7 C 35/2025

Plný text

Okresní soud v Havlíčkově Brodě rozhodl samosoudkyní Mgr. Barborou Klementovou ve věci žalobkyně: Jméno žalobkyně , IČO IČO žalobkyně sídlem Adresa žalobkyně zastoupená advokátkou Jméno advokátky sídlem Adresa advokátky proti žalované: Jméno žalované , narozená Datum narození žalované o zaplacení 22 009 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaná je povinna zaplatit žalobkyni částku 16 210 Kč s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 15 910 Kč od 16. 10. 2024 do zaplacení a částku 5 799 Kč s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 5 499 Kč od 23. 10. 2024 do zaplacení, to vše do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.

II. Žalovaná je povinna zaplatit žalobkyni náhradu nákladů řízení ve výši 2 454 Kč do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám zástupkyně žalobkyně.

1. Žalobkyně se po žalované domáhala zaplacení částky 22 009 Kč s příslušenstvím. Vylíčila, že žalovaná jako vlastník/provozovatel nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, registrační značka , SPZ, , neměla v období od 6. 12. 2023 do 7. 6. 2024 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení). Za uvedené období, tj. za dobu 185 dnů je žalovaná povinna zaplatit žalobkyni příspěvek v celkové výši 15 910 Kč (denní sazba 86 Kč x 185 dnů). Vedle částky 15 910 Kč požadovala žalobkyně po žalované i 300 Kč jako zákonný poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva žalobkyně, a dále pak zákonný úrok z prodlení. Dále žalobkyně vylíčila, že žalovaná jako vlastník/provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm3, registrační značka , SPZ, , neměla v období od 13. 2. 2024 do 8. 6. 2024 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení). Za uvedené období, tj. za dobu 117 dnů je žalovaná povinna zaplatit žalobkyni příspěvek v celkové výši 5 499 Kč (denní sazba 47 Kč x 117 dnů). Vedle částky 5 499 Kč požadovala žalobkyně po žalované i 300 Kč jako zákonný poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva žalobkyně, a dále pak zákonný úrok z prodlení. Žalobkyně v obou případech vyzvala žalovanou k úhradě zákonného příspěvku s tím, že jí stanovila lhůtu k zaplacení, žalovaná však žalobkyni ničeho ani přes následné zaslání předžalobní upomínky neuhradila.

2. Žalovaná se k žalobě nevyjádřila.

3. Soud rozhodoval ve věci bez nařízení jednání podle § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád (dále jen „o. s. ř.“), neboť oba účastníci s tímto postupem projevili souhlas, resp. žalovaná se na výzvu soudu nevyjádřila, přičemž byla upozorněna, že v takovém případě bude mít soud za to, že s projednáním věci bez nařízení jednání souhlasí (§ 101 odst. 4 o. s. ř.).

4. Z listinných důkazů soud učinil následující skutková zjištění:- z přehledu údajů zjištěných v registru silničních vozidel soud zjistil, že žalovaná byla v rozhodné době evidována jako provozovatel nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, reg. zn. , SPZ, ;- z přehledu údajů zjištěných v registru silničních vozidel soud zjistil, že žalovaná byla v rozhodné době evidována jako provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm, reg. zn. , SPZ, ;- z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 8. 8. 2024 včetně dokladu o odeslání soud zjistil, že žalobkyně vyzvala žalovanou, jakožto provozovatele vozidla reg. zn. , SPZ, , aby do 60 dnů od doručení dopisu uhradila zákonný příspěvek za období, kdy bylo uvedené vozidlo bez pojištění (povinného ručení), konkrétně v době od 13. 2. 2024 do 8. 6. 2024, výše příspěvku do garančního fondu činila celkem 5 499 Kč (117 dní bez pojištění x 47 Kč denní sazba);- z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 1. 8. 2024 včetně dokladu o odeslání soud zjistil, že žalobkyně vyzvala žalovanou, jakožto provozovatele vozidla reg. zn. , SPZ, , aby do 60 dnů od doručení dopisu uhradila zákonný příspěvek za období, kdy bylo uvedené vozidlo bez pojištění (povinného ručení), konkrétně v době od 6. 12. 2023 do 7. 6. 2024, výše příspěvku do garančního fondu činila celkem 15 910 Kč (185 dní bez pojištění x 86 Kč denní sazba);- z výzvy k úhradě nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 30. 10. 2024 soud zjistil, že žalobkyně dále vyzývala žalovanou k zaplacení příspěvku ohledně osobního automobilu reg. zn. , SPZ, ;- z výzvy k úhradě nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 23. 10. 2024 soud zjistil, že žalobkyně dále vyzývala žalovanou k zaplacení příspěvku ohledně nákladního automobilu reg. zn. , SPZ, ;- z předžalobní výzvy ze dne 5. 12. 2024 soud zjistil, že žalobkyně před podáním žaloby vyzývala žalovanou k zaplacení příspěvku za nákladní automobil, reg. zn. , SPZ, ;- z předžalobní výzvy ze dne 6. 1. 2025 soud zjistil, že žalobkyně před podáním žaloby vyzývala žalovanou k zaplacení příspěvku za osobní automobil, reg. zn. , SPZ, ;5. Z předložených listin soud učinil následující závěr o skutkovém stavu: Žalovaná byla v registru silničních vozidel zapsána jako provozovatel vozidla registrační značky , SPZ, . K tomuto vozidlu žalovaná neměla v období od 13. 2. 2024 do 8. 6. 2024 sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Přestože jí žalobkyně zaslala výzvu k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za nepojištěná období, ničeho neuhradila. Dále byla žalovaná v registru silničních vozidel zapsána jako provozovatel vozidla registrační značky , SPZ, . K tomuto vozidlu žalovaná neměla v období od 6. 12. 2023 do 7. 6. 2024 sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Přestože jí žalobkyně zaslala výzvu k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za nepojištěná období, ničeho neuhradila.

