Okresní soud v Novém Jičíně · Rozsudek

17 C 104/2026

č. j. 17 C 104/2026-16

V PLATNOSTI

Rozhodnuto 2026-05-18 · VYHOVENI · ECLI:CZ:OSNJ:2026:17.C.104.2026.1

Citované zákony (1)

Plný text

Okresní soud v Novém Jičíně rozhodl samosoudkyní Mgr. Janou Fejtovou ve věci žalobkyně: Jméno žalobkyně , IČO IČO žalobkyně se sídlem Adresa žalobkyně zastoupená advokátkou Jméno advokátky se sídlem Adresa advokátky proti žalovanému: Jméno žalovaného , narozený Datum narození žalovaného bytem Adresa žalovaného o 17 137 Kč s příslušenstvím,

I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku 17 137 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky 6 175 Kč od 15. 10. 2025 do zaplacení, se zákonným úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky 5 785 Kč od 28. 10. 2025 do zaplacení a se zákonným úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky 4 277 Kč od 12. 11. 2025 do zaplacení, to vše do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.

II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni náhradu nákladů řízení v částce 2 615 Kč, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám , tituly před jménem, , jméno FO, , advokátky se sídlem , adresa, .

1. Žalobou došlou soudu dne 28. 1. 2026 se žalobkyně domáhala po žalovaném zaplacení celkem částky 17 137 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky 6 175 Kč d 15. 10. 2025 do zaplacení, se zákonným úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky 5 785 Kč od 28. 10. 2025 do zaplacení a se zákonným úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky 4 277 Kč od 12. 11. 2025 do zaplacení. Žalobní nárok odůvodnila tvrzením, že žalobkyně v souladu s ustanovením § 45 odst. 2 a § 38 odst. 1 až 3 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu z provozu vozidla (dále jen zákon) zjistila, že žalovaný je provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , hodnota, , přičemž toto vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 6. 4. 2025 do 9. 7. 2025 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). Dále žalobkyně zjistila, že žalovaný je provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , hodnota, , přičemž toto vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 24. 4. 2025 do 21. 7. 2025 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , hodnota, , přičemž toto vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 5. 5. 2025 do 3. 8. 2025 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). Dle § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb., provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen “registrované vozidlo”), nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo. Dle odst. 2 má se za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích. Výše příspěvku se stanoví dle § 45 odst. 3 zákona č. 30/2024 Sb. součtem hodnoty vynásobením výše příslušné denní sazby pro daný druh vozidla počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem a výše denních sazeb dle přílohy zákona (ust. § 5 odst. 1 písm. o) vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 , právnická osoba, vozidlo se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 činí výše denní sazby 65 Kč, pro vozidlo se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 činí výše denní sazby 47 Kč, přičemž za období nepojištění činí základ příspěvku (denní sazba x počet dní) 6 175 Kč (65 Kč x 95 dní) u vozidla RZ , SPZ, , 4 277 Kč u vozidla RZ , SPZ, (65 Kč x 89 dní) a 4 2377 Kč u vozidla RZ , SPZ, (47 Kč x 91 dní). Náklady na jeho uplatnění každého z příspěvku dle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. činí 300 Kč. Výzvou k úhradě doručenou žalovanému dne 15. 8. 2025, 30. 8. 2025 a 12. 9. 2025 žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných za každé nepojištěné období, avšak žalovaný v zákonné třicetidenní lhůtě prodloužené o 30 dnů své povinnosti nesplnil, a proto žalobkyně zaslala žalovanému upomínky. Žalovaný je v prodlení se zaplacením příspěvku za vozidlo RZ , SPZ, od 15. 10. 2025, za vozidlo RZ , SPZ, od 28. 10. 2025 a za vozidlo RZ , SPZ, od 12. 11. 2025, tedy vždy dnem následujícím po uplynutí stanovené 60denní lhůty.

2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.

