20 C 286/2023
č. j. 20 C 286/2023-100
V PLATNOSTICitované zákony (9)
- Občanský soudní řád, 99/1963 Sb. — § 49 § 142
- Vyhláška Ministerstva spravedlnosti o odměnách advokátů a náhradách advokátů za poskytování právních služeb (advokátní tarif), 177/1996 Sb. — § 7 § 13
- ze dne 13. července 1999 o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), 168/1999 Sb. — § 1 § 15 § 4
- Vyhláška Ministerstva financí, kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), 205/1999 Sb. — § 2
- Nařízení vlády, kterým se určuje výše úroků z prodlení a nákladů spojených s uplatněním pohledávky, určuje odměna likvidátora, likvidačního správce a člena orgánu právnické osoby jmenovaného soudem a upravují některé otázky Obchodního věstníku a veřejných rejstříků právnických a fyzických osob, 351/2013 Sb. — § 2
Plný text
Okresní soud v Pardubicích rozhodl samosoudkyní JUDr. Ditou Prokšovou ve věci žalobkyně: osobní údaje žalobkyně sídlem adresa žalobkyně zastoupená advokátkou anonymizováno jméno příjmení sídlem adresa proti žalovanému: osobní údaje žalovaného bytem adresa žalovaného o zaplacení 54 064 Kč s příslušenstvím <b>I. Žalovaný je povinen zaplatiti žalobkyní</b> <b>a) částku ve výši 4 812 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 11,75 % ročně z částky 4 512 Kč od 27. 2. 2022 do zaplacení</b> <b>b) částku ve výši 1 099 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 11,75 % ročně z částky 799 Kč od 4. 5. 2022 do zaplacení</b> <b>c) částku ve výši 4 295 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 11,75 % ročně z částky 3 995 Kč od 15. 5. 2022 do zaplacení</b> <b>d) částku ve výši 2 715 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 11,75 % ročně z částky 2 415 Kč od 22. 5. 2022 do zaplacení</b> <b>e) částku ve výši 5 445 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 11,75 % ročně z částky 5 145 Kč od 8. 6. 2022 do zaplacení</b> <b>f) částku ve výši 5 305 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 11,75 % ročně z částky 5 005 Kč od 15. 6. 2022 do zaplacení</b> <b>g) částku ve výši 1 005 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 15,00 % ročně z částky 705 Kč od 13. 7. 2022 do zaplacení</b> <b>h) částku ve výši 4 765 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 15,00 % ročně z částky 4 465 Kč od 28. 8. 2022 do zaplacení</b> <b>i) částku ve výši 5 095 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 15,00 % ročně z částky 4 795 Kč od 22. 9. 2022 do zaplacení</b> <b>j) částku ve výši 9 660 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 15,00 % ročně z částky 9 360 Kč od 5. 10. 2022 do zaplacení</b> <b>k ) částku ve výši 5 893 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 15,00 % ročně z částky 5 593 Kč od 7. 12. 2022 do zaplacení</b> <b>l) částku ve výši 3 975 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 15,00 % ročně z částky 3 675 Kč od 5. 1. 2023 do zaplacení</b> <b>a to vše do 15 dnů od právní moci tohoto výroku rozsudku.</b> <b>II. Žalovaný je povinen nahradit žalobkyni náklady řízení ve výši 15 231 Kč k rukám její zástupkyně [anonymizováno] [jméno] [příjmení] do 15 dnů od právní moci tohoto výroku rozsudku.</b> 1. Žalobkyně se proti žalovanému domáhala úhrady příspěvku za nepojištěná vozidla v částkách shora s příslušenstvím. Tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 6. 7. 2021 do 9. 10. 2021 a od 10. 10. 2021 do 10. 3. 2022 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem/vlastníkem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně za 96 a 15 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč za každé uvedené období. Splatnost příspěvku za první období nastala dne 26. 2. 2022, splatnost za druhé období nastala dne 12. 7. 2022.
2. Žalobkyně tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm³ do 1 850 cm³ bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 10. 10. 2021 do 2. 1. 2022, od 3. 1. 2022 do 7. 4. 2022 a od 8. 4. 2022 do 4. 8. 2022 a k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem/vlastníkem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně za 85 dnů, 95 a 119 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč za každé uvedené období. Splatnost příspěvku za první období nastala dne 14. 5. 2022, splatnost za druhé období nastala dne 27. 8. 2022 a za třetí období dne 6. 12. 2022.
