7 C 258/2025
č. j. 7 C 258/2025-41
V PLATNOSTICitované zákony (2)
Plný text
Obvodní soud pro Prahu 6 rozhodl samosoudcem Mgr. Ing. Ondřejem Chalupou ve věci žalobkyně: Jméno žalobkyně ., IČO IČO žalobkyně sídlem Adresa žalobkyně zastoupená advokátem Jméno advokáta A sídlem Adresa advokáta A proti žalované: Jméno žalované , sídlem Adresa žalované , jednající Jméno žalované organizační složka, IČO: IČO sídlem Adresa žalované zastoupená advokátem Jméno advokáta B sídlem Adresa advokáta B pro zaplacení částky částka s příslušenstvím
I. Žaloba s návrhem, aby žalovaná byla povinna zaplatit žalobkyni částku , částka, spolu se zákonným úrokem z prodlení z této částky od , datum, do zaplacení, se zamítá.
II. Žalobkyně je povinna zaplatit žalované náhradu nákladů řízení ve výši , částka, , a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám právního zástupce žalované.
1. Žalobou došlou soudu dne , datum, se žalobkyně na žalované domáhala zaplacení částky uvedené v záhlaví tohoto rozsudku s příslušenstvím. Svou žalobu odůvodnila tím, že paní , jméno FO, , nar. , datum, , bytem , adresa, (dále jen cestující), si sjednala zajištění letecké dopravy z Miami do Londýna a poté do Prahy (dle kódu IATA z MIA do LHR a poté do PRG), pod čísly letů , hodnota, a , hodnota, , přičemž let číslo , hodnota, z Miami do Londýna měl odletět dne , datum, v , čas, a přiletět v , čas, . následujícího dne. Tento let byl zpožděn, a tak odletěl až v , čas, a přiletěl do Londýna až v , čas, následujícího dne, cestující tedy zmeškala navazující let č. , hodnota, plánovaným odletem z Londýna v , čas, a přistáním v Praze v , čas, téhož dne (přistál v , čas, ). Do cílové destinace tak cestující dorazila se zpožděním převyšujícím 3 hodiny. V souladu s čl. 7 odst. 1 písm. c) nařízení Rady ES č. 261/2004 (dále jen Nařízení) má cestující nárok na náhradu škody za ztrátu času, s ohledem na délku trasy mezi PRG a MIA, která činí cca 8162 km, ve výši , částka, na osobu. Žalovaná však dlužnou částku neuhradila ani na předžalobní upomínku žalobkyně. Žalobkyně uzavřela dne , datum, s cestující Smlouvu o postoupení pohledávky, na základě které vstoupila do práv cestující.
2. K podané žalobě se vyjádřila žalovaná tak, že nárok neuznala. Jednak namítala, že ve věci bylo zpoždění způsobeno mimořádnou okolností ve smyslu čl. 5 Nařízení. Dále namítala, že nárok žalobkyně, pro případ, že by byl dán, je prekludován, neboť žalobkyně nedoručila žalované včas žádost o kompenzaci, tedy v zákonné lhůtě 6 měsíců od uskutečněné letu. K tomu dodala, že let se měl uskutečnit dne , datum, , poslední den 6- měsíční lhůty tak připadl na , datum, . Namítla, že ve vztahu k uplatnění práva na kompenzaci u žalované žaloba neobsahuje ani žádná skutková tvrzení. Shodně tak v žalobě absentují tvrzení k tomu, kdy a na základě čeho mělo u žalované nastat prodlení s uplatněním nároku.
3. Soud věc projednal, přičemž na základě shodných tvrzení účastníků, které vzal za svá skutková zjištění (§ 120 odst. 3 o.s.ř.), a provedeného dokazování, dospěl k následujícím skutkovým zjištěním.
4. Mezi účastníky bylo nesporné, paní , jméno FO, narozená , datum, , měla rezervován let z Miami do Prahy skládající se ze dvou letů, a to , hodnota, které se měly uskutečnit dne , datum, , a dále nesporné, že ortodromická vzdálenost mezi místem odletu a příletu je 8 162 km.
5. Ze smlouvy o postoupení pohledávky ze dne , datum, soud zjistil, že nárok na kompenzaci dle Nařízení byl postoupen z s cestující na žalobkyni.
