7 C 1/2026

Plný text

Okresní soud v Pardubicích rozhodl samosoudkyní JUDr. Petrou Novákovou ve věci žalobkyně: Jméno žalobkyně , IČO IČO žalobkyně sídlem Adresa žalobkyně zastoupená advokátkou Jméno advokátky sídlem Adresa advokátky proti žalované: Jméno žalované , narozená dne Datum narození žalované bytem Adresa žalované o 41 305 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaná je povinna zaplatit žalobkyni- částku 4 859 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 4 559 Kč od 26. 3. 2025 do zaplacení,- částku 5 890 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 5 590 Kč od 2. 4. 2025 do zaplacení,- částku 3 120 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 2 820 Kč od 26. 3. 2025 do zaplacení,- částku 1 990 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 1 690 Kč od 5. 2. 2025 do zaplacení,- částku 2 965 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 2 665 Kč od 20. 3. 2025 do zaplacení,- částku 4 200 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 3 900 Kč od 23. 4. 2025 do zaplacení,- částku 5 470 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 5 170 Kč od 28. 5. 2025 do zaplacení,- částku 3 355 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 3 055 Kč od 28. 5. 2025 do zaplacení,- částku 7 840 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky 7 540 Kč od 2. 7. 2025 do zaplacení a- částku 1 616 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 1 316 Kč od 23. 4. 2025 do zaplacení, to vše do tří dnů od právní moci tohoto výroku rozsudku.

II. Žalovaná je povinna nahradit žalobkyni náklady řízení ve výši 4 133,50 Kč k rukám advokátky , tituly před jménem, , jméno FO, do tří dnů od právní moci tohoto výroku rozsudku.

1. Žalobkyně se žalobou doručenou soudu dne 31. 10. 2025 proti žalované domáhala úhrady příspěvku za nepojištěné vozidlo v celkové částce 41 305 Kč s příslušenstvím. Tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 20. 8. 2024, Anonymizováno, do 24. 11. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 97 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši, Anonymizováno, 300 Kč. Žalobkyně dále tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 3. 9. 2024 do 27. 11. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 86 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně také tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 17. 9. 2024 do 15. 11. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 60 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 25. 9. 2024 do 20. 10. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 26 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně dále tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 24. 10. 2024 do 3. 12. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 41 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně také tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 31. 10. 2024 do 29. 12. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 60 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně dále tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 6. 11. 2024 do 23. 2. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 110 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně dále tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 21. 11. 2024 do 24. 1. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 65 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně také tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 28. 11. 2024 do 23. 3. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 116 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně dále tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 6. 12. 2024 do 2. 1. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 28 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč.

2. Žalovaná, shodně se žalobkyní souhlasila s rozhodnutím věci bez nařízení jednání (žalobu spolu s výzvou k vyjádření se k rozhodnutí věci bez nařízení jednání soud má za doručené žalované do vlastních rukou dnem 7. 4. 2026).

3. Dle § 6 odst. 1 písm. a) zákona č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“).

4. Dle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.Dle odst. 3 tohoto ustanovení výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.Dle odst. 4 tohoto ustanovení výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva.Dle § 46 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek.

5. Dle § 5 odstavec 1 písmeno o) vyhlášky č. 69/2024 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 45 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm3 včetně ve výši 47 Kč.

6. Dle § 5 odstavec 1 písmeno h) vyhlášky č. 69/2024 Sb. ve znění účinném do 31. 12. 2025 denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 45 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví ve výši 65 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1850 cm3 a nepřesahující 2500 cm3.

7. Dle § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb. výše nákladů, Anonymizováno, , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.

