Okresní soud v Pardubicích · Rozsudek

27 C 103/2024

č. j. 27 C 103/2024-17

V PLATNOSTI

Rozhodnuto 2024-10-04 · VYHOVENI · ECLI:CZ:OSPU:2024:27.C.103.2024.1

Strojový souhrn generováno LLM

Okresní soud v Pardubicích vyhověl žalobě České kanceláře pojistitelů o zaplacení příspěvku za nepojištění osobního automobilu s objemem válců nad 2 500 cm³ v období, kdy byl vlastník a provozovatel vozidla zapsán v registru silničních vozidel. Soud uznal povinnost žalovaného k zaplacení příspěvku podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, protože vozidlo nebylo po celou dobu provozu pojištěno. Rozsudek zahrnoval i náhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek a úrok z prodlení ve výši 15 % ročně. Soud rozhodl o povinnosti žalovaného k zaplacení nákladů řízení k rukám zástupce žalobkyně.

Plný text

Okresní soud v Pardubicích rozhodl samosoudcem Mgr. Janem Maclem ve věci žalobce: Česká kancelář pojistitelů, IČO IČO zainteresované společnosti 0/0 sídlem Adresa zainteresované společnosti 0/0 zastoupená advokátkou Mgr. Evou Vaškovou sídlem Adresa zástupce zainteresované společnosti 0/0 proti žalovanému: Jméno zainteresované osoby 0/0 Datum narození zainteresované osoby 0/0 Adresa zainteresované osoby 0/0 o zaplacení částky 10 065 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaný je povinen do tří dnů od právní moci tohoto výroku rozsudku zaplatit žalobkyni částku částka a úrok z prodlení z částky částka ve výši 15 % ročně za období od datum do zaplacení.

II. Žalovaný je povinen do tří dnů od právní moci tohoto výroku rozsudku nahradit žalobkyni náklady řízení ve výši částka k rukám její zástupkyně tituly před jménem jméno FO.

1. Žalobkyně se žalobou podanou dne datum domáhala proti žalovanému zaplacení částky částka s příslušenstvím, jak je uvedeno ve výroku rozsudku. Tvrdila, že je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, resp. provozovatelem, motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalovaný jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců nad 2 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, neměl v období od datum do datum k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou jeho provozem, proto je povinen uhradit uvedený příspěvek. Denní sazba příspěvku k tomuto typu vozidla činí částka, přičemž vozidlo bylo nepojištěno 105 dní. Dále žalobkyně požadovala částku částka jakožto poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Na předžalobní výzvu žalovaný nereagoval a do dne podání žaloby ničeho neuhradil.

2. Žalovaný se k žalobě přes výzvu soudu nevyjádřil, přičemž žaloba mu byla řádně doručena postupem podle § 49 odst. 4 občanského soudního řádu (dále také „o.s.ř.“) na adresu místa pobytu dle registru obyvatel.

3. Věc byla rozhodnuta bez nařízení jednání v souladu s § 115a občanského soudního řádu (dále také „o.s.ř.“), neboť s tím účastníci souhlasili, resp. se na výzvu nevyjádřili.

4. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, ve znění účinném do datum (dále také „z.p.o.“), musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.

5. Podle § 4 odst. 1 z.p.o. jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) povinni společně a nerozdílně zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Podle odst. 2 se při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Podle odst. 3 se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle odst. 4 je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle odst. 6 povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla. Podle odst. 7 musí výzva k zaplacení příspěvku obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.

