33 C 200/2025

Plný text

Okresní soud v Mostě rozhodl samosoudcem Mgr. Vladimírem Dufkem ve věci žalobce: Jméno žalobce , IČO IČO žalobce se sídlem Adresa žalobce zastoupený advokátkou Jméno advokátky se sídlem Adresa advokátky proti žalované: Jméno žalované , narozená Datum narození žalované bytem Adresa žalované o 12 538 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaná je povinna zaplatit žalobci částku , částka, s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky , částka, od , datum, do zaplacení a s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky , částka, od , datum, do zaplacení, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.

II. Žalovaná je povinna zaplatit žalobci náhradu nákladů řízení v částce , částka, do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám zástupce žalobce.

1. Žalobce se v řízení domáhal částky , částka, s příslušenstvím s tím, že žalobce je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „pojištění odpovědnosti“) v rozporu se zákonem č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „Zákon“).

2. Žalobce zjistil, že motorové vozidlo registrační značky , SPZ, 2962, VIN , VIN kód, se zdvihovým objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 (dále jen „Vozidlo č. , hodnota, “), je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované, ale v období od , datum, do , datum, (dále jen „žalované období č. , hodnota, “) k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalovaný byl v daném období vlastníkem a provozovatelem vozidla. Žalobce odeslal žalovanému písemnou výzvu ze dne , datum, , která mu byla doručena dne , datum, . Ve výzvě stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace skončila žalovanému dne , datum, .

3. Výše žalované částky je tvořena samotným příspěvkem za žalované období ve výši , částka, a náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši , částka, .

4. Dále žalobce zjistil, že motorové vozidlo registrační značky , SPZ, 1818, VIN , VIN kód, se zdvihovým objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 (dále jen „Vozidlo č. , hodnota, “), je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované, ale v období od , datum, do , datum, (dále jen „žalované období č. , hodnota, “) k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalovaný byl v daném období vlastníkem a provozovatelem vozidla. Žalobce odeslal žalovanému písemnou výzvu ze dne , datum, , která mu byla doručena dne , datum, . Ve výzvě stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace skončila žalovanému dne , datum, .

5. Výše žalované částky je tvořena samotným příspěvkem za žalované období ve výši , částka, a náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši , částka, .

6. Z listinných důkazů soud zjistil, Vozidlo č. , hodnota, , je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované, ale v žalovaném období č. , hodnota, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalovaná byla v daném období vlastníkem a provozovatelem vozidla. Žalovaná v tomto období neměla sjednáno pojištění odpovědnosti. (Tato skutečnost je prokázána listinou Vlastnictví motorového vozidla ze dne , datum, čl. 17, Výpisem z databáze žalobce, výpisu z CRV, zjištěné údaje o pojištění vozidla a výpise z databáze žalobce.)

7. Žalobce vyhotovil výzvu k úhradě příspěvku do garančního fondu za následné nepojištěné období ČKP ze dne , datum, , kterou žalovanému odeslal téhož dne. (Tyto skutečnosti jsou prokázané listinami Výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu za následné nepojištěné období ČKP ze dne , datum, a Poštovní podací arch ze dne , datum, .) Výzva byla žalované doručena dne , datum, . (Tato skutečnost je prokázána listinami Informace pro Vás o zásilce RR6765116837F a Sledování zásilek RR6765116837F.) Ve výzvě stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace skončila žalovanému dne , datum, . Výše žalované částky je tvořena samotným příspěvkem za žalované období ve výši , částka, a náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši , částka, . (Tato skutečnost je prokázána Výzvou k úhradě příspěvku do garančního fondu za následné nepojištěné období ČKP ze dne , datum, .) Žalobce dále žalovanou upomínal o zaplacení tohoto dluhu. Žalovaná na svůj dluh dosud nic neuhradila. (Tyto skutečnosti jsou prokázány listinami Upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne , datum, , Výzva k zaplacení dlužné částky ze dne , datum, a ze dne , datum, , a Předžalobní upomínka ze dne , datum, .)

