4 C 278/2024
č. j. 4 C 278/2024-25
V PLATNOSTICitované zákony (7)
Plný text
Okresní soud v Chrudimi rozhodl samosoudcem Mgr. Markem Horáčkem ve věci žalobce: Jméno žalobce , IČO IČO žalobce sídlem Adresa žalobce zastoupený advokátkou Jméno advokátky sídlem Adresa advokátky proti žalovanému: Jméno žalovaného , narozený dne Datum narození žalovaného bytem Adresa žalovaného o zaplacení 26.133,-- Kč s příslušenstvím
I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobci částku 15.313,-- Kč s úrokem z prodlení ve výši- 11,75% ročně z částky 3.260,-- Kč od 16.2.2025 do zaplacení,- 15% ročně z částky 4.030,-- Kč od 20.7.2022 do zaplacení,- 15% ročně z částky 4.183,-- Kč od 11.9.2022 do zaplacení,- 15% ročně z částky 1.625,-- Kč od 8.10.2023 do zaplacení,- 15% ročně z částky 715,-- Kč od 3.12.2023 do zaplacení,- s kapitalizovaným úrokem z prodlení 4.537,-- Kč,a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.
II. Ve zbylé části se řízení zastavuje.
III. Žalovaný je povinen nahradit žalobci náklady řízení ve výši 2.498,-- Kč, k rukám zástupce žalobce, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.
1. Podanou žalobou se žalobce domáhal po žalovaném zaplacení žalované částky. V žalobě uvedl, že žalovaný je provozovatelem celkem 3 vozidel, k nimž neměl v příslušném období sjednáno povinné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Jedná se o následující vozidla a období: 1) osobní automobil s obsahem motoru od 1.850 cm3 do 2.500 cm3, r.z. , Anonymizováno, , Anonymizováno, , nepojištěné období od 6.4.2021 do 30.6.2021, dále nepojištěné období od 1.7.2021 do 31.8.2021 dále nepojištěné období od 1.9.2021 do 4.1.2022, dále nepojištěné období od 24.7.2023 do 3.8.2023 2) osobní automobil s obsahem motoru od 1.350 cm3 do 1.850 cm3, r.z. , Anonymizováno, , Anonymizováno, , nepojištěné období 5.2.2022 až 4.5.2022, 3) osobní automobil s obsahem motoru od 1.850 cm3 do 2.500 cm3, r.z. , Anonymizováno, , Anonymizováno, , nepojištěné období od 29.5.2023 do 22.6.2023. Uvedeným jednáním žalovaný porušil povinnost podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. Žalobci tak vznikl podle ust. § 4 odst. 1 cit. zákona nárok na příspěvek – jde o součin počtu dní porušování povinnosti a denní sazby podle druhu vozidla. Žalobce požaduje po žalovaném celkem částku 24.333,-- Kč a dále náklady na uplatnění příspěvku ve výši 6 x 300,-- Kč.
2. Ve věci byl vydán elektronický platební rozkaz, nepodařilo se jej doručit do vlastních rukou žalovaného, soud jej proto podle ů§ 173 odst. 2 o.s.ř. zrušil. V souladu s ust. § 115a o.s.ř. bylo rozhodnuto bez nařízení jednání. Žalovaný se k žalobě nijak nevyjádřil.
3. V průběhu řízení vzal žalobce žalobu částečně zpět, a to podáním ze dne 13.11.2024 (s tím, že žalovaný zaplatil dne 10.10.2024 částku 2.000,-- Kč a dne 10.11.2024 částku 2.940,-- Kč), podáním ze dne 15.1.2025 (s tím, že žalovaný zaplatil dne 10.1.2025 částku 2.940,-- Kč) a podáním ze dne 28.2.2025 (s tím, že žalovaný zaplatil dne 15.2.2025 částku 2.940,-- Kč).
4. Z obsahu spisu soud dále zjistil, že žalovaný byl vyzván k zaplacení příslušné částky jako příspěvku za provozování vozidel uvedených v odst. 1 odůvodnění, a to bez pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla do 30 dnů od doručení výzvy. Žalovaný byl následně o zaplacení částky upomínán a před podáním žaloby byl ještě jednou vyzván.
5. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, platí, že nestanoví-li tento zákon jinak,a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené,b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.
6. Podle § 4 odst. 1 cit. zákona platí, že vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit , Anonymizováno, příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Podle odst. 3 platí, že Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle odst. 4 platí, že osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit , Anonymizováno, náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle odst. 5 platí, že výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů , Anonymizováno, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.
7. Podle § 2 odst. 1 písm. g) vyhl. č. 205/1999 Sb. činí výše denní sazby pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců nad 1.350 cm3 do 1850 cm3 47,-- Kč, podle § 2 odst. 1 písm. h) cit. vyhl. činí denní sazba pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců nad 1.850 cm3 do 2.500 cm3 65,-- Kč.
8. Podle § 2a cit. vyhl výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.
9. V daném případě žalovaný provozoval vozidla se zdvihovým objemem válců nad 1.350 cm3 do 1.850 cm3, resp. v rozmezí nad 1.850 cm3 do 2.500 cm3 bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Vznikla mu tak povinnost zaplatit žalobci příspěvek v celkové výši 24.333,-- Kč a k tomu náklady na uplatnění příspěvku ve výši 6 x 300,-- Kč (byl šestkrát vyzýván). Celkem tak má žalovaný povinnost zaplatit žalobci částku 26.133,-- Kč. Vzhledem k tomu, že žalovaný nezaplatil ani přes výzvu, má povinnost hradit též úroky z prodlení v zákonné výši z této částky. Po podání žaloby potom žalovaný částečně plnil, žalobce na to procesně reagoval vždy částečným zpětvzetím žaloby. V rozsahu zpětvzetí žaloby soud řízení podle § 96 odst. 2 o.s.ř. zastavil, ve zbytku žalobě vyhověl.
10. O nákladech řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1, § 146 odst. 2 věta druhá o.s.ř., žalobce měl ve věci plný úspěch, resp. vzal žalobu zpět pro chování žalovaného (úhrada části dluhu po podání žaloby), má proto právo na náhradu nákladů řízení. Náklady představuje zaplacený soudní poplatek ve výši 1.046,-- Kč a náklady právního zastoupení. Při určování jejich výše soud postupoval podle § 14b vyhl. 177/1996 Sb., žalobce má nárok na odměnu 3 x 300,-- Kč (§ 14b odst. 1 písm. a), b), c) bod 1), na režijní paušál ve výši 3 x 100,-- Kč (§ 14b odst. 5 písm. a), navýšení o 21 % DPH v částce 252,-- Kč, celkem tak náhrada nákladů řízení činí 2.498,-- Kč. Podle § 149 odst. 1 o.s.ř. bylo žalovanému uloženo náhradu nákladů řízení zaplatit k rukám zástupce žalobce.
11. Lhůta k plnění byla stanovena podle ust. § 160 odst. 1 o.s.ř.
Dotčená ustanovení
Citovaná rozhodnutí (0)
Žádné citované rozsudky.
Tento rozsudek je citován v (0)
Doposud nikdo necituje.