7 C 278/2025

Plný text

Okresní soud v Pardubicích rozhodl samosoudkyní JUDr. Naděždou Librovou ve věci žalobkyně: Jméno žalobkyně , IČ IČO žalobkyně se sídlem Adresa žalobkyně zastoupená advokátkou Jméno advokátky se sídlem Adresa advokátky proti žalovanému: Jméno žalovaného , narozený dne Datum narození žalovaného trvale bytem Adresa žalovaného o 34 386 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku 34 386 Kč s úrokem z prodlení ve výši 11,5 % p.a., a to– z částky 6 016 Kč od 2. 7. 2025 do zaplacení,– z částky 6 016 Kč od 2. 7. 2025 do zaplacení,– z částky 8 320 Kč od 2. 7. 2025 do zaplacení,– z částky 12 834 Kč od 10. 7. 2025 do zaplacení,to vše do tří dnů od právní moci tohoto výroku rozsudku.

II. Žalovaný je povinen nahradit žalobkyni náklady řízení v částce 3 856,50 Kč, do tří dnů od právní moci tohoto výroku rozsudku, k rukám advokátky , tituly před jménem, , jméno FO, .

1. Žalobkyně se proti žalovanému domáhala úhrady příspěvků za nepojištěná vozidla v celkové částce 34 386 Kč s příslušenstvím. Tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 16. 11. 2024 do 23. 3. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 128 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč.Dále žalobkyně tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 16. 11. 2024 do 23. 3. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce, Anonymizováno, 47 Kč denně celkem za 128 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč.Dále žalobkyně tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 16. 11. 2024 do 23. 3. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 128 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč.Konečně žalobkyně tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 16. 11. 2024 do 2. 4. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 93 Kč denně celkem za 138 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč.

2. Žalovaný, shodně se žalobkyní souhlasil s rozhodnutím věci bez nařízení jednání (žaloba spolu s výzvou k vyjádření se k rozhodnutí věci bez nařízení jednání byly žalovanému doručovány na adresu evidovaného bydliště, přičemž zásilku považoval soud za doručenou, v souladu s ust. § 49 odst. 2/ a 4/ o.s.ř., dnem 30. 3. 2026, když žalovanému byla zanechána výzva a zásilka připravena k vyzvednutí dne 19. 3. 2026).

3. Dle § 6 odst. 1 z. č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen "registrované vozidlo"), nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo. Dle odst. 2 tohoto ustanovení se má za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.

4. Dle § 2 odst. 15 z. č. 56/2001 Sb. je provozovatelem silničního vozidla osoba, která je v registru silničních vozidel zapsána jako vlastník tohoto vozidla, není-li jako jeho provozovatel v registru silničních vozidel zapsána jiná osoba.

5. Dle § 45 odst. 2 z. č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.Dle odst. 3 tohoto ustanovení se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.

6. Dle § 5 odst. 1 písm. g), h) a i) vyhl. č. 69/2024 Sb. denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí 47 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 350 cm3 a nepřesahující 1 850 cm3, 65 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 850 cm3 a nepřesahující 2 500 cm3 a 93 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 2 500 cm3.

7. Dle § 45 odst. 2 z. č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.

8. Dle § 6 vyhl. č. 69/2024 Sb. výše paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč.

9. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 16. 11. 2024 do 23. 3. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 16. 11. 2024 do 23. 3. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 16. 11. 2024 do 23. 3. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, a že motorové vozidlo reg. zn. , SPZ, je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 16. 11. 2024 do 2. 4. 2025 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daných obdobích byl jejich provozovatelem žalovaný.Jedná se přitom o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 47 Kč, o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 69/2024 Sb. činí 65 Kč a o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahujícím 2 500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 93 Kč.Žalovaná období představují 128 dní, 128 dní, 128 dní a 138 dní. Výzvami ze dne 3 x 17. 4. 2025 a 1 x 25. 4. 2025 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě základních příspěvků i nákladů na jejich uplatnění. Žalovaný v šedesátidenní lhůtě příspěvky neuhradil, ani netvrdil a neprokazoval, že vozidla nebyla provozována v rozporu s citovaným zákonem.

10. Tato skutková zjištění jsou základem pro následující právní závěr soudu:V řízení bylo prokázáno, že v obdobích od 16. 11. 2024 do 23. 3. 2025, od 16. 11. 2024 do 23. 3. 2025, od 16. 11. 2024 do 23. 3. 2025 a od 16. 11. 2024 do 2. 4. 2025 byl žalovaný provozovatelem vozidel, k nimž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu v souladu se zák. č. 30/2024 Sb. Za takové situace vzniká žalovanému povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 45 odst. 2 z.č. 30/2024 Sb. Jedná se o osobní automobily se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně, tedy denní sazba příspěvku činí 47 Kč a žalováno je 2 x 128 dní, nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, tedy denní sazba příspěvku činí 65 Kč a žalováno je 128 dní, a o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahujícím 2 500 cm3, tedy denní sazba příspěvku činí 93 Kč a žalováno je 138 dní.Celková výše příspěvku proto představuje částku 2 x 6 016 Kč, 8 320 Kč a 12 834 Kč. Splatnost příspěvků nastala ke dni 3 x 1. 7. 2025 a 9. 7. 2025. Protože žalovaný nejen neprokázal, ale ani netvrdil, že by předmětná vozidla byla pojištěna či že by příspěvek, k jehož úhradě byl žalobkyní písemně vyzván, zaplatil, soud žalobnímu návrhu v plném rozsahu vyhověl a žalobkyni tak přiznal nárok na příspěvky v celkové výši 34 386 Kč (včetně poplatků spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.). Konečně byly žalobkyni přiznány úroky z prodlení, jejichž výše je v souladu s § 2 nař. vlády č. 351/2013 Sb.

11. O nákladech řízení rozhodl soud dle § 142 odst. 1 o.s.ř., když žalobkyně měla ve věci plný úspěch. Náklady byly představovány zaplaceným soudním poplatkem v částce 1 376 Kč, odměnou advokáta za 2,5 úkonu právní pomoci po 700 Kč (§ 14b odst. 1 vyhl. č. 177/1996 Sb.), 3 x 100 Kč paušál (§ 14b odst. 5 vyhl. č. 177/1996 Sb.) + 21 % DPH z odměny advokáta a paušálních náhrad, tj. 430,50 Kč. Celkem tak byly náklady žalobkyně představovány částkou 3 856,50 Kč.