozovatele, přičemž ve spise vozidla není záznam o tom, že by uvedené vozidlo bylo v období od 11. 9. 2021 do 7. 2. 2022 vyřazené z provozu, zaniklé nebo vyvezené do jiného státu. Žalovaný, coby vlastník a provozovatel vozidla, však neměl ode dne 11. 9. 2021 do 7. 2. 2022 k výše specifikovanému vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti (viz zjištěné údaje o vozidle a o povinných osobách, potvrzení Městského úřadu , adresa, , odbor technický a dopravní, ze dne 23. 2. 2024). Vozidlo tak nebylo pojištěno celkem 150 dní a žalovaný tak porušil svou zákonnou povinnost. Žalobkyni tak dle Zákona vznikl nárok na příspěvek s tím, že výše příspěvku byla vypočítána dle ustanovení § 4 odst. 3 Zákona jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 Zákona, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Konkrétně výši příspěvku tvoří částka, která je tvořena příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, dle ustanovení § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. (dále jen „vyhláška“), kterou se provádí Zákon, tedy částka ve výši 65 Kč vynásobená počtem dní, kdy bylo uvedené vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, tedy celkem 150 dní. Výše příspěvku tak dle výše uvedeného výpočtu činí částku 9 750 Kč tj. (65 Kč x 150 dní). Žalobkyně v souladu s ustanovením § 4 odst. 6 Zákona, zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku do 30 dnů, resp. do 60 dnů od doručení dopisu s ohledem na vyhlášení stavu nouze a mimořádná opatření související s pandemií koronaviru (viz Výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 3. 3. 2022 včetně informací o zásilce). Vzhledem ke skutečnosti, že žalovaný na výzvu nereagoval, byl žalobkyní opakovaně vyzván upomínkou ze dne 8. 6. 2022 k úhradě dlužné částky ve stanovené lhůtě (viz Upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 8. 6. 2022). Ze zjištěných údajů o vozidlech dále vyplývá, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , číslo, , byl v období od 11. 9. 2021 do 24. 1. 2022 evidován na žalovaného jako vlastníka a provozovatele, přičemž ve spise vozidla není záznam o tom, že by uvedené vozidlo bylo v období od 11. 9. 2021 do 24. 1. 2022 vyřazené z provozu, zaniklé nebo vyvezené do jiného státu. Žalovaný, coby vlastník a provozovatel vozidla, však neměl ode dne 11. 9. 2021 do 24. 1. 2022 k výše specifikovanému vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti (viz zjištěné údaje o vozidle a o povinných osobách, potvrzení Městského úřadu , adresa, , odbor technický a dopravní, ze dne 23. 2. 2024). Vozidlo tak nebylo pojištěno celkem 136 dní a žalovaný tak porušil svou zákonnou povinnost. Žalobkyni tak dle Zákona vznikl nárok na příspěvek s tím, že výše příspěvku byla vypočítána dle ustanovení § 4 odst. 3 Zákona jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 Zákona, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Konkrétně výši příspěvku tvoří částka, která je tvořena příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, dle ustanovení § 2 odst. 1 písm. f) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. (dále jen „vyhláška“), kterou se provádí Zákon, tedy částka ve výši 35 Kč vynásobená počtem dní, kdy bylo uvedené vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, tedy celkem 136 dní. Výše příspěvku tak dle výše uvedeného výpočtu činí částku 4 760 Kč tj. (35 Kč x 136 dní). Žalobkyně v souladu s ustanovením § 4 odst. 6 Zákona, zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku do 30 dnů, resp. do 60 dnů od doručení dopisu s ohledem na vyhlášení stavu nouze a mimořádná opatření související s pandemií koronaviru (viz Výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 21. 