Okresní soud v Pardubicích · Rozsudek

18 C 122/2025

č. j. 18 C 122/2025-36

V PLATNOSTI

Rozhodnuto 2025-07-24 · ECLI:CZ:OSPU:2025:18.C.122.2025.1

Citované zákony (11)

Plný text

Okresní soud v Pardubicích rozhodl samosoudkyní Mgr. Leonou Poplerovou ve věci žalobkyně: Jméno žalobkyně , IČO IČO žalobkyně sídlem Adresa žalobkyně zastoupená advokátkou Jméno advokátky sídlem Adresa advokátky proti žalované: Jméno žalované , narozená dne Datum narození žalované bytem Adresa žalované o zaplacení 14 773 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaná je povinna zaplatit žalobkyni částku 14 773 Kč s úrokem z prodleníve výši 14,75 % ročně z částky 611 Kč od 5. 5. 2024 do zaplaceníve výši 14,75 % ročně z částky 630 Kč od 26. 5. 2024 do zaplaceníve výši 14,75 % ročně z částky 3 965 Kč od 29. 5. 2024 do zaplaceníve výši 14,75 % ročně z částky 1 885 Kč od 9. 6. 2024 do zaplaceníve výši 14,75 % ročně z částky 2 820 Kč od 9. 6. 2024 do zaplaceníve výši 14,75 % ročně z částky 1 462 Kč od 9. 6. 2024 do zaplaceníve výši 12,75 % ročně z částky 1 300 Kč od 11. 9. 2024 do zaplaceníto vše do tří dnů od právní moci tohoto výroku rozsudku.

II. Žalovaná je povinna nahradit žalobkyni na nákladech řízení částku 2 191,50 Kč do tří dnů od právní moci tohoto výroku rozsudku k rukám zástupkyně žalobkyně , tituly před jménem, , jméno FO, .

1. Žalobkyně se žalobou doručenou soudu dne, Anonymizováno, 23. 4. 2025 domáhala po žalované úhrady příspěvku za nepojištěná vozidla v celkové částce 14 773 Kč s příslušenstvím. Tvrdila, že motorové vozidlo RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, (dále jen „vozidlo č. 1“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 22. 12. 2023 do 3. 1. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 13 dní, tj. 611 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, (dále jen „vozidlo č. 2“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 14. 12. 2023 do 31. 12. 2023 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 35 Kč denně celkem za 18 dní, tj. 630 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, (dále jen „vozidlo č. 3“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 23. 11. 2023 do 22. 1. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 61 dní, tj. 3 965 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, (dále jen „vozidlo č.4“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 24. 1. 2024 do 21. 2. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 29 dní, tj. 1 885 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, (dále jen „vozidlo č. 5“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 1. 12. 2023 do 29. 1. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 60 dní, tj. 2 820 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, (dále jen „vozidlo č. 6“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 26. 1. 2024 do 11. 2. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 86 Kč denně celkem za 17 dní, tj. 1 462 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, (dále jen „vozidlo č. 7“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 1. 5. 2024 do 20. 5. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 20 dní, tj. 1 300Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena.

2. Žalovaná se k žalobě nevyjádřila.

3. Soud rozhodl ve věci bez jednání dle § 115a o.s.ř., když uzavřel, že ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů, zástupkyně žalobkyně se v návrhu na vydání elektronického platebního rozkazu práva na účasti jednání vzdala, žalovaná se k výzvě soudu ve stanovené lhůtě nevyjádřila, proto soud postupoval dle § 101 odst. 4 o.s.ř. a předpokládal tedy, že k tomuto postupu nemá námitek.

4. Podle § 1 odst. 2 písm. a) z. č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla ve znění účinném od 1. 1. 2018 nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.

5. Podle § 4 odst. 1 z. č. 168/1999 Sb. ve znění účinném od 1. 1. 2018 vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.Podle odst. 3 tohoto ustanovení výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.Podle odst. 4 tohoto ustanovení osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.Podle odst. 5 tohoto ustanovení výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.Podle odst. 7 tohoto ustanovení výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.

6. Podle § 2 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč.

7. Podle § 2 odst. 1 písm. g) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč.

8. Podle § 2 odst. 1 písm. f) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně ve výši 35 Kč.

9. Podle § 2 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně ve výši 86 Kč.

10. Podle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.

11. Podle § 6 odst. 2 z. č. 30/2024 Sb. se má za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.

12. Podle § 2 odst. 15 z. č. 56/2001 Sb. je provozovatelem silničního vozidla osoba, která je v registru silničních vozidel zapsána jako vlastník tohoto vozidla, není-li jako jeho provozovatel v registru silničních vozidel zapsána jiná osoba.

13. Podle § 45 odst. 2 z. č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.Podle odst. 3 tohoto ustanovení se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.

14. Podle § 5 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 69/2024 Sb. denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti 65 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 850 cm3 a nepřesahující 2 500 cm3.