3. Žalobkyně tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm³ do 1 850 cm³ bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 1. 5. 2021 do 17. 5. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem/vlastníkem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně za 17 dnů a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč za každé uvedené období. Splatnost příspěvku nastala dne 3. 5. 2022.
4. Žalobkyně též tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm³ do 1 350 cm³ bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 26. 10. 2021 do 2. 1. 2022, od 3. 1. 2022 do 19. 5. 2022 a od 20. 5. 2022 do 1. 9. 2022 a k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem/vlastníkem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 35 Kč denně za 69 dnů, 137 a 105 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč za každé uvedené období. Splatnost příspěvku za první období nastala dne 21. 5. 2022, splatnost za druhé období nastala dne 21. 9. 2022 a za třetí období dne 4. 1. 2023.
5. Žalobkyně dále tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka], VIN [číslo] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm³ do 1 350 cm³ bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 12. 10. 2021 do 7. 3. 2022 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem/vlastníkem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 35 Kč denně za 147 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku nastala dne 7. 6. 2022.
6. Žalobkyně též tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm³ do 2 500 cm³ bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 16. 8. 2021 do 31. 10. 2021 a od 1. 11. 2021 do 24. 3. 2022 a k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem/vlastníkem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně za 77 a 144 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč za každé uvedené období. Splatnost příspěvku za první období nastala dne 14. 6. 2022, splatnost za druhé období nastala dne 4. 10. 2022.
7. Žalovaný, shodně se žalobkyní souhlasil s rozhodnutím věci bez nařízení jednání (žaloba spolu s výzvou k vyjádření se k rozhodnutí věci bez nařízení jednání byly žalovanému doručeny do dne 23. 10. 2023 na adresu jeho trvalého bydliště [obec], [ulice a číslo] postupem dle § 49 odst. 2, 4 o.s.ř. <i>8. Dle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb. nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.</i> <i>9. Dle § 4 odst. 1, 3, 4, 5, 7 téhož zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů [anonymizováno], lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit [anonymizováno] okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti [anonymizováno] uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů [anonymizováno] u soudu.</i> <i>10. Dle § 2 odst. 1 písm. f) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm³ do 1 350 cm³ včetně ve výši 35 Kč.</i> <i>11. Dle § 2 odst. 1 písm. g) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč.</i> <i>12. Dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm³ do 2 500 cm³ včetně ve výši 65 Kč.</i> <i>13. Dle § 2a stejné vyhlášky výše nákladů [obec] [anonymizována dvě slova] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.</i> 14. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 6. 7. 2021 do 9. 10. 2021 a od 10. 10. 2021 do 10. 3. 2022 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho vlastníkem či provozovatelem žalovaný. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 47 Kč. Žalovaná období představují 96 a 15 dní. Výzvami ze dne 13. 12. 2021 a 28. 4. 2022 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala postupně k úhradě základního příspěvku za vozidlo shora v částce 4 512 Kč a 7 144 Kč za období shora uvedená. Žalovaný ve stanovené lhůtě žádný příspěvek neuhradil, ani netvrdil a neprokazoval, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Žalovaný byl proto k úhradě příspěvků do garančního fondu a i poplatku za vymáhání 300 Kč a úroků z prodlení za každé uvedené období upomínán dopisy ze dne 16. 3. 2022, 3. 8. 2022, dalšími upomínkami, přičemž ve druhém případě pak bylo následně vyloučeno 137 dní v období 25. 10. 2021 – 10. 3. 2022 a žalobkyně požadovala pouze 705 Kč za druhé období. Dále byly úhrady uvedených částek požadovány předžalobními upomínkami ze dne 27. 6. 2022, 19. 7. 2022, 9. 8. 2022, 29. 9. 2022 a 22. 9. 2022, 13. 10. 2011 a 1. 11. 2022 odeslanými dle podacích archů žalovanému zástupkyní žalobkyně.
