Okresní soud v České Lípě · Rozsudek

15 C 79/2023

č. j. 15 C 79/2023-38

V PLATNOSTI

Rozhodnuto 2023-06-29 · VYHOVENI · ECLI:CZ:OSCL:2023:15.C.79.2023.1

Strojový souhrn generováno LLM

Okresní soud v České Lípě vyhověl žalobě o nárok na příspěvek za provoz vozidla bez pojištění odpovědnosti, který vznikl v důsledku porušení povinnosti podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. Soud uznal nárok na příspěvek výpočtem počtu dní bez pojištění násobeného denní sazbou podle druhu vozidla, a to v souladu s § 4 odst. 1 a § 2 odst. 1 písm. F), G), H) vyhlášky č. 205/1999 Sb. Žalovaný byl povinen zaplatit částky včetně zákonných úroků z prodlení podle § 1970 občanského zákoníku. Soud rozhodl o náhradě nákladů řízení včetně DPH, a to v souladu s § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb.

Plný text

Okresní soud v České Lípě rozhodl samosoudkyní JUDr. Alenou Divíškovou ve věci žalobce: osobní údaje žalobce zastoupený advokátkou údaje o zástupci proti žalovanému: osobní údaje žalovaného o zaplacení 16 712 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobci částku 1 630 Kč spolu se zákonným úrokem z prodlení ve výši 10 % ročně z částky 1 330 Kč od 22. 12. 2019 do zaplacení, částku 4 980 Kč spolu se zákonným úrokem z prodlení ve výši 10 % ročně z částky 4 680 Kč od 20. 4. 2020 do zaplacení, částku 2 445 Kč spolu se zákonným úrokem z prodlení ve výši 8,25 % ročně z částky 2 145 Kč od 29. 12. 2020 do zaplacení, částku 1 052 Kč spolu se zákonným úrokem z prodlení ve výši 8,5 % ročně z částky 752 Kč od 5. 12. 2021 do zaplacení, částku 6 605 Kč spolu se zákonným úrokem z prodlení ve výši 8,5 % ročně z částky 6 305 Kč od 12. 12. 2021 do zaplacení, a to vše do 15 dnů od právní moci tohoto rozsudku.

II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobci na náhradu nákladů řízení částku 2 252 Kč k rukám právní zástupkyně Mgr. jméno příjmení, a to do 15 dnů od právní moci tohoto rozsudku.

1. Žalobce se domáhal zaplacení částky 16 712 Kč spolu se zákonným úrokem z prodlení. Nejprve se žalobce domáhal zaplacení částky 1 630 Kč. V žalobě uvedl, že je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce se tedy domáhá zaplacení příspěvku v souladu s § 4 odst. 1 zák. 198/1999 Sb. Podmínkou nároku je doručení písemné výzvy žalobce žalovanému a splatnost příspěvku nastává po uplynutí nejméně 30 dnů od doručení této výzvy. Žalobce odeslal žalovanému výzvu dne 6. 11. 2019, která byla doručena 21. 11. 2019. Žalobce zjistil údaje o neexistenci pojištění a povinné osoby z podepsaného procesu upraveného v ustanovení § 15 dost. 1 a 3 cit. zák. Žalobce zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, registrační značka, VIN kód je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný jako provozovatel neměl ode dne 26. 4. 2019 do 2. 6. 2019 (tj. 38 dnů) k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je mu tato povinnost uložena ust. § 1 odst. 2 cit. zákona. Žalobci tedy vznikl nárok na příspěvek, jehož výši se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost k úhradě příspěvku a výše denní sazby podle druhu vozidla. V tomto konkrétním případě činí sazba dle § 2 odst. 1 písm. F) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. 35 Kč. Žalovaný je tedy povinen k úhradě příspěvku 1 330 Kč, (tj. 35 x 38). Žalobce má dále nárok na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v souladu § 4 odst. 4 cit. zákona. Dle ustanovení § 2a vyhl. 205/1999 Sb. činí tyto náklady 300 Kč. Celkový nárok žalobce tedy činí 1 635 Kč. Žalovaný neuhradil žalobci příspěvek ani po odeslání předžalobní výzvy.