3. 2022 včetně informací o zásilce). Vzhledem ke skutečnosti, že žalovaný na výzvu nereagoval, byl žalobkyní opakovaně vyzván upomínkou ze dne 22. 6. 2022 k úhradě dlužné částky ve stanovené lhůtě (viz Upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 22. 6. 2022). Ze zjištěných údajů o vozidlech rovněž vyplývá, že nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 Kg včetně, registrační značka , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , číslo, , byl v období od 1. 11. 2021 do 19. 4. 2022 evidován na žalovaného jako vlastníka a provozovatele, přičemž ve spise vozidla není záznam o tom, že by uvedené vozidlo bylo v období od 1. 11. 2021 do 19. 4. 2022 vyřazené z provozu, zaniklé nebo vyvezené do jiného státu. Žalovaný, coby vlastník a provozovatel vozidla, však neměl ode dne 1. 11. 2021 do 19. 4. 2022 k výše specifikovanému vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti (viz zjištěné údaje o vozidle a o povinných osobách, potvrzení Městského úřadu , adresa, , odbor technický a dopravní, ze dne 23. 2. 2024). Vozidlo tak nebylo pojištěno celkem 170 dní a žalovaný tak porušil svou zákonnou povinnost. Žalobkyni tak dle Zákona vznikl nárok na příspěvek s tím, že výše příspěvku byla vypočítána dle ustanovení § 4 odst. 3 Zákona jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 Zákona, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Konkrétně výši příspěvku tvoří částka, která je tvořena příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, dle ustanovení § 2 odst. 1 písm. o) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. (dále jen „vyhláška“), kterou se provádí Zákon, tedy částka ve výši 86 Kč vynásobená počtem dní, kdy bylo uvedené vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, tedy celkem 170 dní. Výše příspěvku tak dle výše uvedeného výpočtu činí částku 14 620 Kč tj. (86 Kč x 170 dní). Žalobkyně v souladu s ustanovením § 4 odst. 6 Zákona, zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku do 30 dnů, resp. do 60 dnů od doručení dopisu s ohledem na vyhlášení stavu nouze a mimořádná opatření související s pandemií koronaviru (viz Výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 30. 5. 2022 včetně informací o zásilce). Vzhledem ke skutečnosti, že žalovaný na výzvu nereagoval, byl žalobkyní opakovaně vyzván upomínkou ze dne 31. 8. 2022 k úhradě dlužné částky ve stanovené lhůtě (viz Upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 31. 8. 2022). Jelikož žalovaný na dlužnou částku ničeho neuhradil, byl před podáním žaloby opětovně vyzván k úhradě dluhu dopisy ze dne 2. 9. 2022, 4. 10. 2022, 18. 10. 2022, 26. 8. 2022, 29. 8. 2022 a 26. 9. 2022 (viz Předžalobní upomínka ze dne 2. 9. 2022, 4. 10. 2022, 18. 10. 2022, 26. 8. 2022, 29. 8. 2022 a 26. 9. 2022 včetně kopie poštovního podacího archu). Žalovaná částka ve výši 45 005 Kč je tvořena základem příspěvku ve výši 11 280 Kč za vozidlo registrační značky , SPZ, , ve výši 2 795 Kč za vozidlo registrační značky , SPZ, , ve výši 9 750 Kč za vozidlo registrační značky , SPZ, , ve výši 4 760 Kč za vozidlo registrační značky , SPZ, , ve výši 14 620 Kč za vozidlo registrační značky , SPZ, a z šesti poplatků spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek, který činí dle ustanovení § 4 odst. 4 Zákona a ustanovení § 2a Vyhlášky částku ve výši 300 Kč, tedy celkem 1 800 Kč.

