13 C 221/2025

Plný text

Okresní soud v Jičíně rozhodl soudcem Mgr. Alešem Kopečným ve věci žalobkyně: Jméno žalobkyně , IČO IČO žalobkyně sídlem Adresa žalobkyně zastoupená advokátkou Jméno advokátky sídlem Adresa advokátky proti žalovanému: Jméno žalovaného , narozený Datum narození žalovaného bytem Adresa žalovaného o 20 666 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku 20 666 Kč spolu- se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12,75 % p.a. z částky 5 762 Kč za období od 7. 11. 2024 do zaplacení,- se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % p.a. z částky 800 Kč za období od 15. 1. 2025 do zaplacení,- se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % p.a. z částky 5 915 Kč za období od 22. 1. 2025 do zaplacení,- se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12,75 % p.a. z částky 8 225 Kč za období od 4. 8. 2024 do 31. 10. 2024,- se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12,75 % p.a. z částky 6 529 Kč za období od 1. 11. 2024 do 1. 12. 2024,- se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12,75 % p.a. z částky 4 529 Kč za období od 2. 12. 2024 do zaplacení,- se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12,75 % p.a. z částky 2 160 Kč za období od 22. 10. 2024 do zaplacení,a to vše do 3 dnů od právní moci tohoto rozsudku.

II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni na náhradě nákladů řízení částku 2 615 Kč, a to do 3 dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám zástupkyně žalobkyně.

1. Návrhem ze dne 25. 3. 2025 se žalobkyně domáhá po žalovaném zaplacení částek 6 062 Kč, 1 100 Kč, 6 215 Kč, 4 829 Kč a 2 460 Kč, neboť žalovaný byl provozovatelem nákladního vozidla reg. zn. , SPZ, , které bylo v období od 27. 4. 2024 do 2. 7. 2024 provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, provozovatelem motocyklu reg. zn. , SPZ, , které bylo v období od 9. 6. 2024 do 16. 9. 2024 provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, provozovatelem osobního vozidla reg. zn. , SPZ, , které bylo v období od 18. 6. 2024 do 16. 9. 2024 provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, provozovatelem osobního vozidla reg. zn. , SPZ, , které bylo v období od 3. 10. 2023 do 25. 3. 2024 provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, provozovatelem osobního vozidla reg. zn. , SPZ, , které bylo v období od 15. 4. 2024 do 17. 6. 2024 provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, a je tudíž povinen zaplatit žalobkyni příspěvek dle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění účinném do 31. 3. 2024 (dále jen „zákon č. 168/1999 Sb.“), resp. dle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „zákon č. 30/2024 Sb.“). Součástí každého z nároků je též poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč.

2. Žalovaný se v řízení nevyjádřil.

3. Účastníci řízení souhlasili s tím, aby soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání. Soud proto ve věci postupoval podle ustanovení § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o.s.ř.”), dle kterého k projednání věci samé není třeba nařizovat jednání, jestliže ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci se práva účasti na projednávání věci vzdali, popřípadě s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasí.

4. Z předložených listin (aniž by prováděl dokazování ve smyslu § 122 a násl. o.s.ř.) soud zjistil následující:K prvnímu nároku:

5. Ze zjištěných údajů o vozidle společně se záznamem informace předané z RSV soud zjistil, že vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, je vozidlem , značka, o hmotnosti 2 510 kg a žalovaný byl vlastníkem i provozovatelem tohoto vozidla nejméně v období od 9. 10. 2023 do 17. 8. 2024.

6. Z výzvy k úhradě ze dne 23. 8. 2024 a záznamu o dodání zásilky je patrné, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu , jméno žalobkyně, za období od 27. 4. 2024 do 2. 7. 2024 ve výši 5 762 Kč a poplatku ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku byla stanovena na 60 dnů od doručení. Součástí výzvy bylo též poučení pro žalovaného, jakým způsobem má postupovat v případě, že vozidlo bylo v předmětném období pojištěno, žalovaný nebyl vlastníkem ani provozovatelem vozidla, vozidlo bylo vyřazené z provozu, zaniklé, vyvezené do jiného státu nebo bylo odcizeno. Výzva byla adresována žalovanému na adresu trvalého bydliště a dostala se do jeho dispoziční sféry dne 26. 8. 20247. Z upomínky o úhradu nedoplatku ze dne 20. 11. 2024, druhé upomínky o úhradu nedoplatku ze dne 13. 12. 2024 a předžalobní výzvy ze dne 16. 1. 2025 spolu se záznamy o dodání zásilky, podacím archem či výpisem o sledování zásilky vyplývá, že žalobkyně se před podáním žaloby opakovaně snažila upomínat žalovaného k úhradě dlužné částky.K druhému nároku:

8. Z kupní smlouvy ze dne 24. 7. 2021 a čestného prohlášení ze dne 12. 3. 2024 má soud za prokázané, že žalovaný nabyl vlastnické právo k motocyklu reg. zn. , SPZ, od prodávajícího , jméno FO, .