8. Dále zjistil, že Vozidlo, je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované, ale v žalovaném období č. , hodnota, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalovaná byla v daném období vlastníkem a provozovatelem vozidla. (Tato skutečnost je prokázána listinou Vlastnictví motorového vozidla ze dne , datum, čl. 17, Výpisem z databáze žalobce, výpisu z CRV, zjištěné údaje o pojištění vozidla a výpise z databáze žalobce.)

9. Žalobce vyhotovil výzvu k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období ze dne , datum, , kterou žalovanému odeslal dne , datum, . Ve výzvě stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace skončila žalovanému dne , datum, . Výše žalované částky je tvořena samotným příspěvkem za žalované období ve výši , částka, a náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši , částka, . (Tyto skutečnosti jsou prokázané listinami Výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období ze dne , datum, Poštovní podací arch ze dne , datum, .) Žalobce žalovaného dále žalovaného upomínal o zaplacení tohoto dluhu. Žalovaný na svůj dluh dosud nic neuhradil. (Tyto skutečnosti jsou prokázány listinami Upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne , datum, , Výzva k zaplacení dlužné částky ze dne , datum, a ze dne , datum, , a Předžalobní upomínka ze dne , datum, .)

10. Výše uvedený zjištěný skutkový stav do , datum, soud posoudil po právní stránce následovně.

11. Podle § 1 odst. 2 zk. č. 168/1999 Sb., nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidle zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby kdy je vozidlo odcizené, může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelovou komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen „pozemní komunikace“), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.

12. Podle § 4 odst. 1 zk. č. 168/1999 Sb., vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit , právnická osoba, příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.

13. Podle § 4 odst. 5 zk. č. 168/1999 Sb., výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.

14. Podle § 2 odst. 5 písm. g) vyhl. č. 205/1999 Sb., činí denní sazba příspěvku pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně , částka, .

15. Podle § 4 odst. 3 zk. č. 168/1999 Sb., se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní (v tomto případě 175 dní), kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.

16. Podle § 4 odst. 4 zk. č. 168/1999 Sb., osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.

17. Podle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb., činí výše nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek , částka, .

18. Podle § 4 odst. 7 zk. č. 168/1999 Sb., výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.

19. Výše uvedený zjištěný skutkový stav od , datum, soud posoudil po právní stránce následovně.

20. Podle § 6 odst. 2 zk. č. 30/2024 Sb. se má za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.

21. Podle § 45 odst. 2 zk. č. 30/2024 Sb. Provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.

22. Podle § 45 odst. 4 zk. č. 30/2024 Sb. se výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva.

23. Podle § 5 odst. 1, písm. g) vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 činí denní sazba příspěvku pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně , částka, .

24. Podle § 45 odst. 3 zk. č. 30/2024 Sb. se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.

25. Z a žalované období č. , hodnota, činil tento součin , částka, a za žalované období č. , hodnota, činil tento součin , částka, .

26. Podle § 6 vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Výše paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí , částka, .

27. Podle § 46 odst. 2 zk. č. 30/2024 Sb. obsahuje výzva popis důvodů vzniku práva na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v délce nejméně 30 dní ode dne dojití výzvy, poučení provozovatele tuzemského vozidla o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik práva na příspěvek.

28. Povinnost k úhradě úroku z prodlení z dlužného pojistného se pak opírá o ust. § 1970 NOZ ve spojení s § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb. Soud proto vydal rozsudek a žalovanou zavázal k povinnosti zaplatit dlužnou částku a úrok z prodlení v celém rozsahu (výrok I.).

29. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s. ř. tak, že přiznal žalobci, jenž byl v řízení zcela úspěšný, nárok na náhradu nákladů řízení v částce , částka, . Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce , částka, a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši , částka, sestávající z částky , částka, za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci včetně tří paušálních náhrad výdajů po , částka, dle § 14b odst. 5 písm. a) a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky , částka, ve výši , částka, .