3. Soud provedl ve věci dokazování následujícími listinami, z nichž zjistil dále uvedené skutečnosti:4. - z dopisu ze dne 13. 8. 2025, z detailní informace k zásilce, z výpisu z registru vozidel, že žalobkyně vyzývala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP jako provozovatele dle registru od 13. 11. 2017 osobního automobilu s objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, . Předmětné vozidlo bylo pojištěno u , právnická osoba, . smlouvou č. , číslo, účinnou od 20. 4. 2023 do 21. 7. 2024, v období od 24. 4. 2025 do 21. 7. 2025 bylo vozidlo nepojištěno, tj. celkem 89 dní. Denní sazba za předmětné vozidlo činí 65 Kč. Žalovaný byl vyzván k zaplacení do 60 dnů od doručení tohoto dopisu. Zásilka byla podána k doručení 15. 8. 2025 a dodána do domovní schránky adresáta 21. 8. 2025.5. - z dopisu ze dne 31. 7. 2025, z detailní informace k zásilce, z výpisu z registru vozidel, že žalobkyně vyzývala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP jako provozovatele dle registru od 18. 2. 2013 osobního automobilu s objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, . Předmětné vozidlo bylo pojištěno u , právnická osoba, . smlouvou č. , číslo, účinnou od 15. 9. 2023 do 28. 1. 2025, v období od 6. 4. 2025 do 9. 7. 2025 bylo vozidlo nepojištěno, tj. celkem 95 dní. Denní sazba za předmětné vozidlo činí 65 Kč. Žalovaný byl vyzván k zaplacení do 60 dnů od doručení tohoto dopisu. Zásilka byla podána k doručení 31. 7. 2025 a dodána do domovní schránky adresáta 4. 8. 2025.6. - z dopisu ze dne 28. 8. 2025, z detailní informace k zásilce, z výpisu z registru vozidel, že žalobkyně vyzývala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP jako provozovatele dle registru od 9. 8. 2023 osobního automobilu s objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, . Předmětné vozidlo bylo pojištěno u , právnická osoba, , smlouvou č. , číslo, účinnou od 4. 8. 2023 do 3. 8. 2024, v období od 5. 5. 2025 do 3. 8. 2025 bylo vozidlo nepojištěno, tj. celkem 91 dní. Denní sazba za předmětné vozidlo činí 47 Kč. Žalovaný byl vyzván k zaplacení do 60 dnů od doručení tohoto dopisu. Zásilka byla podána k doručení 28. 8. 2025 a dodána do domovní schránky adresáta 2. 9. 2025.7. - z dopisu ze dne 4. 11. 2025, že žalobkyně upomínala žalovaného o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP za vozidlo RZ , SPZ, ve výši 5 785 Kč, nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč a úroku ve výši 13 Kč do 14. 11. 2025.8. - z dopisu ze dne 21. 10. 2025, že žalobkyně upomínala žalovaného o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP za vozidlo RZ , SPZ, ve výši 6 175 Kč, nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč a úroku ve výši 12 Kč do 31. 10. 2025.9. - z dopisu ze dne 20. 11. 2025, že žalobkyně upomínala žalovaného o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP za vozidlo RZ , SPZ, ve výši 4 277 Kč a nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč do 30. 11. 2025.10. - z dopisu ze dne 27. 11. 2025, 13. 11. 2025, 6. 1. 2026, z podacích archů, z detailních informací k zásilce, že právní zástupkyně žalobkyně upomínala žalovaného o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP za vozidlo RZ , SPZ, , RZ , SPZ, , RZ , SPZ, , zásilky adresované žalovanému byly podány k doručení dne 27. 11. 2025, 13. 11. 2025 a 6. 1. 2026.

