Okresní soud v Mostě · Rozsudek

33 C 233/2025

č. j. 33 C 233/2025-32

V PLATNOSTI

Rozhodnuto 2025-11-06 · VYHOVENI · ECLI:CZ:OSMO:2025:33.C.233.2025.1

Strojový souhrn generováno LLM

Okresní soud v Mostě rozhodl ve prospěch žalobkyně, která je právnickou osobou příjemcem příspěvku za provoz vozidla bez pojištění odpovědnosti. Soud uznal nárok na částku 24 625 Kč s úroky z prodlení ve výši 12,75 % ročně, a to za tři období, kdy bylo vozidlo evidováno jako provozované bez pojištění. Rozsudek se opírá o § 45 odst. 2 a 3 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, a vyhlášku č. 69/2024 Sb., která stanoví denní sazbu příspěvku pro vozidla s objemem válců nad 1 850 cm³ do 2 500 cm³. Soud také přiznal žalobkyni nárok na náhradu nákladů řízení včetně advokátské odměny a soudního poplatku.

Plný text

Okresní soud v Mostě rozhodl samosoudcem Mgr. Vladimírem Dufkem ve věci žalobkyně: Jméno žalobkyně, IČO IČO žalobkyně sídlem Adresa žalobkyně zastoupená advokátkou Jméno advokátky sídlem Adresa advokátky proti žalovanému: Jméno žalovaného, narozený Datum narození žalovaného bytem Adresa žalovaného pro 24 625 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobci částku částka s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky částka od datum do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky částka od datum do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky částka od datum do zaplacení, a to vše do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.

II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobci náhradu nákladů řízení v částce částka do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám zástupce žalobce.

1. Žalobou doručenou Okresnímu soudu v Mostě dne datum se žalobce domáhal zaplacení částky částka s příslušenstvím s tím, že žalobce je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „pojištění odpovědnosti“) v rozporu se zákonem č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „Zákon“).

2. Žalobce zjistil, že motorové vozidlo registrační značky SPZ 4887, VIN VIN kód se zdvihovým objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 (dále jen „Vozidlo“), je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované, ale v období od datum do datum (dále jen „žalované období 1“) k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalovaný byl v daném období vlastníkem a provozovatelem vozidla. Žalobce odeslal žalovanému písemnou výzvu ze dne datum. Ve výzvě stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace skončila žalovanému dne datum. Žalobce dále zjistil, že Vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované, ale v období od datum do datum (dále jen „žalované období 2“) k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalovaný byl v daném období vlastníkem a provozovatelem vozidla. Žalobce odeslal žalovanému písemnou výzvu ze dne datum. Ve výzvě stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace skončila žalovanému dne datum. Žalobce dále zjistil, že Vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované, ale v období od datum do datum (dále jen „žalované období 3“) k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalovaný byl v daném období vlastníkem a provozovatelem vozidla. Žalobce odeslal žalovanému písemnou výzvu ze dne datum. Ve výzvě stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace skončila žalovanému dne datum.

3. Výše žalované částky je tvořena samotným příspěvkem za žalované období 1 ve výši částka a náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši částka, dále příspěvkem za žalované období 2 ve výši částka a náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši částka, dále příspěvkem za žalované období 3 ve výši částka a náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši částka.