6. Z přípisu ze dne , datum, (č. případu 5718759) soud zjistil, že žalobkyně sepsala listinu uvedeného data adresovanou žalované, v níž uplatnila nárok cestující. Žalobkyně však nepředložila důkaz ohledně odeslání této listiny, neboť z emailové potvrzení ze dne , datum, nevyplývá, (neprokazuje se), že by toto potvrzení mělo vztahovat právě k listině žalobkyně ze dne , datum, , neboť číslo případu v emailovém potvrzení je 02242703, nadto pochybnosti umocňuje již jen časový rozdíl mezi právě dvěma uvedenými daty.
7. Z předžalobní výzvy ze dne , datum, (ref. č. , hodnota, ) a doručenky datové zprávy soud zjistil, že žalobkyně nárok cestující na kompenzaci uplatnila u žalované prokazatelně až dne , datum, .
8. Mezi účastníky bylo sporné toliko to, kdy byl nárok na kompenzaci dle Nařízení žalobkyní uplatněn prvně u žalované, a zda ve věci bylo zrušení letu způsobeno mimořádnou okolností ve smyslu čl. 5 Nařízení.
9. Na jednání dne , datum, proto soud s ohledem na procesní obranu žalované poučil žalobkyni podle § 118a odst. 1 a 3 o.s.ř. o tom, aby doplnila tvrzení, kdy a jakou formou došlo k uplatnění nároku na kompenzaci dle Nařízení za cestující u žalované, a aby k doplněným tvrzením označila důkazy, a současně žalobkyni poučil o následcích nesplnění výzvy, tedy o neunesení procesních břemen a možném neúspěchu ve věci samé. K doplnění tvrzení a důkazních návrhů byla žalobkyni poskytnuta lhůta 14 dnů od data konání jednání a současně bylo účastníkům dáno poučení o koncentraci řízení ve smyslu ust. § 118b o.s.ř.
10. Na výzvu soudu reagovala žalobkyně podáním ze dne , datum, (č.l. 22). V této výzvě však ve smyslu procesního poučení neuvádí (netvrdí), kdy byl nárok na kompenzaci dle Nařízení u žalované uplatněn. Pouze obecně uvedla, že pro uplatnění nároku využila systém leteckého přepravce, tedy žalované, který nezasílá potvrzení o uplatnění nároku, a proto není schopna tuto skutečnost doložit, požádala soud, aby vyzval žalovanou, aby důkazy k uplatnění nároku žalobkyně u žalované předložila sama žalovaná. Dále pak soud konstatuje, že k dalším podáním žalobkyně ze dne , datum, již nepřihlížel, neboť tato byla u soudu uplatněna až po uplynutí koncentrační lhůty ve smyslu ust. § 118b o.s.ř.
11. Podle § 101 odst. 1 písm. a) o.s.ř. platí, že k tomu, aby bylo dosaženo účelu řízení, jsou účastníci povinni zejména tvrdit všechny pro rozhodnutí věci významné skutečnosti; neobsahuje-li všechna potřebná tvrzení žaloba (návrh na zahájení řízení) nebo písemné vyjádření k ní, uvedou je v průběhu řízení, a dále jsou účastníci řízení povinni plnit důkazní povinnost (§ 120 odst. 1 o.s.ř.) a další procesní povinnosti uložené jim zákonem nebo soudem.
12. Shora uvedené povinnosti však žalobkyně nesplnila, když ani k procesnímu poučení soudu ve smyslu ust. § 118a odst. 1 a 3 o.s.ř. poskytnutému při jednání soudu dne , datum, nedoplnila následně v poskytnuté koncentrační lhůtě tvrzení o tom (netvrdila), kdy nárok na kompenzaci dle Nařízení uplatnila u žalované (dříve než formou předžalobní výzvy). V smyslu poučení pak nesplnila ani důkazní povinnost, kdy pouze uvedla, že nárok uplatnila prostřednictvím systému žalované, který však nezasílá potvrzení o uplatnění nároku. Za první prokazatelné uplatnění nároku tak soud může považovat až zaslání předžalobní výzvy ze dne , datum, (ref. č. , hodnota, ) a doručenky datové zprávy potvrzující dodání předžalobní výzvy do datové schránky žalované dne , datum, .
13. K uvedenému soud podotýká, že primární povinností účastníka řízení (žalobkyně) je tvrdit pro věc právně významné skutečnosti, jde o primární procesní povinnost. Sekundárně jsou pak účastníci řízení povinni tvrzené skutečnosti prokazovat. Pokud tyto procesní povinnosti (tvrzení a důkazní) účastník řízení neplní, a to ani po odpovídající výzvě (poučení) soudu, nemůže být procesně úspěšný pro neunesení procesních břemen (tvrzení a důkazního), jako tomu bylo v právě projednávané věci.