11. Po vyhodnocení provedených důkazů jednotlivě i v jejich souvislosti má soud za prokázáno, že dopisem ze dne 13. 8. 2025 žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných ve výši celkem 5 785 Kč, a to do 60 dnů od doručení této výzvy, neboť v souladu s § 15 zákona č. 168/1999 Sb. a § 38 odst. 1 až 3 zákona č. 30/2024 Sb. porovnala údaje o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji centrálního registru vozidel a zjistila, že žalovaný je vlastník nebo provozovatel vozidla RZ , SPZ, , vozidlo je vedeno v příslušném registru vozidel a nemělo v nárokovaném období od 24. 4. 2025 do 21. 7. 2025 uzavřeno povinné ručení, přičemž bylo zjištěno, že původně uzavřené pojištění platilo do 21. 7. 2025 podle smlouvy č. , číslo, bylo sjednáno u , právnická osoba, . Za uvedené období činí celkový příspěvek 5 785 Kč při sazbě 65 Kč denně (celkem 89 dní), neboť se jedná o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně. Žalovaný byl žalobkyní vyzýván k zaplacení příspěvku výzvou doručenou žalovanému 30. 8. 2025. Upomínkou ze dne 4. 11. 2025 žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku za předmětné vozidlo a nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč dle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. a § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb. Dále žalobkyně dopisem ze dne 31. 7. 2025 vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných ve výši celkem 6 175 Kč, a to do 60 dnů od doručení této výzvy, neboť v souladu s § 15 zákona č. 168/1999 Sb. a § 38 odst. 1 až 3 zákona č. 30/2024 Sb. porovnala údaje o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji centrálního registru vozidel a zjistila, že žalovaný je vlastník nebo provozovatel vozidla RZ , SPZ, , vozidlo je vedeno v příslušném registru vozidel a nemělo v nárokovaném období od 6. 4. 2025 do 9. 7. 2025 uzavřeno povinné ručení, přičemž bylo zjištěno, že původně uzavřené pojištění platilo do 28. 1. 2025 podle smlouvy č. , číslo, a bylo sjednáno u , právnická osoba, . Za uvedené období činí celkový příspěvek 6 175 Kč při sazbě 65 Kč denně (celkem 95 dní), neboť se jedná o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně. Žalovaný byl žalobkyní vyzýván k zaplacení příspěvku výzvou doručenou žalovanému 15. 8. 2025. Upomínkou ze dne 21. 10. 2025 žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku za předmětné vozidlo a nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč dle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. a § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb. Dopisem ze dne 28. 8. 2026 žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných ve výši celkem 4 277 Kč, a to do 60 dnů od doručení této výzvy, neboť v souladu s § 15 zákona č. 168/1999 Sb. a § 38 odst. 1 až 3 zákona č. 30/2024 Sb. porovnala údaje o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji centrálního registru vozidel a zjistila, že žalovaný je vlastník nebo provozovatel vozidla RZ , SPZ, , vozidlo je vedeno v příslušném registru vozidel a nemělo v nárokovaném období od 5. 5. 2025 do 3. 8. 2025 uzavřeno povinné ručení, přičemž bylo zjištěno, že původně uzavřené pojištění platilo do 3. 8. 2024 podle smlouvy č. , číslo, a bylo sjednáno u , právnická osoba, . Za uvedené období činí celkový příspěvek 4 277 Kč při sazbě 47 Kč denně (celkem , hodnota, dní), neboť se jedná o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně. Žalovaný byl žalobkyní vyzýván k zaplacení příspěvku výzvou doručenou žalovanému 12. 9. 2025. Upomínkou ze dne 20. 11. 2025 žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku za předmětné vozidlo a nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč dle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. a § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb. Právní zástupkyně žalobkyně před podáním žaloby žalovaného vyzývala k zaplacení dlužného příspěvku do garančního fondu ČKP za nepojištěné období za každé předmětné vozidlo. Dle tvrzení žalobkyně žalovaný dlužné částky nezaplatil.

