17 C 23/2025

Plný text

Okresní soud v Olomouci rozhodl samosoudkyní Mgr. Martinou Valentovou ve věci žalobkyně: Jméno žalobkyně , IČO IČO žalobkyně sídlem Adresa žalobkyně zastoupená advokátkou Jméno advokátky sídlem Adresa advokátky proti žalovanému: Jméno žalovaného , narozený Datum narození žalovaného bytem Adresa žalovaného o 15.273 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku 15.273 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 14.973 Kč od 27. 8. 2024 do zaplacení, a to do tří dnů ode dne právní moci tohoto rozsudku.

II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni na náhradě nákladů řízení částku 2.252 Kč k rukám zástupkyně žalobkyně , tituly před jménem, , jméno FO, do tří dnů ode dne právní moci tohoto rozsudku.

1. Žalobkyně se žalobou podanou dne 26. 11. 2024 domáhala po žalovaném zaplacení částky 15.273 Kč s příslušenstvím s odůvodněním, že je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popřípadě provozovatelem (od 1. 4. 2024 provozovatelem) motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (platného a účinného do 31. 3. 2024, dále jen „zákon č. 168/1999 Sb.“) a rovněž v rozporu se zákonem č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (účinného od 1. 4. 2024, dále jen „zákon č. 30/2024 Sb.). Žalobkyně požadovala po žalovaném zaplacení tohoto příspěvku v souladu s § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. a v souladu s § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. Žalobkyně zjistila, že osobní automobil registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný, coby vlastník, resp. provozovatel, neměl v období od 31. 10. 2023 do 8. 4. 2024 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Vozidlo nebylo pojištěno 161 dní a žalovaný tímto jednáním porušil zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvků, splatnost příspěvku pak nastala dne 26. 8. 2024. Žalobkyně požadovala dlužný příspěvek, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou, konkrétně 93 Kč, která je vynásobena počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, tedy 161 dní, a dále poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek na základě ustanovení § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. ve výši 300 Kč, a to podle § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb. Dne 29. 10. 2024 zaslala žalobkyně žalovanému předžalobní upomínku. Žalovaný na výzvu nereagoval a ničeho neuhradil.

2. Žalovaný se k podané žalobě nevyjádřil.

3. V souladu s § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.“), bylo ve věci rozhodnuto bez nařízení jednání pouze na základě listinných důkazů předložených účastníky řízení, když tito s takovýmto postupem souhlasili, resp. v soudem poskytnuté lhůtě nevyjádřili svůj nesouhlas.

4. Soud učinil ve věci následující skutková zjištění:- z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 12. 6. 2024 a z informace k zásilce bylo zjištěno, že žalovaný byl vyzván k úhradě částky 14.973 Kč jako příspěvku do garančního fondu ČKP, když denní sazba činila 93 Kč a počet dní, kdy vozidlo registrační značky , SPZ, nebylo pojištěno, činil 161 (od 31. 10. 2023 do 8. 4. 2024), a to do 60 dnů od doručení výzvy. Ve výzvě bylo uvedeno, že v případě úhrady nebudou žalovanému účtovány náklady za uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč. Výzva byla žalovanému doručena dne 13. 6. 2024;- z upomínky o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 9. 9. 2024 bylo zjištěno, že žalovaný byl upomenut k zaplacení dluhu ve výši 15.304 Kč nejpozději do 19. 9. 2024;- z údajů o vozidle bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem vozidla registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , IBAN, , byl v žalobě uplatněném období žalovaný a dále, že se jedná o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3;- z předžalobní výzvy ze dne 29. 10. 2024 a z informace k zásilce bylo zjištěno, že žalovaný byl před podáním žaloby vyzván k úhradě dlužných částek.

5. Z výše uvedených skutkových zjištění učinil soud následující závěr o skutkovém stavu:Žalobkyně dopisem ze dne 12. 6. 2024 vyzvala žalovaného k úhradě příspěvků do garančního fondu, neboť k vozidlu, které žalovaný provozoval a byl současně jeho vlastníkem, a to k osobnímu automobilu registrační značky , SPZ, , nebylo uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla v období od 31. 10. 2023 do 8. 4. 2024. Z toho důvodu žalobkyně v souladu se zákonem č. 168/1999 Sb. a zákonem č. 30/2024 Sb. vyzvala žalovaného k úhradě příspěvků do garančního fondu ve výši 14.973 Kč nejpozději do 60 dnů od doručení výzvy. Následně byl žalovaný upomínán o úhradu nedoplatku již i s náklady za uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč upomínkou ze dne 9. 9. 2024. Před podáním žaloby, dne 29. 10. 2024, zaslala žalobkyně žalovanému předžalobní upomínku.

6. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., nestanoví-li tento zákon jinak a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé a doby kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.

7. Podle § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb., provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“), nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.

8. Podle § 4 odst. 1-7 zákona č. 168/1999 Sb.:(1) Vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.(2) Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, žea) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla ab) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.(3) Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.(4) Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.(5) Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.(6) Povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla.(7) Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující.

9. Podle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb., provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.

10. Podle § 45 odst. 3 zákona č. 30/2024 Sb., výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.

11. Podle § 45 odst. 4 zákona č. 30/2024 Sb., výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva.

12. Podle § 46 odst. 1 a 2 zákona č. 30/2024 Sb., zjistí-li Kancelář porušení povinnosti podle § 6 odst. 1, písemně vyzve provozovatele tuzemského vozidla k zaplacení příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti. Výzva obsahuje popis důvodů vzniku práva na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v délce nejméně 30 dní ode dne dojití výzvy, poučení provozovatele tuzemského vozidla o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik práva na příspěvek.