15. Podle § 6 vyhl.č . 69/2024 Sb. výše paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč.

16. Po provedeném řízení soud žalobě vyhověl v plném rozsahu.

17. V řízení bylo prokázáno porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji v registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla za období do 31. 3. 2024 a postupem dle § 38 odst. 1-3 zák. č. 30/2024 Sb. od 1. 4. 2024, že ve shora citovaných obdobích byla žalovaná provozovatelem 7vozidel, k nimž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu v souladu se zák. č. 168/1999 Sb. a zák. č. 30/2024 Sb. Za takové situace vzniká žalované povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou to které konkrétní vozidlo bylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 4 odst.1 z. č. 168/1999 Sb. do 31. 3. 2024 a od 1. 4. 2024 dle § 45 odst. 2 zák. č. 30/2024 Sb. V daném případě se jedná o osobní automobily, jejichž objem válců byl specifikován shora, denní sazba příspěvku pro tento druh vozidla je stanovena dle vyhl. č. 205/1999 Sb. do 31. 3. 2024 a vyhl. č. 69/2024 Sb. od 1. 4. 2024 a bylo uvedeno, kolik dní u tohoto kterého vozidla bylo nepojištěno. Celková výše příspěvku pro každé z vozidel proto představuje násobek denní sazby a počtu nepojištěných dnů, když splatnost příspěvku nastala v souladu s § 4 odst. 7 z. č. 168/1999 Sb. a dle § 46 zák. č. 30/2024 Sb. Žalovaná nejen neprokázala, ale ani netvrdila, že by předmětná vozidla byla pojištěna či že by příspěvek, k jehož úhradě byla žalobkyní písemně vyzvána, zaplatila, proto soud žalobnímu návrhu v plném rozsahu vyhověl a uložil žalované zaplatit příspěvek ve výši 12 673 Kč (611+630+3 965+ 1 885+2 820+1 462+1 300) a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 2 100 Kč (tj. 7x 300 Kč) s odkazem na § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. a § 6 vyhl. č. 69/2024 Sb. Vzhledem k tomu, že žalovaná je stále v prodlení s úhradou dlužné částky, uložil jí soud dle § 1970 o.z. i povinnost zaplatit úroky z prodlení, jejichž výše je v souladu s § 2 nař. vlády č. 351/2013 Sb. (výrok I.).

18. O nákladech řízení soud rozhodoval ve smyslu ust. § 142 odst. 1 o.s.ř. tak, že úspěšné žalobkyni přiznal vůči žalované právo na náhradu účelně vynaložených nákladů tohoto řízení. Jejich výše je představována zaplaceným soudním poplatkem v částce 800 Kč odměnou advokátky za 1 úkon právní služby po 300 Kč dle § 11 odst. 1 písm. a), d), § 14b odst. 1 písm. a) vyhl. č. 177/96 Sb. účinné do 31. 12. 2024 (převzetí a příprava zastoupení), odměnou advokátky ve výši jedné poloviny za jednoduchou výzvu k plnění ve výši 150 Kč dle § 11 odst. 2 písm. h), § 14b odst. 1 písm. a) vyhl. č. 177/96 Sb. ve spojení s § 142a o.s.ř., odměnou advokátky za 1 úkon právní služby po 400 Kč dle § 11 odst. 1 písm. a), d), § 14b odst. 1 písm. a) vyhl. č. 177/96 Sb. účinné od 1. 4. 2025 (písemné podání ve věci samé – podání žaloby), náhradou jejích hotových výdajů za 3 úkony právní služby po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) vyhl. č. 177/1996 Sb., s ohledem na skutečnost, že zástupkyně žalobkyně je plátcem DPH, zvyšují se dle ust. § 137 odst. 3 o.s.ř. náklady řízení o DPH vypočtenou z odměny zástupkyně za zastupování a z náhrad hotových výdajů, neboť tuto částku je zástupkyně povinna odvést dle zákona č. 235/2004 Sb., o dani z přidané hodnotyŽádné mimořádné okolnosti případu, pro které by soud ve smyslu § 150 o.s.ř. výjimečně nepřiznal žalobkyni právo na náhradu nákladů řízení v plné výši, zjištěny ani tvrzeny nebyly. Ze všech těchto důvodů tedy soud uložil žalované nahradit žalobkyni náklady řízení ve výši 2 191,50 Kč. Zde soud pouze dodává, že oprávněnost odměny advokátky v rozsahu pouze ½ úkonu za výzvu k plnění byla již opakovaně rozhodována Krajským soudem v Hradci Králové –pobočka v Pardubicích např. pod sp. zn. 22 Co 344/2020, sp. zn. 27 Co 210/2024, sp. zn. 27 Co 213/2024, sp. zn. 18 Co 168/2024.

19. Lhůta k plnění byla stanovena dle ust. § 160 odst. 1 věty před středníkem o.s.ř., když soud neshledal důvody pro stanovení lhůty delší.

Dotčená ustanovení

Citovaná rozhodnutí (0)

Žádné citované rozsudky.

Tento rozsudek je citován v (0)

Doposud nikdo necituje.