14. Žalobkyně totiž ani v žalobě, ani po procesním poučení soudem, netvrdila, kdy (v jaký konkrétní den) byl nárok na kompenzaci u žalované uplatněn, popř. že byl nárok uplatněn včas, tedy ve lhůtě 6 měsíců od konání letu.
15. Po právní stránce soud věc posoudil následovně.
16. Co se týče pravomoci nadepsaného soudu ve věci rozhodnout, soud odkazuje na článek 7 odst. 1 písm. b) ve spojení s čl. 63 odst. 1 písm. a) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1215/2012, o příslušnosti a uznávání a výkonu soudního rozhodnutí v občanských a obchodních věcech s tím, že sídlo žalované se nachází v obvodu zdejšího soudu.
17. Podle ust. § 2553 odst. 1 a 3 o. z., jedná-li se o pravidelnou přepravu osob, stanoví přepravní řády, jaká práva má cestující vůči dopravci, nebyla-li přeprava provedena včas. Práva podle odstavců 1 a 2 musí cestující uplatnit u dopravce bez zbytečného odkladu. Nebylo-li takové právo uplatněno nejpozději do šesti měsíců, soud je nepřizná, namítne-li dopravce, že právo nebylo uplatněno včas.
18. Pojem přepravní řád uvedený v ust. § 2553 odst. 3 o. z. zásadně nevylučuje, aby jím byl ve smyslu ust. § 2578 o. z. chápán i přímo aplikovatelný předpis Evropské unie, který v rámci letecké přepravy zavádí mimo jiné i nárok na paušalizovanou náhradu škody ve smyslu článku 7 Nařízení.
19. Podle ust. § 2578 o. z., podrobnější úpravu přepravy osob a věcí stanoví jiný právní předpis, zejména předpisy, kterými se stanoví přepravní řády, nestanoví-li tak přímo použitelný předpis Evropských společenství.
20. V rozsudku SDEU ze dne 22. 11. 2012 ve věci C-139/11, Joan Cuadrench Moré proti KLM, tento soud v bodě 33 odůvodnění uzavřel, že : „…. nařízení č. 261/2004 musí být vykládáno v tom smyslu, že lhůtu, ve které musí být podány žaloby, jejichž předmětem je získání náhrady škody podle článků 5 a 7 tohoto nařízení, stanoví pravidla každého členského státu, která upravují promlčecí lhůty vztahující se na podání žaloby.“21. V odborné literatuře panuje shoda na tom, že znění § 2553 odst. 3 o. z. („není-li právo z přepravní smlouvy uplatněno v uvedené lhůtě, zaniká“) je třeba interpretovat v souladu s § 2580 o. z. tak, že právo na náhradu škody neprekluduje, nýbrž se promlčuje (Sedláček, P. Komentář k § 2553. In: Hulmák, M. a kol. Občanský zákoník VI. Závazkové právo. Zvláštní část (§ 2055–3014). Praha: C. H. Beck, 2014, s. 993, marg. č. 10-12. nebo Hrádek, J. Komentář k § 2553. In: Hrádek, J. Smlouvy o přepravě v občanském zákoníku. Praha: C. H. Beck, 2017, s. 46–47, marg. č. 195). Ostatně tento výklad je pro spotřebitele (tedy i žalobkyni) příznivější, neboť prekluzí nastává zánik práva přímo ze zákona, zatímco k promlčení nároku může soud přihlédnout jen k námitce účastníka.
22. Podle článku 7 odst. 1 Nařízení, odkazuje-li se na tento článek, obdrží cestující náhradu ve výši:250 EUR u všech letů o délce nejvýše 1500 kilometrů;400 EUR u všech letů ve Společenství delších než 1500 kilometrů a u všech ostatních letů o délce od 1500 kilometrů do 3500 kilometrů;600 EUR u všech letů nespadajících pod písmeno a) nebo b).
