20 C 13/2026

Plný text

Okresní soud v Děčíně rozhodl samosoudcem Mgr. Petrem Kvapilem ve věci žalobkyně: Jméno žalobkyně , IČO IČO žalobkyně sídlem Adresa žalobkyně zastoupená advokátkou Jméno advokátky sídlem Adresa advokátky proti žalovanému: Jméno žalovaného , narozený Datum narození žalovaného bytem Adresa žalovaného o 13 975 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku 13 975 Kčs úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 2 240 Kč od 28. 8. 2024 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 3 185 Kč od 27. 11. 2024 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 3 710 Kč od 26. 2. 2025 do zaplacení a s úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 3 640 Kč od 28. 5. 2025 do zaplacení, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.

II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni náhradu nákladů řízení v částce 2 615 Kč, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám právního zástupce žalobkyně. Žalobkyně se v řízení domáhala zaplacení částky 13 975 Kč se zákonným úrokem z prodlení. Uvedla, že žalovaný provozoval vozidlo RZ , SPZ, objemu válců motoru od 1000 cm3 do 1350 cm3 v období od 19. 2. 2024 do 22. 4. 2024, v období od 23. 4. 2024 do 22. 7. 2024, v období od 23. 7. 2024 do 5. 11. 2024 a v období od 6. 11. 2024 do 17. 2. 2025 bez uzavřeného pojištění odpovědnosti z provozu vozidel (tzv. povinné ručení). Žalobkyně vyzvala žalovaného dne 13. 6. 2024 k úhradě příspěvku za provozování zmíněného vozidla bez uzavřeného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla ve výši 2 240 Kč, dne 12. 9. 2024 k úhradě příspěvku za provozování zmíněného vozidla bez uzavřeného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla ve výši 3 185 Kč, dne 12. 12. 2024 k úhradě příspěvku za provozování zmíněného vozidla bez uzavřeného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla ve výši 3 710 Kč a dne 13. 3. 2025 k úhradě příspěvku za provozování zmíněného vozidla bez uzavřeného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla ve výši 3 640 Kč, přičemž žalovaný příspěvky nezaplatil.Žalovaný se ve věci nevyjádřil.Na základě listin založených ve spisu soud dospěl k tomuto skutkovému závěru: Žalovaný byl v období od 19. 2. 2024 do 22. 4. 2024 vlastníkem a provozovatelem vozidla RZ , SPZ, objemu válců motoru od 1000 cm3 do 1350 cm3, což soud zjistil ze sdělení Magistrátu města , adresa, (registr vozidel), přičemž k vozidlu nebylo uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu tohoto vozidla. Žalovaný neuhradil žalobkyni příspěvek za porušení povinnosti neprovozovat vozidlo bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, k jehož úhradě žalovaného žalobkyně vyzvala výzvou ze dne 13. 6. 2024, což soud zjistil z výzvy z tohoto dne a z podacího archu.Žalovaný byl dále v období od 23. 4. 2024 do 22. 7. 2024 vlastníkem a provozovatelem vozidla RZ , SPZ, objemu válců motoru od 1000 cm3 do 1350 cm3, což soud zjistil ze sdělení Magistrátu města , adresa, (registr vozidel), přičemž k vozidlu nebylo uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu tohoto vozidla. Žalovaný neuhradil žalobkyni příspěvek za porušení povinnosti neprovozovat vozidlo bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, k jehož úhradě žalovaného žalobkyně vyzvala výzvou ze dne 12. 9. 2024, což soud zjistil z výzvy z tohoto dne a z podacího archu.Žalovaný byl dále v období od 23. 7. 2024 do 5. 11. 2024 vlastníkem a provozovatelem vozidla RZ , SPZ, objemu válců motoru od 1000 cm3 do 1350 cm3, což soud zjistil ze sdělení Magistrátu města , adresa, (registr vozidel), přičemž k vozidlu nebylo uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu tohoto vozidla. Žalovaný neuhradil žalobkyni příspěvek za porušení povinnosti neprovozovat vozidlo bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, k jehož úhradě žalovaného žalobkyně vyzvala výzvou ze dne 12. 12. 2024, což soud zjistil z výzvy z tohoto dne a z podacího archu.Žalovaný byl dále v období od 6. 11. 2024 do 17. 2. 2025 vlastníkem a provozovatelem vozidla RZ , SPZ, objemu válců motoru od 1000 cm3 do 1350 cm3, což soud zjistil ze sdělení Magistrátu města , adresa, (registr vozidel), přičemž k vozidlu nebylo uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu tohoto vozidla. Žalovaný neuhradil žalobkyni příspěvek za porušení povinnosti neprovozovat vozidlo bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, k jehož úhradě žalovaného žalobkyně vyzvala výzvou ze dne 13. 3. 2025, což soud zjistil z výzvy z tohoto dne a z podacího archu.Podle § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, účinné pro období do 31. 3. 2024, je-li provozováno tuzemské vozidlo bez pojištění odpovědnosti v rozporu s tímto zákonem, je vlastník a provozovatel vozidla povinen uhradit Kanceláři (Česká kancelář pojistitelů) příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výše příspěvku se určí součtem hodnoty vypočtené vynásobením výše příslušné denní sazby pro daný druh vozidla počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem, a nákladů na jeho uplatnění.Podle § 6 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, účinné pro období od 1. 4. 2024, provozovatel tuzemského vozidla zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po dobu registrace vozidla, nebo po dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu. Podle § 45 Kancelář zpracovává údaje za účelem zjištění porušení povinnosti podle § 6 a v souvislosti s vymáháním příspěvku a nákladů. Provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek, kdy se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní porušení povinnosti a výše denní sazby podle druhu vozidla.Výše denní sazby příspěvku pro vozidlo o objemu válců motoru od 1 000 cm3 do 1 350 cm3 činí dle § 2 odst. 1 vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., účinné pro období do 31. 3. 2024, částku 35 Kč. Výše nákladů mimosoudního uplatnění práva na příspěvek činí dle § 2a citované vyhlášky částku 300 Kč.Výše denní sazby příspěvku pro vozidlo o objemu válců motoru od 1 000 cm3 do 1 350 cm3 činí dle § 5 odst. 1 vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb., účinné pro období od 1. 4. 2024, částku 65 Kč. Výše nákladů mimosoudního uplatnění práva na příspěvek činí dle § 6 citované vyhlášky částku 300 Kč.Žalobkyně má tedy nárok na úhradu příspěvků ve výši 2 240 Kč, 3 185 Kč, 3 710 Kč a 3 640 Kč, dále na náklady za mimosoudní uplatnění práva na příspěvek ve výši 4 × 300 Kč.Protože soud vycházel ze skutkového stavu, že žalovaný je vlastník nebo provozovatel shora uvedeného vozidla, které nemělo ve výše uvedených obdobích uzavřeno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, bylo žalobě vyhověno, včetně úroků z prodlení dle § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve výši stanovené vyhláškou č. 351/2013 Sb.O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 2 615 Kč. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 800 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši 13 975 Kč sestávající z částky 400 Kč za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 6 písm. a) a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky 1 500 Kč ve výši 315 Kč.