12. Uvedený závěr o skutkovém stavu věci soud dále hodnotil právně, přičemž vyšel zejména z následujících zákonných ustanovení:13. § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen “registrované vozidlo”), nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.14. § 6 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb., má se za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.15. § 38 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb., pojistitel poskytuje kanceláři údaje o vzniku, době přerušení, změně a zániku pojištění odpovědnosti. Dle odst. 3 ministerstvo dopravy poskytuje kanceláři jím vedené údaje o vozidlech, jejich vlastnících a provozovatelích včetně osobních údajů a o evidenčních změnách.16. § 45 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb., kancelář zpracovává údaje podle § 38 odst. 1 a 3 za účelem zjištění porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a v souvislosti s vymáháním příspěvku a nákladů podle odstavce 2.17. § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb., provozovatel tuzemského vozidla zaplatí kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.18. § 45 odst. 3 zákona č. 30/2024 Sb., výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.19. § 47 zákona č. 30/2024 Sb., povinnost zaplatit příspěvek za dobu bez pojištění odpovědnosti a náklady kanceláře spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek zaniká, jestliže kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek písemně nevyzve provozovatele tuzemského vozidla k zaplacení příspěvku, jde-li o osobu zapsanou v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se kancelář dozví, kdo je provozovatelem tuzemského vozidla.20. § 95 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb., Česká kancelář pojistitelů podle zákona č. 168/1999 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona, se považuje za kancelář podle tohoto zákona. Svoji činnost uvede do souladu s tímto zákonem do 6 měsíců ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.21. § 2 odst. 15 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, je provozovatelem silničního vozidla osoba, která je v registru silničních vozidel zapsána jako vlastník tohoto vozidla, není-li jako jeho provozovatel v registru silničních vozidel zapsána jiná osoba.22. § 5 odst. 1 vyhlášky č. 69/2024 Sb., k provedení zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, činí denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti 47 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 a 65 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3.23. § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb., k provedení zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, výše paušálních nákladů kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč.

24. Soud shledal žalobní nárok žalobkyně co do základu a výše důvodným, neboť žalobkyně v souladu s citovaným ustanovením § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. vyzvala žalovaného k zaplacení příspěvku ve výši 5 785 Kč za vozidlo RZ , SPZ, , ve výši 6 175 Kč za vozidlo RZ , SPZ, ve výši 4 277 Kč za vozidlo RZ , SPZ, , když zjistila, že žalovaný je vlastníkem předmětných vozidel, které jsou provozovány bez pojištění odpovědnosti za škodu vozidla dle citovaného zákona a dle přílohy k tomuto zákonu u vozidla, jehož byl žalovaný v období bez pojištění provozovatel, činí celkový příspěvek 5 785 Kč při sazbě 65 Kč denně (RZ , SPZ, , 89 dní od 24. 4. 2025 do 21. 7. 2025) a 6 175 Kč při sazbě 65 Kč denně (RZ , SPZ, , 95 dní od 6. 4. 2025 do 9. 7. 2025), neboť se jednalo o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 a dále částku 4 277 Kč při sazbě 47 Kč denně (RZ , SPZ, , 91 dní od 5. 5. 2025 do 3. 8. 2025), neboť se jednalo o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 a žalovaný byl provozovatelem předmětných vozidel. Žalobkyně má také právo na úhradu nákladů na uplatnění každého příspěvku ve výši 300 Kč, jehož výše je dána vyhláškou č. 6/2024 Sb., tedy celkem se jedná o částku 17 137 Kč. Žalovaný byl proto zavázán k zaplacení dlužné částky včetně zákonných úroků z prodlení dle § 1970 o.z. a § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb., přičemž v souladu s ust. § 160 odst. 1 o.s.ř. soud rozhodl o povinnosti žalovaného zaplatit dlužnou částku do tří dnů od právní moci rozsudku.

25. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle ust. § 142 odst. 1 o.s.ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 2 615 Kč. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku ve výši 800 Kč a z nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená podle § 6 a § 14b odst. 1 vyhlášky č. 177/1996 Sb. ve výši 400 Kč a paušální náhrada výdajů stanovená dle § 14b odst. 6 uvedené vyhlášky v částce 100 Kč za každý ze tří úkonů právní služby, a to příprava a převzetí věci, výzva k plnění před podáním žaloby, podání návrhu ve věci samé a dále daň z přidané hodnoty v sazbě 21 % stanovená ze základu ve výši 1 500 Kč částkou 315 Kč.

Dotčená ustanovení

Citovaná rozhodnutí (0)

Žádné citované rozsudky.

Tento rozsudek je citován v (0)

Doposud nikdo necituje.