15. Tato skutková zjištění jsou základem pro následující právní závěr soudu: V řízení bylo prokázáno, že v období od 6. 7. 2021 do 9. 10. 2021 a od 10. 10. 2021 do 10. 3. 2022 byl žalovaný provozovatelem vozidla [registrační značka], [VIN kód], k němuž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu v souladu se zák. č. 168/1999 Sb. Za takové situace vzniká žalovanému povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. Jedná se o osobní automobil s objemem válců od nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, denní sazba příspěvku pro tento druh vozidla dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 47 Kč, přičemž daný příspěvek nebyl uhrazen za dobu 96 a 15 dní. Výše dlužných částek proto představuje 4 812 Kč (4 512 Kč + 300 Kč) a 1 005 Kč (705 Kč + 300 Kč). Protože žalovaný nejen neprokázal, ale ani netvrdil, že by uvedené vozidlo bylo pojištěno či že by příspěvek, k jehož úhradě byl žalobkyní písemně vyzván, zaplatil, soud žalobnímu návrhu v tomto rozsahu vyhověl a žalobkyni tak přiznal nárok na každý příspěvek shora + 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. Žalobkyni byly též přiznány úroky z prodlení dlužné částky každého příspěvku, jejichž výše je v souladu s § 2 nař. vlády č. 351/2013 Sb. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 10. 10. 2021 do 2. 1. 2022, od 3. 1. 2022 do 7. 4. 2022 a od 8. 4. 2022 do 4. 8. 2022 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho vlastníkem či provozovatelem žalovaný. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 350 cm³ do 1 850 cm³, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 47 Kč. Žalované období představuje 85, 95 a 119 dní. Výzvami ze dne 28. 2. 2022, 13. 6. 2022 a 22. 9. 2022 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala postupně k úhradě základního příspěvku za vozidlo shora v částce 3 995 Kč, 4 465 Kč a 5 593 Kč za období shora uvedená. Žalovaný ve stanovené lhůtě žádný příspěvek neuhradil, ani netvrdil a neprokazoval, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Žalovaný byl proto k úhradě příspěvků do garančního fondu a i poplatku za vymáhání 300 Kč a úroků z prodlení za každé uvedené období upomínán dopisy ze dne 1. 6. 2022, 30. 6. 2022, 14. 9. 2022, 4. 1. 2023 dalšími upomínkami. Dále byly úhrady uvedených částek požadovány předžalobními upomínkami ze dne 22. 8. 2022, 10. 10. 2022, 30. 1. 2023 odeslanými dle podacích archů žalovanému zástupkyní žalobkyně. Tato skutková zjištění jsou základem pro následující právní závěr soudu: V řízení bylo prokázáno, že v období od 10. 10. 2021 do 2. 1. 2022, od 3. 1. 2022 do 7. 4. 2022 a od 8. 4. 2022 do 4. 8. 2022 byl žalovaný provozovatelem vozidla [registrační značka], [VIN kód], k němuž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu v souladu se zák. č. 168/1999 Sb. Za takové situace vzniká žalovanému povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. Jedná se o osobní automobil s objemem válců od nad 1 350 cm³ do 1 850 cm³, denní sazba příspěvku pro tento druh vozidla dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 47 Kč, přičemž daný příspěvek nebyl uhrazen za dobu 85, 95 a 119 dní. Výše dlužných částek proto představuje 3 995 Kč + 300 Kč, 4 465 Kč + 300 Kč a 5 593 Kč + 300 Kč. Protože žalovaný nejen neprokázal, ale ani netvrdil, že by uvedené vozidlo bylo pojištěno či že by nějaký příspěvek, k jehož úhradě byl žalobkyní písemně vyzván, zaplatil, soud žalobnímu návrhu v tomto rozsahu vyhověl a žalobkyni tak přiznal nárok na každý příspěvek shora + 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. Žalobkyni byly též přiznány úroky z prodlení dlužné částky každého příspěvku, jejichž výše je v souladu s § 2 nař. vlády č. 351/2013 Sb. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 1. 5. 2021 do 17. 5. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho vlastníkem či provozovatelem žalovaný. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 350 cm³ do 1 850 cm³, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 47 Kč. Žalované období představuje 17 dní. Výzvou ze dne 17. 2. 2022 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě základního příspěvku za vozidlo a období shora v částce 799 Kč. Žalovaný ve stanovené lhůtě žádný příspěvek neuhradil, ani netvrdil a neprokazoval, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Žalovaný byl proto k úhradě příspěvků do garančního fondu a i poplatku za vymáhání 300 Kč a úroků z prodlení za uvedené období upomínán dopisy ze dne 25. 