6. Podle § 2 vyhlášky č. 205/1999 Sb., ve znění účinném do datum, činí denní sazba příspěvku pro a) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru do 50 cm3 včetně částku částka, b) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 50 cm3 do 350 cm3 včetně částku částka, c) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 350 cm3 do 500 cm3 včetně částku částka, d) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3 částku částka, e) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru do 1000 cm3 včetně částku částka, f) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1000 cm3 do 1350 cm3 včetně částku částka, g) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm3 včetně částku částka, h) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3 včetně částku částka, i) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2500 cm3 částku částka, j) obytný automobil částku částka, k) sanitní automobil částku částka, l) autobus s nejvyšší povolenou hmotností do 5000 kg včetně částku částka, m) autobus s nejvyšší povolenou hmotností nad 5000 kg částku částka, n) trolejbus částku částka, o) nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3500 kg včetně částku částka, p) nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nad 3500 kg do 12000 kg včetně částku částka, q) nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nad 12000 kg částku částka, r) nákladní automobil, který je nebo má být v registru silničních vozidel zapsán jako tahač návěsů, nebo tahač přívěsů, částku částka, s) traktor částku částka, t) přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností do 750 kg včetně částku částka, u) přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností nad 750 kg do 10000 kg včetně částku částka, v) přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností nad 10000 kg částku částka, w) vozidla jiná než podle písmen a) až v) částku částka. Podle § 2a vyhlášky činí výše nákladů mimosoudního uplatnění práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 z.p.o. částku částka.

7. Podle § 1970 občanského zákoníku o.z. po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená.

8. Po provedeném dokazování soud shledal, že žalobní návrh je v celém rozsahu důvodný, když dospěl k následujícímu skutkovému a z něj vyplývajícímu právnímu závěru. Porovnáním údajů pojistitelů o existenci pojištění s údaji o vozidlech zapsaných v registru silničních vozidel (postupem podle § 15 z.p.o.) bylo zjištěno, že předmětné vozidlo nebylo v předmětném období pojištěno, přičemž žalovaný byl evidován jako vlastník a provozovatel předmětného vozidla. Žalovaný příspěvek neuhradil, a to ani po obdržení výzvy k zaplacení zaslané v souladu s § 4 odst. 7 z.p.o. Taktéž žalovaný netvrdil, že by zde byla skutečnost, pro kterou by nebyl povinen příspěvek žalobkyni uhradit. Soud proto žalobě vyhověl a žalobkyni přiznal právo na zaplacení příspěvku za porušení povinnosti uzavřít smlouvu o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla podle § 4 odst. 1 z.p.o., náhrady nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 7 z.p.o., jakož i zákonného úroku z prodlení podle § 1970 o.z. a § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb.

9. O nákladech řízení rozhodl soud dle § 142 odst. 1 o.s.ř. tak, že úspěšné žalobkyni, která žalovanému zaslala předžalobní výzvu dle § 142a odst. 1 o.s.ř., přiznal právo na náhradu nákladů řízení. Podle § 14b odst. 1 vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, činí odměna advokáta za jeden úkon právní služby do podání žaloby částka. Žalobkyni náleží odměna advokáta za 3 úkony právní služby (převzetí a příprava zastoupení, předžalobní výzva, podání žaloby) po částka, celkem částka, 3x paušální náhrada podle § 14b odst. 5 vyhlášky po částka, celkem částka, a podle § 137 odst. 3 o.s.ř. náhrada DPH ve výši 21 %, celkem částka, když zástupce žalobkyně je plátcem této daně. Dále žalobkyni náleží náhrada zaplaceného soudního poplatku ve výši částka. Podle § 149 odst. 1 o.s.ř. je žalovaný povinen náklady nahradit k rukám advokáta.

10. Lhůta k plnění byla žalovanému stanovena podle § 160 odst. 1 věta před středníkem o.s.ř. Proti tomuto rozsudku lze podat odvolání ke Krajskému soudu v Hradci Králové - pobočce v Pardubicích do 15 dnů od doručení písemného vyhotovení tohoto rozhodnutí, a to písemně ve dvojím vyhotovení prostřednictvím Okresního soudu v Pardubicích. Nesplní-li povinný dobrovolně, co mu ukládá vykonatelné rozhodnutí, může oprávněný podat návrh na soudní výkon rozhodnutí.

Dotčená ustanovení

Citovaná rozhodnutí (0)

Žádné citované rozsudky.

Tento rozsudek je citován v (0)

Doposud nikdo necituje.