16 C 375/2023
č. j. 16 C 375/2023-27
V PLATNOSTICitované zákony (7)
- Občanský soudní řád, 99/1963 Sb. — § 101 § 137 § 142
- Vyhláška Ministerstva spravedlnosti o odměnách advokátů a náhradách advokátů za poskytování právních služeb (advokátní tarif), 177/1996 Sb. — § 11
- ze dne 13. července 1999 o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), 168/1999 Sb. — § 1 § 4
- občanský zákoník, 89/2012 Sb. — § 1970
Plný text
Okresní soud v Chomutově rozhodl samosoudkyní JUDr. Evou Pohorelcovou v právní věci žalobce údaje o účastníkovi údaje o zástupci proti žalovanému údaje o účastníkovi , o zaplacení částky 10.623 Kč s příslušenstvím,
I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobci částku 10.623 Kč s úroky z prodlení ve výši 15% ročně z částky 10.323 Kč od 7.9.2022 do zaplacení, to vše do 15 dnů od právní moci rozsudku.
II. Žalovaný je povinen uhradit žalobci náklady řízení ve výši 2.252 Kč k rukám Mgr. [jméno] [příjmení], LL.M., [příjmení] [obec a číslo] - [část obce], [ulice a číslo], do 15 dnů od právní moci rozsudku. Žalobce se domáhal zaplacení částky 10.623 Kč se zákonným úrokem z prodlení z částky 10.323 Kč od 7.9.2022 do zaplacení. Svůj nárok žalobce opřel o skutečnost, že ust. § 1 odst. 2 zák.č. 168/1999Sb. stanoví povinnost mít sjednáno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel po celou dobu, kdy je vozidlo v tomto registru zapsáno. Při zjišťování údajů o vozidlech, existenci pojištění a povinných osob vychází žalobce ze zákonem předepsaného procesu upraveného v § 15 odst. 1 až 3 zákona. Žalobce zjistil, že je motorové vozidlo [anonymizována dvě slova], [registrační značka], VIN vozidla [anonymizováno] evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 1.9.2021 do 20.12.2021 (111 dnů) k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999Sb. Vlastníkem byl v tomto období žalovaný. Podle ust. § 4 odst.1 zák.č. 168/1999Sb. vznikl žalobci nárok na příspěvek. Výše příspěvku se určí jako součin počtu nepojištěných dní a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinná zaplatit i náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. V dané věci základ příspěvku činí 10.323 Kč (denní sazba 93 Kč x 111 dnů) a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč. Žalobce vyzval žalovaného k uhrazení příspěvku a nákladů na jeho uplatnění. Výzva byla žalovanému odeslána 23.6.2022. Žalovaný v uvedené lhůtě, která uplynula dne 6.9.2022, příspěvek neuhradil a ani neprokázal, že existují okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek. V podání ze dne 11.1.2024 žalobce uvedl, že při zjišťování údajů o vozidle, neexistenci pojištění a povinné osobě vychází ze zákonem předepsaného procesu upraveného v § 15 odst.1 až 3 zákona, kdy údaje, které eviduje, jsou porovnány s údaji evidovanými Ministerstvem dopravy, jež provozuje Centrální registr vozidel. Žalobci nebyl pro období od 1.9.2021 do 20.12.2021 sdělen žádný údaj o existenci pojištění odpovědnosti. Ministerstvo dopravy však žalobci sdělilo, že předmětné vozidlo bylo v Registru silničních vozidel evidováno jako provozované. Ministerstvo dopravy žalobci sdělilo konkrétní údaje o technických či jiných parametrech vozidla a o sobě evidované jako vlastník a provozovatel vozidla. Žalobce zkontaktoval osobu, která mu vzešla jako vlastník vozidla. Výzva k úhradě příspěvku nepojištěných byla žalovanému zaslána dne 23.6.2022 prostřednictvím České pošty. Dle jejího sdělení byla zásilka doručena dne 27.6.2022 příjemci zásilky. Žalovanému byla doručena žaloba spolu s výzvou k vyjádření. Žalovaný na výzvu soudu nereagoval a v dané lhůtě se nevyjádřil. Podle ustanovení § 115a o.s.ř. k projednání věci samé není třeba nařizovat jednání, jestliže ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí. K dotazu soudu žalobce uvedl, že souhlasí, aby soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání. Žalovaný se ve lhůtě dané soudem nevyjádřil, soud tedy předpokládal, že žalovaný dle § 101 odst. 4 o.s.ř. vyslovil souhlas s rozhodnutím bez nařízení jednání Ze zprávy Magistrátu města Chomutova odbor dopravních a správních činností soud zjistil, že vozidlo [registrační značka], VIN vozidla [anonymizováno] je od 23.4.2018 do dnešního dne (11.1.2024) vedeno na [celé jméno žalovaného], [datum narození], bytem [adresa], že žalovaný je vlastník osobního automobilu nad 2500 cm3 [registrační značka], VIN vozidla [anonymizováno], kdy vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 1.9.2021 do 20.12.2021 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce vyzval dopisem ze dne 23.6.2022 žalovaného k úhradě zákonného příspěvku za nepojištěné období ve výši 10.323 Kč ve lhůtě 60 dnů. Podle zprávy České pošty s.p. byla výzva žalovanému doručena dne 27.6.2022. Žalovaný svou povinnost ve stanovené lhůtě nesplnil. Žalobce poslal žalovanému upomínku dne 27.9.2022. Podle ust. § 1 odst. 2 zák. č.168/1999 musí mít vozidlo zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích pojištění odpovědnosti (podle tohoto zákona) po celou dobu, kdy je zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. Na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace") může provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. Podle § 4 odst. 1 zák.č.168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen osoba povinná k zaplacení příspěvku) jsou povinni společně a nerozdílně zaplatit [anonymizováno] za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst.