6. Z jiných než shora uvedených důkazů soud nevycházel, neboť nebyly ve věci rozhodné.

7. Podle ustanovení § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. Dle ustanovení § 4 odst. 1 až 5 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.

8. Dle ustanovení § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999, Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, se denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč, pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně podle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky ve výši 65 Kč, pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně podle § 2 odst. 1 písm. f) vyhlášky ve výši 35 Kč, a pro nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně podle § 2 odst. 1, písm. o) vyhlášky ve výši 86 Kč. Dle ustanovení § 2a výše specifikované vyhlášky výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.

9. V posuzované věci soud dospěl k závěru, že žaloba byla podána důvodně, když měl na základě dokazováním zjištěného skutkového stavu za prokázané, že žalovanému vznikla zákonná povinnost uhradit žalobkyni, jakožto příjemkyni příspěvku placeného vlastníkem popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla registrační značky , SPZ, , neboť za období od 4. 12. 2022 do 31. 3. 2021 a od 1. 4. 2021 do 31. 7. 2021 neměl sjednáno pojištění odpovědnosti a jeho motorové vozidlo nebylo pojištěno po dobu celkem 240 dní, dále z provozu vozidla registrační značky , SPZ, , neboť za období od 8. 2. 2021 do 22. 3. 2021 neměl sjednáno pojištění odpovědnosti a jeho motorové vozidlo nebylo pojištěno po dobu 43 dní, dále z provozu vozidla registrační značky , SPZ, , neboť za období od 11. 9. 2021 do 7. 2. 2022 neměl sjednáno pojištění odpovědnosti a jeho motorové vozidlo nebylo pojištěno po dobu 150 dní, dále z provozu vozidla registrační značky , SPZ, , neboť za období od 11. 9. 2021 do 24. 1. 2022 neměl sjednáno pojištění odpovědnosti a jeho motorové vozidlo nebylo pojištěno po dobu 136 dní, a dále z provozu vozidla registrační značky , SPZ, , neboť za období od 1. 11. 2021 do 19. 4. 2022 neměl sjednáno pojištění odpovědnosti a jeho vozidlo nebylo pojištěno po dobu 170 dní. Dlužná částka ve výši 45 005 Kč je tak tvořena základem příspěvku v celkové výši 11 280 Kč za vozidlo registrační značky , SPZ, , ve výši 2 795 za vozidlo registrační značky , SPZ, , ve výši 9 750 Kč za vozidlo registrační značky , SPZ, , ve výši 4 760 Kč za vozidlo registrační značky , SPZ, a ve výši 14 620 Kč za vozidlo registrační značky , SPZ, a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 6 x 300 Kč, tedy 1 800 Kč. Vzhledem k tomu, že žalovaný požadovanou dlužnou částku dosud nezaplatil, dostal se do prodlení se splněním svého peněžitého dluhu a žalobkyně tak má podle ustanovení § 1970 občanského zákoníku vedle práva na zaplacení dlužné částky právo na zaplacení úroku z prodlení ve výši stanovené nařízením vlády č. 351/2013 Sb., který soud žalobkyni přiznal z jednotlivých dlužných částek ode dne následujícího po splatnosti až do zaplacení. Lhůtu k plnění soud určil podle § 160 odst. 1 o. s. ř. (výrok pod bodem I. tohoto rozsudku).

10. O náhradě nákladů řízení soud rozhodl podle ustanovení § 142 odst. 1 o. s. ř. a žalobkyni, která byla ve věci zcela úspěšná, přiznal právo na náhradu účelně vynaložených nákladů v plné výši. Částka 3 979 Kč je představována jednak zaplaceným soudním poplatkem za žalobu ve výši 1 801 Kč, jednak náklady zastoupení, které sestávají z odměny za zastupování advokátem ve výši 1 500 Kč dle § 14b odst. 1 bodu 2 vyhlášky č. 177/1996 Sb., (dále jen „vyhláška“) a § 11 odst. 1 písm. a), d) vyhlášky za 3 úkony právní služby po 500 Kč (převzetí a příprava věci, sepis žaloby, předžalobní upomínka) a z náhrady hotových výdajů ve výši 300 Kč za 3 úkony právní služby po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) vyhlášky; obojí zvýšeno o 21 % daň z přidané hodnoty ve výši 378 Kč, která patří k nákladům řízení podle ustanovení § 137 odst. 3 o. s. ř., neboť zástupkyně žalobkyně jakožto advokátka osvědčila, že je plátcem daně z přidané hodnoty. Zaplacení náhrady nákladů řízení soud žalovanému uložil v třídenní lhůtě podle § 160 odst. 1 část věty před středníkem o. s. ř., k rukám zástupkyně žalobkyně jako advokátky podle § 149 odst. 1 o. s. ř. (výrok pod bodem II. tohoto rozsudku).