19 C 46/2024
č. j. 19 C 46/2024-70
V PLATNOSTICitované zákony (3)
- Vyhláška Ministerstva spravedlnosti o odměnách advokátů a náhradách advokátů za poskytování právních služeb (advokátní tarif), 177/1996 Sb. — § 6
- ze dne 13. července 1999 o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), 168/1999 Sb. — § 4
- občanský zákoník, 89/2012 Sb. — § 1970
Plný text
Obvodní soud pro Prahu 3 rozhodl předsedkyní senátu JUDr. Dášou Vítkovou ve věci žalobkyně: Anonymizováno , IČO IČO zainteresované společnosti 0/0 sídlem Adresa zainteresované společnosti 0/1 sídlem Adresa zainteresované společnosti 0/0 proti žalované: Jméno zainteresované osoby 0/0 , narozená Datum narození zainteresované osoby 0/0 bytem Adresa zainteresované osoby 0/0 o 12 670 Kč s příslušenstvím
I. Žalovaná je povinna zaplatit žalobkyni částku 12 670 Kč- s úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 5 160 Kč od 9. 7. 2023 do zaplacení,- s úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 4 030 Kč od 2. 8. 2023 do zaplacení,- s úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 2 580 Kč od 6. 8. 2023 do zaplacení,a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.
II. Žalovaná je povinna zaplatit žalobkyni náhradu nákladů řízení v částce 2 252 Kč, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám právního zástupce žalobkyně.
1. Žalobou doručenou soudu dne 28. 11. 2023 se žalobkyně, jakožto profesní organizace pojistitelů, domáhala na žalované zaplacení částky 12 670 Kč s příslušenstvím s následujícím odůvodněním. Žalovaná je vlastníkem/provozovatelem vozidel:a) nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, RZ: , SPZ, , VIN: , VIN kód, (dále jen „vozidlo 1“), přičemž toto nemělo v období od 29. 12. 2022 do 26. 2. 2023 (tj. 60 dní) uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). Žalobkyni tak vznikl nárok na příspěvek do garančního fondu dle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „ZPOPV“). Žalobkyně odeslala žalované výzvu k úhradě ze dne 24. 4. 2023, kdy požadovala po žalované úhradu nedoplatku na příspěvku do garančního fondu ve výši 5 160 Kč a náhradu nákladů mimosoudního uplatnění nároku na příspěvek ve výši 300 Kč, a to do 60 dnů od doručení této výzvy. Žalovaná však žalobkyni ničeho nezaplatila.b) osobní automobil s objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, RZ: , SPZ, , VIN: , VIN kód, (dále jen „vozidlo 2“), přičemž toto nemělo v období od 24. 1. 2023 do 26. 3. 2023 (tj. 62 dní) uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). Žalobkyni tak vznikl nárok na příspěvek do garančního fondu dle ZPOPV. Žalobkyně odeslala žalované výzvu k úhradě ze dne 18. 5. 2023, kdy požadovala po žalované úhradu nedoplatku na příspěvku do garančního fondu ve výši 4 030 Kč a náhradu nákladů mimosoudního uplatnění nároku na příspěvek ve výši 300 Kč nepožadovala, a to do 60 dnů od doručení této výzvy. Žalovaná však žalobkyni ničeho nezaplatila.c) nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, RZ: , SPZ, , VIN: , VIN kód, (dále jen „vozidlo 3“), přičemž toto nemělo v období od 21. 2. 2023 do 22. 3. 2023 (tj. 30 dní) uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). Žalobkyni tak vznikl nárok na příspěvek do garančního fondu dle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „ZPOPV“). Žalobkyně odeslala žalované výzvu k úhradě ze dne 22. 5. 2023, kdy požadovala po žalované úhradu nedoplatku na příspěvku do garančního fondu ve výši 2 580 Kč a náhradu nákladů mimosoudního uplatnění nároku na příspěvek ve výši 300 Kč, a to do 60 dnů od doručení této výzvy. Žalovaná však žalobkyni ničeho nezaplatila.
2. Vedle žalované částky se žalobkyně domáhala zároveň i zaplacení zákonného úroku z prodlení.
3. Žalovaná zůstala nečinná a k podané žalobě se nijak nevyjádřila.
4. Účastníci řízení na základě výzvy soudu svým postojem dali najevo souhlas s tím, aby soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání. Soud proto ve věci postupoval podle ustanovení § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.”), dle kterého k projednání věci samé není třeba nařizovat jednání, jestliže ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci se práva účasti na projednávání věci vzdali, popřípadě s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasí.
1. Na základě provedeného dokazování soud dospěl k následujícím skutkovým závěrům:
2. Z výpisů z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že žalovaná je vlastníkem vozů reg. zn. , SPZ, ., právnická osoba, výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu , Anonymizováno, ze dne 24. 4. 2023 bylo zjištěno, že žalovaná jako vlastník vozidla reg. zn. , SPZ, , tj. vozidla v kategorii nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, neměla ohledně uvedeného vozidla, vedeného v příslušném registru vozidel, v období od 29. 12. 2022 do 26. 2. 2023 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně proto vyzvala žalovanou k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných vozidel za nepojištěné období, tj. celkem za 60 zjištěných dní nároku na příspěvek po 86 Kč za den, ve výši 5 160 Kč. Ve výzvě byla zároveň stanovena šedesátidenní lhůta k zaplacení.
