7 C 1/2026

Plný text

Okresní soud v Pardubicích rozhodl samosoudkyní JUDr. Petrou Novákovou ve věci žalobkyně: Jméno žalobkyně, IČO IČO žalobkyně sídlem Adresa žalobkyně zastoupená advokátkou Jméno advokátky sídlem Adresa advokátky proti žalované: Jméno žalované, narozená dne Datum narození žalované bytem Adresa žalované o 41 305 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaná je povinna zaplatit žalobkyni - částku 4 859 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 4 559 Kč od 26. 3. 2025 do zaplacení, - částku 5 890 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 5 590 Kč od 2. 4. 2025 do zaplacení, - částku 3 120 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 2 820 Kč od 26. 3. 2025 do zaplacení, - částku 1 990 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 1 690 Kč od 5. 2. 2025 do zaplacení, - částku 2 965 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 2 665 Kč od 20. 3. 2025 do zaplacení, - částku 4 200 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 3 900 Kč od 23. 4. 2025 do zaplacení, - částku 5 470 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 5 170 Kč od 28. 5. 2025 do zaplacení, - částku 3 355 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 3 055 Kč od 28. 5. 2025 do zaplacení, - částku 7 840 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky 7 540 Kč od 2. 7. 2025 do zaplacení a - částku 1 616 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 1 316 Kč od 23. 4. 2025 do zaplacení, to vše do tří dnů od právní moci tohoto výroku rozsudku.

II. Žalovaná je povinna nahradit žalobkyni náklady řízení ve výši 4 133,50 Kč k rukám advokátky tituly před jménem jméno FO do tří dnů od právní moci tohoto výroku rozsudku.

1. Žalobkyně se žalobou doručenou soudu dne 31. 10. 2025 proti žalované domáhala úhrady příspěvku za nepojištěné vozidlo v celkové částce 41 305 Kč s příslušenstvím. Tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 20. 8. 2024 Anonymizováno do 24. 11. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 97 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši Anonymizováno 300 Kč. Žalobkyně dále tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 3. 9. 2024 do 27. 11. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 86 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně také tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 17. 9. 2024 do 15. 11. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 60 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 25. 9. 2024 do 20. 10. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 26 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně dále tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 24. 10. 2024 do 3. 12. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 41 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně také tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 31. 10. 2024 do 29. 12. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 60 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně dále tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 6. 11. 2024 do 23. 2. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 110 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně dále tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 21. 11. 2024 do 24. 1. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 65 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně také tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 28. 11. 2024 do 23. 3. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 116 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně dále tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 6. 12. 2024 do 2. 1. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 28 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč.

2. Žalovaná, shodně se žalobkyní souhlasila s rozhodnutím věci bez nařízení jednání (žalobu spolu s výzvou k vyjádření se k rozhodnutí věci bez nařízení jednání soud má za doručené žalované do vlastních rukou dnem 7. 4. 2026).

3. Dle § 6 odst. 1 písm. a) zákona č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“).

4. Dle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Dle odst. 3 tohoto ustanovení výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle odst. 4 tohoto ustanovení výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva. Dle § 46 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek.

5. Dle § 5 odstavec 1 písmeno o) vyhlášky č. 69/2024 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 45 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm3 včetně ve výši 47 Kč.

6. Dle § 5 odstavec 1 písmeno h) vyhlášky č. 69/2024 Sb. ve znění účinném do 31. 12. 2025 denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 45 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví ve výši 65 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1850 cm3 a nepřesahující 2500 cm3.

7. Dle § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb. výše nákladů Anonymizováno právnická osoba spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.