13. Podle § 2 odst. 1 vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví proa) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru do 50 cm3 včetně ve výši 4 Kč,b) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 50 cm3 do 350 cm3 včetně ve výši 8 Kč,c) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 350 cm3 do 500 cm3 včetně ve výši 21 Kč,d) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3 ve výši 25 Kč,e) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru do 1 000 cm3 včetně ve výši 30 Kč,f) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně ve výši 35 Kč,g) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč,h) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč,i) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3 ve výši 93 Kč,j) obytný automobil ve výši 61 Kč,k) sanitní automobil ve výši 94 Kč,l) autobus s nejvyšší povolenou hmotností do 5 000 kg včetně ve výši 155 Kč,m) autobus s nejvyšší povolenou hmotností nad 5 000 kg ve výši 290 Kč,n) trolejbus ve výši 56 Kč,o) nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně ve výši 86 Kč,p) nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg včetně ve výši 145 Kč,q) nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nad 12 000 kg ve výši 261 Kč,r) nákladní automobil, který je nebo má být v registru silničních vozidel zapsán jako tahač návěsů, nebo tahač přívěsů, ve výši 563 Kč,s) traktor ve výši 16 Kč,t) přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností do 750 kg včetně ve výši 4 Kč,u) přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností nad 750 kg do 10 000 kg včetně ve výši 7 Kč,v) přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností nad 10 000 kg ve výši 70 Kč,w) vozidla jiná než podle písmen a) až v) ve výši 20 Kč.

14. Podle § 5 odst. 1 vyhlášky č. 69/2024 Sb., kterou se provádí zákon č. 30/2024 Sb., denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činía) 4 Kč, jde-li o motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nepřesahující 50 cm3,b) 8 Kč, jde-li o motocykl se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 50 cm3 a nepřesahující 350 cm3,c) 21 Kč, jde-li o motocykl se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 350 cm3 a nepřesahující 500 cm3,d) 25 Kč, jde-li o motocykl se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 500 cm3,e) 30 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nepřesahující 1 000 cm3,f) 35 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 000 cm3 a nepřesahující 1 350 cm3,g) 47 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 350 cm3 a nepřesahující 1 850 cm3,h) 65 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 850 cm3 a nepřesahující 2 500 cm3,i) 93 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 2 500 cm3,j) 61 Kč, jde-li o obytný automobil,k) 94 Kč, jde-li o sanitní automobil,l) 155 Kč, jde-li o autobus s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 5 000 kg,m) 290 Kč, jde-li o autobus s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 5 000 kg,n) 56 Kč, jde-li o trolejbus,o) 86 Kč, jde-li o nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 3 500 kg,p) 145 Kč, jde-li o nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 3 500 kg a nepřesahující 12 000 kg,q) 261 Kč, jde-li o nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 12 000 kg,r) 563 Kč, jde-li o nákladní automobil, který je nebo má být v registru silničních vozidel zapsán jako tahač návěsů, nebo tahač přívěsů,s) 16 Kč, jde-li o traktor,t) 4 Kč, jde-li o přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 750 kg,u) 7 Kč, jde-li o přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 750 kg a nepřesahující 10 000 kg,v) 70 Kč, jde-li o přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 10 000 kg,w) 20 Kč, jde-li o vozidlo jiné než podle písmen a) až v).

15. Podle § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb., kterou se provádí zákon č. 30/2024 Sb., výše paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč.

16. Soud po vyhodnocení všech provedených důkazů jednotlivě i ve vzájemných souvislostech a s ohledem na výše citované právní normy dospěl k závěru, že žaloba žalobkyně je důvodná.

17. V řízení bylo prokázáno, že k osobnímu automobilu registrační značky , SPZ, se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 2 500 cm3, nebylo uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla v období od 31. 10. 2023 do 8. 4. 2024, a bylo rovněž prokázáno, že vlastníkem a provozovatelem tohoto vozidla byl v uvedeném období žalovaný. V souladu se zákonem č. 168/1999 Sb. a zákonem č. 30/2024 Sb. byl žalovaný povinen uhradit žalobkyni příspěvky do garančního fondu a náklady za uplatnění pohledávek. Žalobkyně má nárok na příspěvek nepojištěného vozidla do garančního fondu, který v tomto konkrétním případě činí podle prováděcích vyhlášek 93 Kč denně. Vozidlo nebylo pojištěno 161 dní, tudíž příspěvek činil 14.973 Kč. Žalobkyně se oprávněně domáhala také nákladů spojených s uplatněním pohledávky ve výši 300 Kč. Jelikož žalovaný v řízení netvrdil ani neprokázal, že žalobkyni něčeho uhradil, soud žalobě jako zcela důvodné včetně příslušenství pohledávky, kterým jsou zákonné úroky z prodlení podle § 1968 a § 1970 občanského zákoníku ve spojení s § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb., vyhověl. Lhůta k plnění byla stanovena v souladu s § 160 odst. 1 o. s. ř. jako obecná třídenní.

18. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s. ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 2.252 Kč. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 800 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená podle § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši 15.273 Kč sestávající z částky 300 Kč za každý ze tří úkonů právní služby (převzetí a příprava zastoupení, výzva k plnění a písemné podání nebo návrh ve věci samé), včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč podle § 14b odst. 5 písm. a) a. t. a 21 % DPH z odměny a náhrad ve výši 252 Kč. Lhůta k plnění byla stanovena v souladu s § 160 odst. 1 o. s. ř. jako obecná třídenní, místo plnění bylo stanoveno v souladu s § 149 odst. 1 o. s. ř. k rukám zástupkyně žalobkyně.