23. V poměrech projednávané věci lze s ohledem na shora uvedené uzavřít, že pro to, aby uplatněný nárok bylo možné žalobkyni přiznat, byla žalobkyně, s ohledem na procesní obranu žalované spočívající v námitce neuplatnění nároku na kompenzaci ve lhůtě 6 měsíců od data konání letu (tuto námitku žalované soud posoudil po právní stránce jako námitku promlčení), primárně povinna tvrdit, kdy nárok na kompenzaci podle čl. 7 Nařízení prvně uplatnila, a že tomu bylo ve lhůtě 6 měsíců od uskutečnění letu. Takové tvrzení však žalovaná nevznesla, a to ani k procesnímu poučení soudu, což mělo za následek, že neunesla břemeno tvrzení ohledně právně významné skutečnosti pro posouzení jejího nároku. Již to samo o sobě muselo nutně vést k zamítnutí žaloby, neboť soud nemá za prokázáno, že nárok na kompenzaci podle čl. 7 Nařízení byl uplatněn ve lhůtě dle § 2553 odst. 1 a 3 o.z. Za první prokazatelné uplatnění nároku lze považovat totiž až předžalobní výzvu, která byla zaslána do datové schránky žalované až dne , datum, , tedy po uplynutí zákonné 6-měsíční lhůty. V takovém případě právo na kompenzaci dle čl. 7 Nařízení žalobkyni přiznat nelze, když žalovaná se pozdního uplatnění nároku (promlčení) důvodně dovolala.
24. V poměrech projednávané věci soud přihlížel i k tomu, že žalobkyně je právnickou osobou zabývající se obchodováním s nároky cestujících na kompenzaci dle Nařízení, je tedy v daném oboru profesionálem, dále k tomu, že uplatňování nároku za cestující vyřizovala od samého počátku a k tomu, že pohledávku z titulu nároku na kompenzaci dle Nařízení si na sebe nechala smlouvou o postoupení pohledávek postoupit ještě v době, kdy lhůta 6-ti měsíců k uplatnění nároku ještě neuplynula.
25. Pro úplnost pak soud uvádí, že pokud se žalobkyně dovolávala toho, aby soud uložil žalované předložit důkazy k tomu, kdy byl žalobkyní nárok uplatněn u žalované, takový požadavek žalobkyně nebyl důvodný. Soud zásadně nemůže účastníky řízení (žalovanou) nutit k tomu, aby předkládali důkazy k vyvrácení své procesní obrany. Žalobkyně, jako profesionál v oboru, ostatně měla možnosti, jak nárok prokazatelně uplatnit u žalované a o takovém uplatnění si obstarat důkazy (např. uplatněním nároku prostřednictvím datové schránky), jak ostatně učinila v případě zaslání předžalobní výzvy. Mimo to, pokud žalobkyně (po uplynutí koncentrační lhůty) v podání ze dne , datum, tvrdila, že číslo případu uvedené v potvrzujícím emailu žalované ze dne , datum, je shodné s číslem případu žalobkyně, k tomu soud konstatuje, že tomu tak není, neboť číslo případu v potvrzujícím emailu žalované je 02242703, zatímco číslo případu na dokumentech žalobkyně je 5718759.
26. S ohledem na závěr soudu o promlčení nároku pak bylo bezpředmětné zabývat se otázkou existence mimořádné okolnosti vylučující odpovědnost leteckého přepravce (žalované), když v tomto směru ani žalovaná nevznesla po poučení soudem konkrétní skutková tvrzení a důkazní návrhy.
27. Ze všech shora rozvedených důvodů soud dospěl k závěru, že nárok žalobkyně je promlčen, a proto žalobu žalobkyně zamítl.
28. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu, (dále jen „o. s. ř.”) tak, že přiznal žalované, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce , částka, . Tyto náklady sestávají z nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 7 vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši , částka, (přepočteno kurzem ČNB střed ke dni uskutečnění jednotlivých úkonů právní služby) sestávající z částky , částka, za převzetí a přípravu zastoupení dle § 11 odst. 1 písm. a) a. t. ze dne , datum, , z částky , částka, za písemné podání nebo návrh ve věci samé (vyjádření k žalobě) dle § 11 odst. 1 písm. d) a. t. ze dne , datum, a , datum, (žalovaná se mohla a měla vyjádřit k žalobě v rámci jednoho podání), z částky , částka, za účast na jednání soudu dle § 11 odst. 1 písm. g) a. t. ze dne , datum, a z částky , částka, za písemné podání nebo návrh ve věci samé (vyjádření ) dle § 11 odst. 1 písm. d) a. t. ze dne , datum, včetně čtyř paušálních náhrad výdajů po , částka, dle § 13 odst. 4 a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky , částka, ve výši , částka, .
29. Lhůtu k plnění soud stanovil podle § 160 odst. 1 o.s.ř., místo plnění náhrady nákladů řízení pak podle § 149 odst. 1 o.s.ř.
Dotčená ustanovení
Citovaná rozhodnutí (0)
Žádné citované rozsudky.
Tento rozsudek je citován v (0)
Doposud nikdo necituje.