8. Po provedeném řízení soud žalobě vyhověl v plném rozsahu na základě následujících skutkových zjištění: Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 38 zák. č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 20. 8. 2024 do 24. 11. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 47 Kč. Žalované období představuje 97 dní. Výzvou ze dne 9. 1. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 4 559 Kč i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Dále bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 3. 9. 2024 do 27. 11. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1850 cm3 a nepřesahující 2500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 65 Kč. Žalované období představuje 86 dní. Výzvou ze dne 16. 1. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 5 590 Kč i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 17. 9. 2024 do 15. 11. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 47 Kč. Žalované období představuje 60 dní. Výzvou ze dne 9. 1. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 2 820 Kč i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Dále bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 25. 9. 2024 do 20. 10. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1850 cm3 a nepřesahující 2500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 65 Kč. Žalované období představuje 26 dní. Výzvou ze dne 21. 11. 2024 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 1 690 Kč i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 24. 10. 2024 do 31. 12. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1850 cm3 a nepřesahující 2500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 65 Kč. Žalované období představuje 41 dní. Výzvou ze dne 3. 1. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 2 665 Kč i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Dále bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 31. 10. 2024 do 29. 12. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1850 cm3 a nepřesahující 2500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 65 Kč. Žalované období představuje 60 dní. Výzvou ze dne 6. 2. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 3 900 Kč i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Dále bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 6. 11. 2024 do 23. 2. 2025 němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 47 Kč. Žalované období představuje 110 dní. Výzvou ze dne 13. 3. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 5 170 Kč, upomínkou i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 21. 11. 2024 do 24. 1. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 47 Kč. Žalované období představuje 65 dní. Výzvou ze dne 13. 3. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 3 055 Kč i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Dále bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 19. 8. 2024 do 2. 9. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1850 cm3 a nepřesahující 2500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 65 Kč. Žalované období představuje 116 dní. Výzvou ze dne 17. 4. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 7 540 Kč, upomínkou pak i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Dále bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ, VIN: VIN kód je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 6. 12. 2024 do 2. 1. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 47 Kč. Žalované období představuje 28 dní. Výzvou ze dne 6. 2. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 1 316 Kč i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem.

8. Tato skutková zjištění jsou základem pro následující právní závěr soudu: V řízení bylo prokázáno, že ve výše uvedených obdobích byla žalovaná provozovatelem celkem deseti vozidel, k nimž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jejich provozu v souladu se zákonem č. 30/2024 Sb. Za takové situace jí vzniká povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo to, které vozidlo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 45 odst. 2 zák. č. 30/2024 Sb. Splatnost příspěvků nastala v souladu s § 46 odst. 2 zák. č. 30/2024 Sb. Protože žalovaná nejen neprokázala, ale ani netvrdila, že by předmětná vozidla byla pojištěna či že by příspěvky, k jejichž úhradě byla žalobkyní písemně vyzvána, zaplatila, soud žalobnímu návrhu v plném rozsahu vyhověl a žalobkyni tak přiznal právo na úhradu celkové částky 41 305 Kč, představující příspěvky ve výši 4 559 Kč, 5 590 Kč, 2 820 Kč, 1 690 Kč, 2 665 Kč, 3 900 Kč, 5 170 Kč, 3 055 Kč, 7 540 Kč a 1 316 Kč, vždy navýšené o částku 300 Kč, tj. o poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na ten který příspěvek ve výši dle § 6 vyhl. č. 69/2024. Konečně byly žalobkyni přiznány úroky z prodlení, jejichž výše je v souladu s § 2 nař. vlády č. 351/2013 Sb.

9. Náklady řízení byly plně úspěšné žalobkyni přiznány dle § 142 odst. 1 o.s.ř. a byly vypočteny postupem dle § 14b odst. 1, 5 písm. a) vyhl. č. 177/96 Sb., a to odměna ve výši 1 750 Kč (2,5 úkonů po 700 Kč za přípravu a převzetí, podání návrhu a zaslání jednoduché výzvy k plnění), 3 x 100 Kč (paušální náhrada), 430,50 Kč (21 % DPH) a Anonymizováno 1 653 Kč (za uhrazený soudní poplatek). Celkem tak byly náklady žalobkyně představovány částkou 4 133,50 Kč.

10. Lhůty k plnění byly žalované stanoveny jako zákonné třídenní postupem dle § 160 odst. 1 o.s.ř. s přihlédnutím k výši částek, které má plnit, a době jeho prodlení s plněním uplatněného nároku. Proti tomuto rozsudku lze podat odvolání do patnácti dnů ode dne doručení, písemně, trojmo, prostřednictvím podepsaného soudu, ke Krajskému soudu v Hradci Králové, pobočka Pardubice. Nesplní-li povinný dobrovolně, co mu ukládá vykonatelné rozhodnutí, může oprávněný podat návrh na soudní výkon rozhodnutí.