2. To neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla (odst.2). Podle odst. 3 se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst.2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle odst. 4 osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvky stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5). Podle § 7 výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů [anonymizováno], lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit [anonymizováno] okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti [anonymizováno] uplatnit nárok na zaplacení příspěvku v nákladů kanceláře u soudu.. Povinnost zaplatit příspěvek a náklady [anonymizováno] zaniká, pokud [anonymizováno] do 1 roku od ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel (odstavec 6). Podle vyhlášky č. 205/1999Sb. činí denní sazba příspěvku pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců nad 2 500 cm3 93 Kč (§ 2 odst. 1 písm. i) a výše nákladů mimosoudního uplatnění práva na příspěvek 300 Kč (§ 2a). Žalobce zjistil, že žalovaný je vlastník osobního automobilu nad 2500 cm3 [registrační značka], VIN vozidla [anonymizováno], kdy vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 1.9.2021 do 20.12.2021 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalovaný neprokázal, že by v tomto období měl vozidlo pojištěno. Žalovanému tak vznikla povinnost dle ust. § 4 odst. 1 zák.č. 168/1999Sb. uhradit žalobci příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem. Výše příspěvku byla určena podle odst. 3 jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost a výše denní sazby podle druhu vozidla stanovená vyhláškou Ministerstva financí a náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva podle odst.
4. V dané věci základ příspěvku činí 10.323 Kč (denní sazba 93 Kč x 111 dnů) a náklady mimosoudního uplatnění práva ve výši 300 Kč. Žalobce vyzval žalovaného dle § 4 odst. 7 zákona k úhradě zákonného příspěvku za nepojištěné období ve výši 10.323 Kč ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy, výzvou ze dne 23.6.2022, která byla odeslána a doručena. Žalovaný svou povinnost ve stanovené lhůtě nesplnil a ani neprokázal skutečnosti, které by měly za následek zánik jeho povinnosti příspěvek hradit. Protože žalovaný svou povinnost nesplnil a nárok žalobce je v souladu s ust. § 4 zák.č. 168/1999Sb. uložil soud žalovanému zaplatit žalobci příspěvek ve výši 10.323 Kč a náklady mimosoudního uplatnění 300 Kč, celkem 10.623 Kč. Dlužník, který svůj dluh řádně a včas neplní, je v prodlení (dlužník není za prodlení odpovědný, nemůže-li plnit v důsledku prodlení věřitele). Dle ust. § 1970 o.z. po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžního dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením, neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená. Žalovaný měl povinnost zaplatit žalobci částku 6.810 Kč do 60 dnů ode dne doručení výzvy. Dle tvrzení žalobce splatnost nastala dne 6.9.2022 a od 7.9.2022 je žalovaný v prodlení. Dle nařízení vlády č. 351/2013Sb. výše úroků z prodlení odpovídá ročně výši repo sazby stanovené Českou národní bankou pro první den kalendářního pololetí, v němž došlo k prodlení, zvýšené o 8 procentních bodů. Protože žalobci vzniklo právo na zaplacení úroků z prodlení, soud žalobci přiznal úroky z prodlení v souladu s nařízením vlády č. 351/2013Sb. tak, jak požadoval. O nákladech řízení rozhodl soud dle ust. § 142 odst. 1 o.s.ř., kdy žalobce měl ve věci plný úspěch a vzniklo mu tak právo na náhradu nákladů řízení. Řízení bylo zahájeno návrhem na vydání elektronického platebního rozkazu (návrh byl podaný na ustáleném vzoru uplatněný opakovaně týmž žalobcem ve skutkově i právně obdobných věcech) je žalováno peněžité plnění, jehož tarifní hodnota nepřevyšuje 50.000 Kč, soud proto ve věci nákladů řízení postupoval dle vyhl. č. 177/1969Sb. (dále jen advokátní tarif) ve znění účinném od 1.7.2014 Náklady řízení v dané věci činí zaplacený soudní poplatek ve výši 800 Kč, mimosmluvní odměna zástupce žalobce za tři úkony právní služby (§ 11 odst. 1 písm. a), d) advokátního tarifu - převzetí a příprava zastoupení, jednoduchá výzva k plnění, podání žaloby) po 300 Kč (§ 14b odst.1 bod 2 advokátního tarifu), tři náhrady hotových výdajů zástupce žalobce za tři úkony právní služby (§ 11 odst. 1 písm. a), d) advokátního tarifu - převzetí a příprava zastoupení, jednoduchá výzva k plnění, podání žaloby) po 100 Kč (§ 14b odst. 5 písm. a) advokátního tarifu), a náhrada za 21% z odměny a náhrad ve výši 252 Kč (§ 137 odst. 3 o.s.ř.), celkem 2.252 Kč.
Dotčená ustanovení
Citovaná rozhodnutí (0)
Žádné citované rozsudky.
Tento rozsudek je citován v (0)
Doposud nikdo necituje.