4. Z listinných důkazů soud zjistil, že v žalovaném období 1 byl vlastníkem a provozovatelem Vozidla žalovaný, žalovaný v tomto období neměl sjednáno pojištění odpovědnosti (Tyto skutečnosti jsou prokázány Údaji o vozidle ze dne datum, Informacemi z registru silničních vozidel ze dne datum). Žalobce vyhotovil výzvu k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne datum, kterou žalovanému odeslal téhož dne. Ve výzvě stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace skončila žalovanému dne datum (Tyto skutečnosti jsou prokázány Výzvou k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne datum s dokladem o odeslání ze dne datum). Výše žalované částky je tvořena samotným příspěvkem za žalované období ve výši částka a náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši částka. Žalobce žalovaného dále žalovaného upomínal o zaplacení tohoto dluhu. Žalovaný na svůj dluh dosud nic neuhradil. (tyto skutečnosti jsou prokázány Upomínkou ze dne datum a ze dne datum, Výzvou k zaplacení dlužné částky ze dne datum, Předžalobní výzvou ze dne datum s dokladem o odeslání ze dne datum). Z listinných důkazů soud dále zjistil, že v žalovaném období 2 byl vlastníkem a provozovatelem Vozidla žalovaný, žalovaný v tomto období neměl sjednáno pojištění odpovědnosti (Tyto skutečnosti jsou prokázány Údaji o vozidle ze dne datum, Informacemi z registru silničních vozidel ze dne datum). Žalobce vyhotovil výzvu k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne datum, kterou žalovanému odeslal téhož dne. Ve výzvě stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace skončila žalovanému dne datum (Tyto skutečnosti jsou prokázány Výzvou k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne datum s dokladem o odeslání ze dne datum. Výše žalované částky je tvořena samotným příspěvkem za žalované období ve výši částka a náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši částka. Žalobce žalovaného dále žalovaného upomínal o zaplacení tohoto dluhu. Žalovaný na svůj dluh dosud nic neuhradil. (tyto skutečnosti jsou prokázány Upomínkou ze dne datum, Výzvou k zaplacení dlužné částky ze dne datum, Předžalobní výzvou ze dne datum s dokladem o odeslání ze dne datum). Z listinných důkazů soud dále zjistil, že v žalovaném období 3 byl vlastníkem a provozovatelem Vozidla žalovaný, žalovaný v tomto období neměl sjednáno pojištění odpovědnosti (Tyto skutečnosti jsou prokázány Údaji o vozidle ze dne datum, Informacemi z registru silničních vozidel ze dne datum). Žalobce vyhotovil výzvu k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne datum, kterou žalovanému odeslal téhož dne. Ve výzvě stanovená lhůta 60 dnů pro uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, resp. pro popření pasivní legitimace skončila žalovanému dne datum (Tyto skutečnosti jsou prokázány Výzvou k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne datum s dokladem o odeslání ze dne datum). Výše žalované částky je tvořena samotným příspěvkem za žalované období ve výši částka a náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši částka. Žalobce žalovaného dále žalovaného upomínal o zaplacení tohoto dluhu. Žalovaný na svůj dluh dosud nic neuhradil. (tyto skutečnosti jsou prokázány Upomínkou ze dne datum, Výzvou k zaplacení dlužné částky ze dne datum, Předžalobní výzvou ze dne datum s dokladem o odeslání ze dne datum).

5. Výše uvedený zjištěný skutkový stav do datum soud posoudil po právní stránce následovně.

6. Podle § 1 odst. 2 zk. č. 168/1999 Sb., nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidle zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby kdy je vozidlo odcizené, může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelovou komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen „pozemní komunikace“), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.

7. Podle § 4 odst. 1 zk. č. 168/1999 Sb., vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit právnická osoba příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.

8. Podle § 4 odst. 5 zk. č. 168/1999 Sb., výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.

9. Podle § 2 odst. 5 písm. h) vyhl. č. 205/1999 Sb., činí denní sazba příspěvku pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně částka.

10. Podle § 4 odst. 3 zk. č. 168/1999 Sb., se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.

11. Podle § 4 odst. 4 zk. č. 168/1999 Sb., osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.

12. Podle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb., činí výše nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek částka.

13. Podle § 4 odst. 7 zk. č. 168/1999 Sb., výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.

14. Výše uvedený zjištěný skutkový stav od datum soud posoudil po právní stránce následovně.

15. Podle § 6 odst. 2 zk. č. 30/2024 Sb. se má za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.

16. Podle § 45 odst. 2 zk. č. 30/2024 Sb. Provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.

17. Podle § 45 odst. 4 zk. č. 30/2024 Sb. se výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva.

18. Podle § 5 odst. 1, písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 činí denní sazba příspěvku pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně částka.

19. Podle § 45 odst. 3 zk. č. 30/2024 Sb. se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.

20. Podle § 6 vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Výše paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí částka.

21. Podle § 46 odst. 2 zk. č. 30/2024 Sb. obsahuje výzva popis důvodů vzniku práva na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v délce nejméně 30 dní ode dne dojití výzvy, poučení provozovatele tuzemského vozidla o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik práva na příspěvek.

22. Povinnost k úhradě úroku z prodlení z dlužného pojistného se pak opírá o ust. § 1970 NOZ ve spojení s § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb. Soud proto vydal rozsudek a žalovaného zavázal k povinnosti zaplatit dlužnou částku a úrok z prodlení v celém rozsahu (výrok I.).

23. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s. ř. tak, že přiznal žalobci, jenž byl v řízení zcela úspěšný, nárok na náhradu nákladů řízení v částce částka. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce částka a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši částka sestávající z částky částka, respektive částka, za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci včetně tří paušálních náhrad výdajů po částka dle § 14b odst. 5 písm. a) a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky částka ve výši částka. Proti tomuto rozsudku lze podat odvolání do 15 dnů ode dne doručení jeho písemného vyhotovení, a to ke Krajskému soudu v Ústí nad Labem, prostřednictvím Okresního soudu v Mostě. Odvolání je třeba podat ve dvojím vyhotovení. Nesplní-li žalovaný povinnosti uložené mu tímto rozsudkem v uvedených lhůtách, může se žalobkyně domáhat po jeho právní moci výkonu rozhodnutí u soudu.

Dotčená ustanovení

Citovaná rozhodnutí (0)

Žádné citované rozsudky.

Tento rozsudek je citován v (0)

Doposud nikdo necituje.