5. 2022 a předžalobní upomínkou ze dne 25. 8. 2022. Tato skutková zjištění jsou základem pro následující právní závěr soudu: V řízení bylo prokázáno, že v období od 1. 5. 2021 do 17. 5. 2021 byl žalovaný provozovatelem vozidla [registrační značka], [VIN kód], k němuž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu v souladu se zák. č. 168/1999 Sb. Za takové situace vzniká žalovanému povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. Jedná se o osobní automobil s objemem válců od nad 1 350 cm³ do 1 850 cm³, denní sazba příspěvku pro tento druh vozidla dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 47 Kč, přičemž daný příspěvek nebyl uhrazen za dobu 17 dní. Výše dlužné částky proto představuje 1 099 Kč (799 Kč + 300 Kč). Protože žalovaný nejen neprokázal, ale ani netvrdil, že by uvedené vozidlo bylo pojištěno či že by příspěvek, k jehož úhradě byl žalobkyní písemně vyzván, zaplatil, soud žalobnímu návrhu v tomto rozsahu vyhověl a žalobkyni tak přiznal nárok na příspěvek shora + 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. Žalobkyni byly též přiznány úroky z prodlení dlužné částky příspěvku, jejichž výše je v souladu s § 2 nař. vlády č. 351/2013 Sb. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 26. 10. 2021 do 2. 1. 2022, od 3. 1. 2022 do 19. 5. 2022 a od 20. 5. 2022 do 1. 9. 2022 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho vlastníkem či provozovatelem žalovaný. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 000 cm³ do 1 350 cm³, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 35 Kč. Žalované období představuje 69, 137 a 105 dní. Výzvou ze dne 7. 3. 2022, 8. 7. 2022 a 21. 10. 2022 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě základního příspěvku za vozidlo a období shora v částce 2 415 Kč, 4 795 Kč a 3 675 Kč. Žalovaný ve stanovené lhůtě žádný příspěvek neuhradil, ani netvrdil a neprokazoval, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Žalovaný byl proto k úhradě příspěvků do garančního fondu a i poplatku za vymáhání 300 Kč a úroků z prodlení za uvedené období upomínán dopisy ze dne 25. 5. 2022, 8. 7. 2022, 22. 8. 2022, 4. 10. 2022, 12. 10. 2022, 7. 11. 2022, 29. 11. 2022 5. 1. 2023, 25. 1. 2023, 21. 2. 2023 a předžalobní upomínkou ze dne 24. 1. 2023, 14. 3. 2023, 20. 10. 2022, 20. 4. 2023. Tato skutková zjištění jsou základem pro následující právní závěr soudu: V řízení bylo prokázáno, že v období od 26. 10. 2021 do 2. 1. 2022, od 3. 1. 2022 do 19. 5. 2022 a od 20. 5. 2022 do 1. 9. 2022 byl žalovaný provozovatelem vozidla [registrační značka], [VIN kód], k němuž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu v souladu se zák. č. 168/1999 Sb. Za takové situace vzniká žalovanému povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. Jedná se o osobní automobil s objemem válců od nad 1 000 cm³ do 1 350 cm³, denní sazba příspěvku pro tento druh vozidla dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 35 Kč, přičemž daný příspěvek nebyl uhrazen za dobu 69, 137 a 105 dní. Výše dlužných částek proto představuje 2 715 Kč (2 415 Kč + 300 Kč), 5 095 Kč (4 795 Kč + 300 Kč) a 3 975 Kč (3 675 Kč + 300 Kč). Protože žalovaný nejen neprokázal, ale ani netvrdil, že by uvedené vozidlo bylo pojištěno či že by příspěvek, k jehož úhradě byl žalobkyní písemně vyzván, zaplatil, soud žalobnímu návrhu v tomto rozsahu vyhověl a žalobkyni tak přiznal nárok na každý příspěvek shora a 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. Žalobkyni byly též přiznány úroky z prodlení z každé dlužné částky příspěvku, jejichž výše je v souladu s § 2 nař. vlády č. 351/2013 Sb. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo [registrační značka], VIN [číslo] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období 12. 10. 2021 - 7. 3. 2022 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho vlastníkem či provozovatelem žalovaný. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 000 cm³ do 1 350 cm³, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 35 Kč. Žalované období představuje 147 dní. Výzvou ze dne 24. 3. 2022 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě základního příspěvku za vozidlo a období shora v částce 5 145 Kč. Žalovaný ve stanovené lhůtě žádný příspěvek neuhradil, ani netvrdil a neprokazoval, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Žalovaný byl proto k úhradě příspěvků do garančního fondu a i poplatku za vymáhání 300 Kč a úroků z prodlení za uvedené období upomínán dopisy ze dne 29. 