4. Z upomínky o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu , Anonymizováno, ze dne 25. 7. 2023 a ze dne 25. 8. 2023 soud zjistil, že žalovaná byla opětovně vyzvána k úhradě základu příspěvku a nákladů na uplatnění nároku.
5. Z předžalobní upomínky ze dne 19. 9. 2022 bylo zjištěno, že žalovaná byla vyzvána k úhradě dlužné částky prostřednictvím právní zástupkyně žalobkyně.
6. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu , Anonymizováno, ze dne 18. 5. 2023 bylo zjištěno, že žalovaná jako vlastník vozidla reg. zn. , SPZ, , tj. vozidla v kategorii osobní automobil s objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, neměla ohledně uvedeného vozidla, vedeného v příslušném registru vozidel, v období od 24. 1. 2023 do 26. 3. 2023 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně proto vyzvala žalovanou k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných vozidel za nepojištěné období, tj. celkem za 62 zjištěných dní nároku na příspěvek po 65 Kč za den, ve výši 4 030 Kč. Ve výzvě byla zároveň stanovena šedesátidenní lhůta k zaplacení.
7. Z upomínky o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu , Anonymizováno, ze dne 23. 8. 2023 a ze dne 22.9.2023 soud zjistil, že žalovaná byla opětovně vyzvána k úhradě základu příspěvku a nákladů na uplatnění nároku.
8. Z předžalobní upomínky ze dne 13. 10. 2023 bylo zjištěno, že žalovaná byla vyzvána k úhradě dlužné částky prostřednictvím právní zástupkyně žalobkyně.
9. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu , Anonymizováno, ze dne 22. 5. 2023 bylo zjištěno, že žalovaná jako vlastník vozidla reg. zn. , SPZ, , tj. vozidla v kategorii nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, neměla ohledně uvedeného vozidla, vedeného v příslušném registru vozidel, v období od 21. 2. 2023 do 22. 3. 2023 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně proto vyzvala žalovanou k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných vozidel za nepojištěné období, tj. celkem za 30 zjištěných dní nároku na příspěvek po 86 Kč za den, ve výši 2 580 Kč. Ve výzvě byla zároveň stanovena šedesátidenní lhůta k zaplacení.
10. Z upomínky o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu , Anonymizováno, ze dne 23. 8. 2023 a ze dne 22.9.2023 soud zjistil, že žalovaná byla opětovně vyzvána k úhradě základu příspěvku a nákladů na uplatnění nároku.
11. Z předžalobní upomínky ze dne 13. 10. 2023 bylo zjištěno, že žalovaná byla vyzvána k úhradě dlužné částky prostřednictvím právní zástupkyně žalobkyně.
12. Na základě provedeného dokazování tak soud dospěl k následujícímu závěru o skutkovém stavu věci: Žalovaná jako vlastník výše uvedených vozidel neměla uzavřená za určitá období pojištění odpovědnosti z provozu vozidel, žalobkyni tak vzniklo právo na úhradu příspěvků, které žalovaná ani přes výzvy neuhradila.
13. Po právní stránce byla věc soudem posouzena podle ustanovení § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen „zákon o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla“), dle kterého platí, že vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Dle ustanovení § 4 odst. 3 zákona o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, je osoba povinná k zaplacení příspěvku dále povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou, přičemž tou vyhláškou je vyhláška č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla - dále jen “vyhláška”). Dle ust. § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník (dále jen o. z.), po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená.
14. V řízení bylo prokázáno, že žalovaná jako vlastníka. vozidla reg. zn. , SPZ, , neměla v období od 29. 12. 2022 do 26. 2. 2023 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyni tak vzniklo právo na uhrazení zákonného příspěvku. Výše příspěvku činí 5 160 Kč (§ 4 odst. 3 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a § 2 odst. 1 písm. o) vyhlášky), výše nákladů je pak dána ust. § 2a vyhlášky v částce 300 Kč.b. vozidla reg. zn. , SPZ, , neměla v období od 24. 1. 2023 do 26. 3. 2023 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyni tak vzniklo právo na uhrazení zákonného příspěvku. Výše příspěvku činí 4 030 Kč (§ 4 odst. 3 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky), výše nákladů je pak dána ust. § 2a vyhlášky v částce 300 Kč.c. vozidla reg. zn. , SPZ, , neměla v období od 21. 2. 2023 do 22. 3. 2023 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyni tak vzniklo právo na uhrazení zákonného příspěvku. Výše příspěvku činí 2 580 Kč (§ 4 odst. 3 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a § 2 odst. 1 písm. o) vyhlášky), výše nákladů je pak dána ust. § 2a vyhlášky v částce 300 Kč.
15. Bylo na žalované, aby v řízení tvrdila a prokázala, že částku v celkové výši 12 670 Kč uhradila. To neučinila, soud proto žalobě vyhověl včetně nároku na zákonné úroky z prodlení dle ust. § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, a to ve výši dle nařízení vlády č. 351/2013 Sb.
5. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s. ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 2 252 Kč. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 800 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši 12 670 Kč sestávající z částky 300 Kč za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky 1 200 Kč ve výši 252 Kč.
Dotčená ustanovení
Citovaná rozhodnutí (0)
Žádné citované rozsudky.
Tento rozsudek je citován v (0)
Doposud nikdo necituje.