2. V druhém případě se žalobce domáhal zaplacení částky 4 980 Kč. V žalobě uvedl, že je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce se tedy domáhá zaplacení příspěvku v souladu s § 4 odst. 1 zák. 198/1999 Sb. Podmínkou nároku je doručení písemné výzvy žalobce žalovanému a splatnost příspěvku nastává po uplynutí nejméně 30 dnů od doručení této výzvy. Žalobce odeslal žalovanému výzvu dne 5. 3. 2020, která byla doručena 20. 3. 2020. Žalobce zjistil údaje o neexistenci pojištění a povinné osoby z podepsaného procesu upraveného v ustanovení § 15 dost. 1 a 3 cit. zák. Žalobce zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka, VIN kód je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný jako provozovatel neměl ode dne 30. 8. 2019 do 9. 11. 2019 (tj. 72 dnů) k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je mu tato povinnost uložena ust. § 1 odst. 2 cit. zákona. Žalobci tedy vznikl nárok na příspěvek, jehož výši se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost k úhradě příspěvku a výše denní sazby podle druhu vozidla. V tomto konkrétním případě činí sazba dle § 2 odst. 1 písm. H) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. 65 Kč. Žalovaný je tedy povinen k úhradě příspěvku 4 680 Kč, tj. (65 x 72). Žalobce má dále nárok na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v souladu § 4 odst. 4 cit. zákona. Dle ustanovení § 2a vyhl. 205/1999 Sb. činí tyto náklady 300 Kč. Celkový nárok žalobce tedy činí 4 980 Kč. Žalovaný neuhradil žalobci příspěvek ani po odeslání předžalobní výzvy.

3. Ve třetím případě se domáhal zaplacení částky 2 445 Kč. V žalobě uvedl, že je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce se tedy domáhá zaplacení příspěvku v souladu s § 4 odst. 1 zák. 198/1999 Sb. Podmínkou nároku je doručení písemné výzvy žalobce žalovanému a splatnost příspěvku nastává po uplynutí nejméně 30 dnů od doručení této výzvy. Žalobce odeslal žalovanému výzvu dne 14. 10. 2020, která byla doručena 29. 10. 2020. Žalobce zjistil údaje o neexistenci pojištění a povinné osoby z podepsaného procesu upraveného v ustanovení § 15 dost. 1 a 3 cit. zák. Žalobce zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka, VIN kód je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný jako provozovatel neměl ode dne 26. 4. 2019 do 2. 6. 2019 (tj. 38 dnů) k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je mu tato povinnost uložena ust. § 1 odst. 2 cit. zákona. Žalobci tedy vznikl nárok na příspěvek, jehož výši se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost k úhradě příspěvku a výše denní sazby podle druhu vozidla. V tomto konkrétním případě činí sazba dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. 65 Kč. Žalovaný je tedy povinen k úhradě příspěvku 2 145 Kč, tj. (65 x 33). Žalobce má dále nárok na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v souladu § 4 odst. 4 cit. zákona. Dle ustanovení § 2a vyhl. 205/1999 Sb. činí tyto náklady 300 Kč. Celkový nárok žalobce tedy činí 2 435 Kč. Žalovaný neuhradil žalobci příspěvek ani po odeslání předžalobní výzvy.