6. Za období do 31. 3. 2024 soud projednávanou věc posuzoval podle tehdy účinného zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla.

7. Podle § 1 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti, nestanoví-li tento zákon jinak a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.

8. Podle § 4 zákona o pojištění odpovědnosti, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno (odst. 1). Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla (odst. 2). Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5). Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu (odst. 7.).

9. Podle § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky č. 205/1999 Sb., výše denní sazby příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 800 cm3 včetně ve výši 47 Kč. Podle § 2 odst. 1 písm. o) vyhlášky č. 205/1999 Sb., výše denní sazby příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro nákladní automobil jiný než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg ve výši 86 Kč. Podle § 2a vyhlášky výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.

10. Od 1. 4. 2024 soud posuzoval projednávanou věc podle nyní účinného zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla.

11. Podle § 6 odst. 1 tohoto zákona provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen "registrované vozidlo"), nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.

12. Podle § 45 odst. 1 tohoto zákona , Anonymizováno, (rozumí se , Jméno žalobkyně, ) zpracovává údaje podle § 38 odst. 1 a 3 za účelem zjištění porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a v souvislosti s vymáháním příspěvku a nákladů podle odstavce 2. Podle odst. 2 tohoto ustanovení provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle odst. 3 tohoto ustanovení výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle odst. 4 tohoto ustanovení výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva.

13. Podle § 2 odst. 15 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích provozovatelem silničního vozidla je osoba, která je v registru silničních vozidel zapsána jako vlastník tohoto vozidla, není-li jako jeho provozovatel v registru silničních vozidel zapsána jiná osoba.

14. Podle § 5 odst. 1 písm. g) vyhlášky č. 69/2024 Sb., k provedení zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „vyhláška“) denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí 47 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 350 cm3 a nepřesahující 1 800 cm3. Podle § 5 odst. 1 písm. o) vyhlášky č. 69/2024 Sb., k provedení zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „vyhláška“) denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí 86 Kč, jde-li o nákladní automobil jiný než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg. Podle § 6 této vyhlášky výše paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč.

15. Tvrzení žalobkyně, že žalovaná byla v rozhodných obdobích vlastníkem či provozovatelem předmětného vozidla nebylo v průběhu řízení nikterak vyvráceno. Tuto skutečnost žalovaná nikterak nesporovala, rovněž ani nesporovala, že v rozhodném období neměla uzavřeno k předmětným vozidlům pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Žalobkyně přitom žalovanou upozornila, že může prokázat případnou neexistenci své povinnosti k úhradě příspěvku, a to již v první výzvě k jeho úhradě. Na základě zjištěného skutkového stavu a podle výše citovaných ustanovení právních předpisů soud podané žalobě, která byla podána důvodně a po právu vyhověl, a to včetně úroku z prodlení (§ 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb.) a nároku na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč, když přihlédl též k tomu, že žalovaná zůstala v řízení zcela pasivní a žalobě se nijak nebránila.

16. Žalobkyně byla ve věci plně úspěšná, a soud jí proto přiznal dle § 142 odst. 1 ve spojení s § 142a o. s. ř. plnou náhradu nákladů řízení. Ty tvoří zaplacený soudní poplatek 881 Kč a náklady zastoupení advokátkou podle vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátní tarif, tj. odměna za 2 úkony právní služby po 300 Kč (§ 14b odst. 1 advokátního tarifu ve znění do 31. 12. 2024), odměna za 1 úkon právní služby ve výši 400 Kč (§ 14b odst. 1 advokátního tarifu ve znění od 1. 1. 2025), 2 x paušální náhrada hotových výdajů po 100 Kč (§ 14b odst. 5 písm. a/ advokátního tarifu ve znění do 31. 12. 2024) a 1 x paušální náhrada hotových výdajů 100 Kč (§ 14b odst. 6 písm. a/ advokátního tarifu ve znění od 1. 1. 2025). Advokátovi byla dále přiznána podle § 137 odst. 3 písm. a) o. s. ř. náhrada 21 % DPH ve výši 273 Kč. Náklady řízení je třeba zaplatit advokátce (§ 149 odst. 1 o. s. ř.).

17. Lhůty k plnění byly stanoveny podle § 160 odst. 1 o. s. ř. v obvyklé délce tří dnů.