9. Ze zjištěných údajů o vozidle společně se záznamem informace předané z RSV soud zjistil, že vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, je motocyklem , značka, o objemu válců 229 cm3.

10. Z výzvy k úhradě ze dne 31. 10. 2024 a záznamu o dodání zásilky je patrné, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu , jméno žalobkyně, za období od 9. 6. 2024 do 16. 9. 2024 ve výši 800 Kč. Splatnost příspěvku byla stanovena na 60 dnů od doručení. Součástí výzvy bylo též poučení pro žalovaného, jakým způsobem má postupovat v případě, že vozidlo bylo v předmětném období pojištěno, žalovaný nebyl vlastníkem ani provozovatelem vozidla, vozidlo bylo vyřazené z provozu, zaniklé, vyvezené do jiného státu nebo bylo odcizeno. Výzva byla adresována žalovanému na adresu trvalého bydliště a dostala se do jeho dispoziční sféry dne 1. 11. 2024.

11. Z upomínky o úhradu nedoplatku ze dne 21. 1. 2025 a předžalobní výzvy ze dne 13. 2. 2025 spolu se záznamy o dodání zásilky, podacím archem či výpisem o sledování zásilky vyplývá, že žalobkyně se před podáním žaloby opakovaně snažila upomínat žalovaného k úhradě dlužné částky.K třetímu nároku:

12. Ze zjištěných údajů o vozidle společně se záznamem informace předané z RSV soud zjistil, že vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, je vozidlem , značka, o objemu válců 1 896 cm3 a žalovaný byl vlastníkem i provozovatelem tohoto vozidla nejméně v období od 14. 11. 2022 do 31. 10. 2024.

13. Z výzvy k úhradě ze dne 7. 11. 2024 a záznamu o dodání zásilky je patrné, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu , jméno žalobkyně, za období od 18. 6. 2024 do 16. 9. 2024 ve výši 5 915 Kč. Splatnost příspěvku byla stanovena na 60 dnů od doručení. Součástí výzvy bylo též poučení pro žalovaného, jakým způsobem má postupovat v případě, že vozidlo bylo v předmětném období pojištěno, žalovaný nebyl vlastníkem ani provozovatelem vozidla, vozidlo bylo vyřazené z provozu, zaniklé, vyvezené do jiného státu nebo bylo odcizeno. Výzva byla adresována žalovanému na adresu trvalého bydliště a dostala se do jeho dispoziční sféry dne 8. 11. 2024.

14. Z upomínky o úhradu nedoplatku ze dne 29. 1. 2025 a předžalobní výzvy ze dne 20. 2. 2025 spolu se záznamy o dodání zásilky, podacím archem či výpisem o sledování zásilky vyplývá, že žalobkyně se před podáním žaloby opakovaně snažila upomínat žalovaného k úhradě dlužné částky.Ke čtvrtému nároku:

15. Ze zjištěných údajů o vozidle společně se záznamem informace předané z RSV soud zjistil, že vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, je vozidlem , značka, o objemu válců 1 587 cm3 a žalovaný byl vlastníkem i provozovatelem tohoto vozidla nejméně v období od 22. 5. 2013 do 10. 5. 2024.

16. Z výzvy k úhradě ze dne 20. 5. 2024 a záznamu o dodání zásilky je patrné, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu , jméno žalobkyně, za období od 3. 10. 2023 do 25. 3. 2024 ve výši 8 225 Kč. Splatnost příspěvku byla stanovena na 60 dnů od doručení. Součástí výzvy bylo též poučení pro žalovaného, jakým způsobem má postupovat v případě, že vozidlo bylo v předmětném období pojištěno, žalovaný nebyl vlastníkem ani provozovatelem vozidla, vozidlo bylo vyřazené z provozu, zaniklé, vyvezené do jiného státu nebo bylo odcizeno. Výzva byla adresována žalovanému na adresu trvalého bydliště a dostala se do jeho dispoziční sféry dne 24. 5. 202417. Z upomínky o úhradu nedoplatku ze dne 14. 8. 2024, výzev k zaplacení dlužné částky ze dne 30. 9. 2024, 22. 10. 2024 a předžalobní výzvy ze dne 27. 11. 2024 spolu s výpisem o sledování zásilky vyplývá, že žalobkyně se před podáním žaloby opakovaně snažila upomínat žalovaného k úhradě dlužné částky.K pátému nároku:

18. Ze zjištěných údajů o vozidle společně se záznamem informace předané z RSV soud zjistil, že vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, je vozidlem , značka, o objemu válců 1 896 cm3 a žalovaný byl vlastníkem i provozovatelem tohoto vozidla nejméně v období od 14. 11. 2022 do 31. 10. 2024.

19. Z výzvy k úhradě ze dne 7. 8. 2024 a záznamu o dodání zásilky je patrné, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu , jméno žalobkyně, za období od 15. 4. 2024 do 17. 6. 2024 ve výši 4 160 Kč a poplatku ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku byla stanovena na 60 dnů od doručení. Součástí výzvy bylo též poučení pro žalovaného, jakým způsobem má postupovat v případě, že vozidlo bylo v předmětném období pojištěno, žalovaný nebyl vlastníkem ani provozovatelem vozidla, vozidlo bylo vyřazené z provozu, zaniklé, vyvezené do jiného státu nebo bylo odcizeno. Výzva byla adresována žalovanému na adresu trvalého bydliště a dostala se do jeho dispoziční sféry dne 13. 8. 2024.

20. Z upomínky o úhradu nedoplatku ze dne 30. 10. 2024, druhé upomínky o úhradu nedoplatku ze dne 22. 11. 2024 a předžalobní výzvy ze dne 6. 1. 2025 spolu se záznamy o dodání zásilky, podacím archem či výpisem o sledování zásilky vyplývá, že žalobkyně se před podáním žaloby opakovaně snažila upomínat žalovaného k úhradě dlužné částky.K celému předmětu řízení:

21. Na základě výše uvedeného soud uzavírá, že žalovaný byl v období od 27. 4. 2024 do 2. 7. 2024 vlastníkem a provozovatelem vozidla , značka, o hmotnosti 2 510 kg, reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, . Dále byl žalovaný v období od 9. 6. 2024 do 16. 9. 2024 vlastníkem a provozovatelem motocyklu , značka, o objemu válců 229 cm3, reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, . Dále byl žalovaný v období od 15. 4. 2024 do 17. 6. 2024 a v období od 18. 6. 2024 do 16. 9. 2024 vlastníkem a provozovatelem vozidla , značka, o objemu válců 1 896 cm3, reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, . Konečně byl žalovaný v období od 3. 10. 2023 do 25. 3. 2024 vlastníkem a provozovatelem vozidla , značka, o objemu válců 1 587 cm3, reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, . K uvedeným vozidlům nebylo v uvedených obdobích sjednáno zákonné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu dopisem ze dne 23. 8. 2024, 31. 10. 2024, 7. 11. 2024, 20. 5. 2024 a 7. 8. 2024.

22. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. nestanoví-li tento zákon jinak,(a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené,(b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.

23. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.

24. Podle § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb. výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.

25. Podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.

26. Podle § 4 odst. 6 zákona č. 168/1999 Sb. povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla.

27. Podle § 4 odst. 7 zákona č. 168/1999 Sb. výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.

28. Podle § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., ve znění účinném do 31. 3. 2024, denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč.

29. Podle § 2a vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., ve znění účinném do 31. 3. 2024 výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.

30. Podle § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po(a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“), nebo(b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.

31. Podle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.

32. Podle § 45 odst. 3 zákona č. 30/2024 Sb. výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.

33. Podle § 46 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb. zjistí-li Kancelář porušení povinnosti podle § 6 odst. 1, písemně vyzve provozovatele tuzemského vozidla k zaplacení příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti.

34. Podle § 46 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. výzva obsahuje popis důvodů vzniku práva na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v délce nejméně 30 dní ode dne dojití výzvy, poučení provozovatele tuzemského vozidla o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik práva na příspěvek.

35. Podle § 47 zákona č. 30/2024 Sb. povinnost zaplatit příspěvek za dobu bez pojištění odpovědnosti a náklady Kanceláře spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek zaniká, jestliže Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek písemně nevyzve provozovatele tuzemského vozidla k zaplacení příspěvku, jde-li o osobu zapsanou v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář dozví, kdo je provozovatelem tuzemského vozidla.