6. 2022, 28. 7. 2022 a předžalobní upomínkou ze dne 1. 9. 2022. Tato skutková zjištění jsou základem pro následující právní závěr soudu: V řízení bylo prokázáno, že v období od 12. 10. 2021 do 7. 3. 2022 byl žalovaný provozovatelem vozidla [registrační značka], VIN [číslo], k němuž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu v souladu se zák. č. 168/1999 Sb. Za takové situace vzniká žalovanému povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. Jedná se o osobní automobil s objemem válců od nad 1 000 cm³ do 1 350 cm³, denní sazba příspěvku pro tento druh vozidla dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 35 Kč, přičemž daný příspěvek nebyl uhrazen za dobu 147 dní. Výše dlužné částky proto představuje 5 445 Kč (5 145 Kč + 300 Kč). Protože žalovaný nejen neprokázal, ale ani netvrdil, že by uvedené vozidlo bylo pojištěno či že by příspěvek, k jehož úhradě byl žalobkyní písemně vyzván, zaplatil, soud žalobnímu návrhu v tomto rozsahu vyhověl a žalobkyni tak přiznal nárok na příspěvek shora + 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. Žalobkyni byly též přiznány úroky z prodlení dlužné částky příspěvku, jejichž výše je v souladu s § 2 nař. vlády č. 351/2013 Sb. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období 16. 8. 2021 do 31. 10. 2021 a od 1. 11. 2021 do 24. 3. 2022 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho vlastníkem či provozovatelem žalovaný. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 850 cm³ do 2 500 cm³, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 65 Kč. Žalované období představuje 77 a 144 dní. Výzvou ze dne 31. 3. 2022 a 21. 7. 2022 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě základního příspěvku za vozidlo a období shora v částce 5 055 Kč a 9 360 Kč. Žalovaný ve stanovené lhůtě žádný příspěvek neuhradil, ani netvrdil a neprokazoval, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Žalovaný byl proto k úhradě příspěvků do garančního fondu a i poplatku za vymáhání 300 Kč a úroků z prodlení za uvedené období upomínán dopisy ze dne 8. 7. 2022, 4. 8. 2022, 26. 10. 2022 a předžalobní upomínkou ze dne 1. 9. 2022 a 22. 11. 2022. Tato skutková zjištění jsou základem pro následující právní závěr soudu: V řízení bylo prokázáno, že v období od 16. 8. 2021 do 31. 10. 2021 a od 1. 11. 2021 do 24. 3. 2022 byl žalovaný provozovatelem vozidla [registrační značka], [VIN kód], k němuž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu v souladu se zák. č. 168/1999 Sb. Za takové situace vzniká žalovanému povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. Jedná se o osobní automobil s objemem válců od nad 1 850 cm³ do 2 500 cm³, denní sazba příspěvku pro tento druh vozidla dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 65 Kč, přičemž dané dlužní částky činí 5 305 Kč (5 005 Kč + 300 Kč) a 9 660 Kč (9 360 Kč + 300 Kč). Protože žalovaný nejen neprokázal, ale ani netvrdil, že by uvedené vozidlo bylo pojištěno či že by příspěvek, k jehož úhradě byl žalobkyní písemně vyzván, zaplatil, soud žalobnímu návrhu v tomto rozsahu vyhověl a žalobkyni tak přiznal nárok na příspěvek shora + 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na každý příspěvek dle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. Žalobkyni byly též přiznány úroky z prodlení z každé dlužné částky příspěvku, jejichž výše je v souladu s § 2 nař. vlády č. 351/2013 Sb. Veškerá korespondence byla žalovanému zasílána na adresu jeho trvalého pobytu, tj. [ulice a číslo], [obec]. Pokud se na dané adrese žalovaný nezdržoval, nemůže to jít k tíži žalobkyně. Ta nemá možnost, jak aktuální adresu žalovaného zjistit, přičemž tato adresa je místem trvalého bydliště žalovaného i nyní.
16. O nákladech řízení rozhodl soud dle § 142 odst. 1 o.s.ř., když žalobkyně měla ve věci plný úspěch. Náklady byly představovány zaplaceným soudním poplatkem v částce 2 163 Kč, odměnou advokátky za 3 úkony právní pomoci po 3 300 Kč (§ 7 bod 5. vyhl. č. 177/1996 Sb.), 3x 300 Kč paušál (§ 13 odst. 4 vyhl. č. 177/1996 Sb.) + 21 % DPH z odměny advokátky a paušálních náhrad, tj. 2 268 Kč Celkem tak byly náklady žalobkyně představovány částkou 15 231 Kč.
17. Lhůta k plnění vychází z § 160 odst. 1 věta před středníkem, neboť nebyly shledány důvody pro jiný postup.
Dotčená ustanovení
Citovaná rozhodnutí (0)
Žádné citované rozsudky.
Tento rozsudek je citován v (0)
Doposud nikdo necituje.