4. Ve čtvrtém případě se žalobce domáhal zaplacení částky 1 052 Kč. V žalobě uvedl, že je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce se tedy domáhá zaplacení příspěvku v souladu s § 4 odst. 1 zák. 198/1999 Sb. Podmínkou nároku je doručení písemné výzvy žalobce žalovanému a splatnost příspěvku nastává po uplynutí nejméně 30 dnů od doručení této výzvy. Žalobce odeslal žalovanému výzvu dne 20. 9. 2021, která byla doručena 5. 10. 2021. Žalobce zjistil údaje o neexistenci pojištění a povinné osoby z podepsaného procesu upraveného v ustanovení § 15 dost. 1 a 3 cit. zák. Žalobce zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, registrační značka, VIN kód anonymizováno je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný jako provozovatel neměl ode dne 23. 2. 2021 do 10. 3. 2021 (tj.16 dnů) k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je mu tato povinnost uložena ust. § 1 odst. 2 cit. zákona. Žalobci tedy vznikl nárok na příspěvek, jehož výši se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost k úhradě příspěvku a výše denní sazby podle druhu vozidla. V tomto konkrétním případě činí sazba dle § 2 odst. 1 písm. G) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. 47 Kč. Žalovaný je tedy povinen k úhradě příspěvku 752 Kč, (tj. 47 x 16). Žalobce má dále nárok na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v souladu § 4 odst. 4 cit. zákona. Dle ustanovení § 2a vyhl. 205/1999 Sb. činí tyto náklady 300 Kč. Celkový nárok žalobce tedy činí 1 052 Kč. Žalovaný neuhradil žalobci příspěvek ani po odeslání předžalobní výzvy.)

5. Nakonec v pátém případě se žalobce domáhal zaplacení částky 6 605 Kč. V žalobě uvedl, že je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce se tedy domáhá zaplacení příspěvku v souladu s § 4 odst. 1 zák. 198/1999 Sb. Podmínkou nároku je doručení písemné výzvy žalobce žalovanému a splatnost příspěvku nastává po uplynutí nejméně 30 dnů od doručení této výzvy. Žalobce odeslal žalovanému výzvu dne 27. 9. 2021, která byla doručena 12. 10. 2021. Žalobce zjistil údaje o neexistenci pojištění a povinné osoby z podepsaného procesu upraveného v ustanovení § 15 dost. 1 a 3 cit. zák. Žalobce zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka, VIN kód je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný jako provozovatel neměl ode dne 31. 3. 2021 do 5. 7. 2021 (tj. 97 dnů) k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je mu tato povinnost uložena ust. § 1 odst. 2 cit. zákona. Žalobci tedy vznikl nárok na příspěvek, jehož výši se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost k úhradě příspěvku a výše denní sazby podle druhu vozidla. V tomto konkrétním případě činí sazba dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. 65 Kč. Žalovaný je tedy povinen k úhradě příspěvku 6 305 Kč, tj. (65 x 97). Žalobce má dále nárok na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v souladu § 4 odst. 4 cit. zákona. Dle ustanovení § 2a vyhl. 205/1999 Sb. činí tyto náklady 300 Kč. Celkový nárok žalobce tedy činí 6 605 Kč. Žalovaný neuhradil žalobci příspěvek ani po odeslání předžalobní výzvy.

6. Žalovaný se k jednání soudu bez omluvy nedostavil k žalobě se nevyjádřil. Předvolání společně s žalobou bylo žalovanému doručeno s účinky doručení ke dní 12. 6. 2023 Soud jednal a rozhodoval v nepřítomnosti žalovaného a dle důkazů založených ve spisu v souladu s § 101 odst. 3 o.s.ř. a 120 odst. 2 o.s.ř.

7. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v účinném znění nestanoví-li tento zákon jinak dle písm. a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsané jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. Podle § 4 odst. 1 shora cit. zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen„ osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit anonymizováno příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 10 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizené. Dle odst. 3 výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnosti podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle odst. 4 osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit anonymizováno náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.

8. Podle vyhlášky 205/1999 Sb. § 2a výše nákladů české kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práv na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč. 9. stát. instituce, odbor dopravně správních agend soudu sdělil, že vlastníkem a provozovatelem všech shora uvedených vozidel J společnost právnická osoba Tato společnost k výzvě soudu předložila doklady, a to fakturami právnická osoba adresovanými celé jméno žalovaného FVAD číslo ze dne 22. 3. 2020 k vozidlu registrační značka, fakturou č. FVAD číslo ze dne 25. 6. 2020 pro vozidlo registrační značka; fakturou č. FVAD číslo ze dne 23. 5. 2018 pro vozidlo registrační značka.