36. Podle § 5 odst. 1 písm. b) vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb. denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí 8 Kč, jde-li o motocykl se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 50 cm3 a nepřesahující 350 cm3.

37. Podle § 5 odst. 1 písm. g) vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb. denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí 47 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 350 cm3 a nepřesahující 1 850 cm3.

38. Podle § 5 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb. denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí 65 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 850 cm3 a nepřesahující 2 500 cm3.

39. Podle § 5 odst. 1 písm. o) vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb. denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí 86 Kč, jde-li o nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 3500 kg.

40. Podle § 6 vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb. výše paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč.

41. Podle § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku, po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená.

42. Podle § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb., výše úroku z prodlení odpovídá ročně výši repo sazby stanovené Českou národní bankou pro první den kalendářního pololetí, v němž došlo k prodlení, zvýšené o 8 procentních bodů.

43. Po aplikaci výše uvedené právní úpravy na zjištěný skutkový stav v projednávané věci soud uzavírá, že žalovaný jako provozovatel a vlastník motorových vozidel nesplnil zákonnou povinnost mít sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně řádně vyzvala žalovaného k úhradě dlužných příspěvků v zákonných lhůtách a s nezbytným poučením. Žalovaný je proto povinen zaplatit žalobkyni příspěvek ve výši 5 762 Kč (součin 67 dnů bez pojištění x denní příspěvek ve výši 86 Kč), příspěvek ve výši 800 Kč (součin 100 dnů bez pojištění x denní příspěvek ve výši 8 Kč), příspěvek ve výši 5 915 Kč (součin 91 dnů bez pojištění x denní příspěvek ve výši 65 Kč), příspěvek ve výši 8 225 Kč (součin 175 dnů bez pojištění x denní příspěvek ve výši 47Kč), příspěvek ve výši 4 160 Kč (součin 64 dnů bez pojištění x denní příspěvek ve výši 65 Kč) a poplatek ve výši 1 500 Kč (5 x 300 Kč). Žalovaný doposud uhradil 5 696 Kč, zůstává tedy k úhradě částka 20 666 Kč a též úroky z prodlení v zákonné výši od data splatnosti jednotlivých příspěvků.

44. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s. ř. tak, že plně úspěšné žalobkyni přiznal plnou náhradu účelně vynaložených nákladů řízení. Tyto sestávají z mimosmluvní odměny advokáta dle § 6 a násl. vyhlášky Ministerstva spravedlnosti č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu (dále jen vyhlášky) za 3 úkony právní služby v plné výši (převzetí a příprava zastoupení, předžalobní výzva, sepis a podání žaloby) dle § 11 odst. 1 písm. a), d) vyhlášky. Sazba mimosmluvní odměny za 1 úkon právní činí dle § 14b odst. 1 bodu 2 vyhlášky částku 400 Kč. Soud při stanovení výše odměny vycházel z tarifní hodnoty sporu 20 666 Kč. Ke každému z úkonů právní služby je nutné přičíst náhradu hotových výdajů dle § 14b odst. 6 písm. a) vyhlášky ve výši 100 Kč za každý úkon, tedy celkem 300 Kč. Mimosmluvní odměna a náhrada hotových výdajů tak dosahuje celkem částky 1 500 Kč. Uvedené částky je nutné dále zvýšit o náhradu za daň z přidané hodnoty ve výši 21 % (zástupkyně žalobkyně doložila, že je plátcem DPH) a zaplacený soudní poplatek ve výši 800 Kč. Celkem tak náklady řízení žalobkyně činí 2 615 Kč. Platební místo soud určil dle § 149 odst. 1 o.s.ř. a lhůtu k plnění dle § 160 odst. 1 o.s.ř.

45. Při úvaze o aplikaci ustanovení § 14b vyhlášky soud přihlédl ke skutečnosti, že v posuzované věci se jedná o občanské soudní řízení, jehož předmětem je peněžité plnění nepřesahující 50 000 Kč, žalobkyni byla přiznána náhrada nákladů řízení a řízení bylo zahájeno návrhem, který představuje ustálený vzor používaný opakovaně týmž žalobcem ve skutkově a právně obdobných věcech (k tomu srov. z nedávné doby např. řízení u zdejšího soudu sp. zn. 13 C 11/2025, 13 C 35/2025, 13 C 37/2025 a další). Bez povšimnutí není ani skutečnost, že sama žalobkyně v návrhu vyčíslila své náklady postupem dle § 14b vyhlášky.