8. Po provedeném řízení soud žalobě vyhověl v plném rozsahu na základě následujících skutkových zjištění:Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 38 zák. č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 20. 8. 2024 do 24. 11. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 47 Kč. Žalované období představuje 97 dní. Výzvou ze dne 9. 1. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 4 559 Kč i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem.Dále bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 3. 9. 2024 do 27. 11. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1850 cm3 a nepřesahující 2500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 65 Kč. Žalované období představuje 86 dní. Výzvou ze dne 16. 1. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 5 590 Kč i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem.Bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 17. 9. 2024 do 15. 11. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 47 Kč. Žalované období představuje 60 dní. Výzvou ze dne 9. 1. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 2 820 Kč i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem.Dále bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 25. 9. 2024 do 20. 10. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1850 cm3 a nepřesahující 2500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 65 Kč. Žalované období představuje 26 dní. Výzvou ze dne 21. 11. 2024 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 1 690 Kč i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem.Bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 24. 10. 2024 do 31. 12. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1850 cm3 a nepřesahující 2500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 65 Kč. Žalované období představuje 41 dní. Výzvou ze dne 3. 1. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 2 665 Kč i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem.Dále bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 31. 10. 2024 do 29. 12. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1850 cm3 a nepřesahující 2500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 65 Kč. Žalované období představuje 60 dní. Výzvou ze dne 6. 2. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 3 900 Kč i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem.Dále bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 6. 11. 2024 do 23. 2. 2025 němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 47 Kč. Žalované období představuje 110 dní. Výzvou ze dne 13. 3. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 5 170 Kč, upomínkou i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem.Bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 21. 11. 2024 do 24. 1. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 47 Kč. Žalované období představuje 65 dní. Výzvou ze dne 13. 3. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 3 055 Kč i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem.Dále bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 19. 8. 2024 do 2. 9. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1850 cm3 a nepřesahující 2500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 65 Kč. Žalované období představuje 116 dní. Výzvou ze dne 17. 4. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 7 540 Kč, upomínkou pak i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem.Dále bylo zjištěno, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 6. 12. 2024 do 2. 1. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle § 5 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 47 Kč. Žalované období představuje 28 dní. Výzvou ze dne 6. 2. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 1 316 Kč i k náhradě nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v šedesátidenní lhůtě žádný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem.

8. Tato skutková zjištění jsou základem pro následující právní závěr soudu:V řízení bylo prokázáno, že ve výše uvedených obdobích byla žalovaná provozovatelem celkem deseti vozidel, k nimž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jejich provozu v souladu se zákonem č. 30/2024 Sb. Za takové situace jí vzniká povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo to, které vozidlo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 45 odst. 2 zák. č. 30/2024 Sb. Splatnost příspěvků nastala v souladu s § 46 odst. 2 zák. č. 30/2024 Sb. Protože žalovaná nejen neprokázala, ale ani netvrdila, že by předmětná vozidla byla pojištěna či že by příspěvky, k jejichž úhradě byla žalobkyní písemně vyzvána, zaplatila, soud žalobnímu návrhu v plném rozsahu vyhověl a žalobkyni tak přiznal právo na úhradu celkové částky 41 305 Kč, představující příspěvky ve výši 4 559 Kč, 5 590 Kč, 2 820 Kč, 1 690 Kč, 2 665 Kč, 3 900 Kč, 5 170 Kč, 3 055 Kč, 7 540 Kč a 1 316 Kč, vždy navýšené o částku 300 Kč, tj. o poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na ten který příspěvek ve výši dle § 6 vyhl. č. 69/2024. Konečně byly žalobkyni přiznány úroky z prodlení, jejichž výše je v souladu s § 2 nař. vlády č. 351/2013 Sb.

9. Náklady řízení byly plně úspěšné žalobkyni přiznány dle § 142 odst. 1 o.s.ř. a byly vypočteny postupem dle § 14b odst. 1, 5 písm. a) vyhl. č. 177/96 Sb., a to odměna ve výši 1 750 Kč (2,5 úkonů po 700 Kč za přípravu a převzetí, podání návrhu a zaslání jednoduché výzvy k plnění), 3 x 100 Kč (paušální náhrada), 430,50 Kč (21 % DPH) a, Anonymizováno, 1 653 Kč (za uhrazený soudní poplatek). Celkem tak byly náklady žalobkyně představovány částkou 4 133,50 Kč.

10. Lhůty k plnění byly žalované stanoveny jako zákonné třídenní postupem dle § 160 odst. 1 o.s.ř. s přihlédnutím k výši částek, které má plnit, a době jeho prodlení s plněním uplatněného nároku.