10. Žalobce prokázal svá skutková tvrzení výzvou k úhradě příspěvku do garančního fondu anonymizováno variabilní symbol ze dne 23. 9. 2021, výzvou k úhradě variabilní symbol ze dne 14. 10. 2020; výzvou variabilní symbol ze dne 6. 11. 2019, výzvou variabilní symbol ze dne 20. 9. 2021, výzvou variabilní symbol ze dne 5. 3. 2020; upomínkami ze dne 27. 1. 2022, ze dne 4. 4. 2022, ze dne 31. 12. 2021, ze dne 26. 2. 2021, ze dne 4. 4. 2022, ze dne 28. 3. 2022, ze dne 31. 12. 2021, ze dne 27. 1. 2022, ze dne 28. 3. 2022, ze dne 6. 3. 2020; údaji o vozidle registrační značka, 6U2 číslo, 1A9 číslo, 1SA číslo; předžalobními upomínkami ze dne 31. 1. 2022 včetně podacího archu, ze dne 31. 5. 2022 včetně podacího archu, ze dne 24. 5. 2022 včetně podacího archu.

11. Následně právnická osoba Diskont a zároveň i žalobce předložili doklady, ze kterých bylo zřejmé, že uvedená společnost všechny shora uvedené automobily prodala žalovanému. Konkrétně byl proveden důkazt kupní smlouvou mezi AUTO Diskont a žalovaným k vozidlu Fiat Punto registrační značka ze dne 23. 5. 2018 včetně přílohy číslo; kupní smlouvou mezi týmiž účastníky pro vozidlo Renault Laguna registrační značka ze dne 12. 3. 2020 včetbě přílohy číslo; pojistnou smlouvou pro toto vozidlo ze dne 22. 3. 2020; kupní smlouvou mezi týmiž účastníky k vozidlu Citroen C4 ze dne 25. 6. 2020 včetně přílohy číslo dokladu o pojištění; kupní smlouvou k vozidlu ŠKODA Fabia registrační značka ze dne 12. 1. 2019.

12. V tomto případě bylo nesporně prokázáno, že žalovaný je vlastníkem všech shora uvedených motorových vozidel, které postupně koupil od právnická osoba Diskont, jak vyplývá ze shora uvedených listinných údajů. Z údajů o vozidlech a jejich pojištění bylo zjištěno, že žalovaný po dobu uvedenou v žalobě neměl sjednáno zákonné pojištění odpovědnosti z provozu těchto vozidel. Žalobce shora uvedenými výzvami nesporně prokázal, že vyzval žalovaného k úhradě příspěvku za všechna nepojištěná období, jak je uvedeno v žalobě. Žalovaný příspěvek neuhradil ani po opakovaných výzvách, jak je shora uvedeno. Soud tedy žalobě vyhověl a uložil žalovanému povinnost k plnění, jak je uvedeno ve výroku I. tohoto rozsudku. O povinnosti k úhradě zákonného úroku z prodlení bylo rozhodnuto podle § 1970 občanského zákoníku dle zákona č. 89/2012 Sb. a vl. nařízení 351/2013 Sb.

13. V tomto řízení měl žalobce plný procesní úspěch a proto mu soud přiznal právo na náhradu nákladů řízení v plném rozsahu. Náklady a řízení se sestávají ze soudního poplatku 800 Kč odměny za právní zastoupení za 3 úkony právní služby po 300 dle § 14b vyhl. 177/1996 Sb. a 3 x paušální náhrada hotových výdajů po 100 Kč. Dále soud přiznal DPH z částky 1 200 Kč ve výši 21%, tj. částku 252 Kč Celkem činí náklady řízení žalobce 2 252 Kč. Proti tomuto rozsudku je možno podat odvolání do 15 dnů ode dne jeho doručení, a to ke Krajskému soudu v Ústí nad Labem – pobočka v Liberci, prostřednictvím Okresního soudu v České Lípě. Nesplní-li povinný dobrovolně tímto rozsudkem uložené povinnosti, může se oprávněný domáhat nařízení výkonu rozhodnutí nebo exekuce.

Dotčená ustanovení

Citovaná rozhodnutí (0)

Žádné citované rozsudky.

Tento rozsudek je citován v (0)

Doposud nikdo necituje.