40 C 10/2026

Plný text

Obvodní soud pro Prahu 9 rozhodl samosoudkyní JUDr. Ivou Jablonskou ve věci žalobce: Jméno žalobce, IČO IČO žalobce sídlem Adresa žalobce zastoupený advokátem Jméno advokáta sídlem Adresa advokáta proti žalovanému: Jméno žalovaného, narozený Datum narození žalovaného bytem Adresa žalovaného o zaplacení 12 950 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobci částka s 15 % úrokem z prodlení ročně z částky částka od datum do zaplacení, s 15 % úrokem z prodlení ročně z částky částka od datum do zaplacení a s 12 % úrokem z prodlení ročně z částky částka od datum do zaplacení, to vše do 3 dnů od právní moci tohoto rozsudku.

II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobci na náhradu nákladů řízení částka, k rukám zástupce žalobce, do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.

1. Žalobce se žalobou domáhá zaplacení částka z titulu zaplacení neuhrazeného příspěvku právnická osoba podle § 4 odst. 1) zákona č. 168/1999 Sb. za dobu od datum do datum, po kterou nemělo vozidlo RZ SPZ, VIN: VIN kód, jehož provozovatelem v předmětném období byl žalovaný, uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (nárok I.). Dále se žalobce se žalobou domáhá zaplacení částka z titulu zaplacení neuhrazeného příspěvku právnická osoba podle § 45 odst. 2) zákona č. 30/2024 Sb. za dobu od datum do datum, po kterou nemělo vozidlo RZ SPZ, VIN: VIN kód, jehož provozovatelem v předmětném období byl žalovaný, uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (nárok II.).

2. Důkazy v řízení provedenými soud zjistil následující skutečnosti rozhodné pro posouzení věci. Dopisem ze dne datum byl žalovaný vyzván žalobcem k úhradě příspěvku do garančního fondu právnická osoba s odůvodněním, že z informací, které má žalobce k dispozici z registru vozidel, vyplývá, že vozidlo RZ: SPZ, VIN: VIN kód, číslo technického průkazu IBAN (osobní automobil se zdvihovým objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3), jehož je žalovaný provozovatelem/vlastníkem, nebylo v období od datum do datum pojištěno s tím, že předpis příspěvku za toto období činí částka (120 dnů nepojištění vozidla s denní sazbou částka = částka). Žalovaný byl vyzván k úhradě dlužné částky do 60 dnů ode dne doručení výzvy s tím, že pokud ve stanovené lhůtě dojde k úhradě příspěvku, nebude žalobce požadovat náklady na uplatnění příspěvku ve výši částka (výzva ze dne datum). Žalovaný byl opětovně vyzýván žalobcem k úhradě příspěvku do garančního fondu dopisem ze dne datum (dopis ze dne datum). Dopisem ze dne datum byl žalovaný vyzván žalobcem k úhradě příspěvku do garančního fondu právnická osoba s odůvodněním, že z informací, které má žalobce k dispozici z registru vozidel, vyplývá, že vozidlo RZ: SPZ, VIN: VIN kód, číslo technického průkazu IBAN (osobní automobil se zdvihovým objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3), jehož je žalovaný provozovatelem/vlastníkem, nebylo v období od datum do datum pojištěno s tím, že předpis příspěvku za toto období činí částka (70 dnů nepojištění vozidla s denní sazbou částka = částka). Žalovaný byl vyzván k úhradě dlužné částky do 60 dnů ode dne doručení výzvy s tím, že pokud ve stanovené lhůtě dojde k úhradě příspěvku, nebude žalobce požadovat náklady na uplatnění příspěvku ve výši částka (výzva ze dne datum). Žalovaný byl opětovně vyzýván žalobcem k úhradě příspěvku do garančního fondu dopisem ze dne datum (dopis ze dne datum). Dopisem ze dne datum byl žalovaný vyzván žalobcem k úhradě příspěvku do garančního fondu právnická osoba s odůvodněním, že z informací, které má žalobce k dispozici z registru vozidel, vyplývá, že vozidlo RZ: SPZ, VIN: VIN kód, číslo technického průkazu Anonymizováno (osobní automobil se objemem válců do 1 000 cm3), jehož je žalovaný provozovatelem/vlastníkem, nebylo v období od datum do datum pojištěno s tím, že předpis příspěvku za toto období činí částka (104 dnů nepojištění vozidla s denní sazbou částka = částka). Žalovaný byl vyzván k úhradě dlužné částky do 60 dnů ode dne doručení výzvy s tím, že pokud ve stanovené lhůtě dojde k úhradě příspěvku, nebude žalobce požadovat náklady na uplatnění příspěvku ve výši částka (výzva ze dne datum). Žalovaný byl opětovně vyzýván žalobcem k úhradě příspěvku do garančního fondu dopisy ze dne datum a datum (citované dopisy). Dopisem ze dne datum byl žalovaný vyzván právním zástupcem žalobce k úhradě dlužné částky příspěvku do garančního fondu za shora uvedená období (předžalobní upomínka ze dne datum včetně doručenky). Dopisem ze dne datum byl žalovaný vyzván právním zástupcem žalobce k úhradě dlužné částky příspěvku do garančního fondu za shora uvedená období (předžalobní upomínka ze dne datum včetně doručenky). Žalovaný byl ve výše uvedených obdobích provozovatelem a vlastníkem shora citovaných vozidel (informace z Registru silničních vozidel).

3. Lze učinit následující závěr o skutkovém stavu. Žalovaný byl v období od datum do datum provozovatelem vozidla RZ SPZ, VIN: VIN kód. Dále byl žalovaný byl v období od datum do datum provozovatelem vozidla RZ SPZ, VIN: VIN kód. Žalovaný neměl v předmětných obdobích uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Protože žalovaný nesplnil povinnost mu uloženou zákonem o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla (resp. zákonem o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), je nárok žalobce po právu a soud žalobě vyhověl).

4. Pokud se týče nároku I. soud na daný případ aplikoval soud zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla (dále je zákon). Podle § 4 odst. 1 zákona jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Podle § 1 odst. 2 zákona, nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. Podle § 4 odst. 3) zákona se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle § 4 odst. 5) zákona stanoví výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 Ministerstvo financí vyhláškou. Protože je žalovaný v prodlení s plněním peněžního dluhu, má žalobce právo na úrok z prodlení (§ 1970 o.z.). Výše úroků z prodlení je stanovena v § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb.

5. Pokud se týče nároku II. soud na daný případ aplikoval soud zákon č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále je zákon). Podle § 45 odst. 2) zákona zaplatí provozovatel tuzemského vozidla Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1) a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle § 45 odst. 3) zákona se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle § 45 odst. 4) zákona stanoví výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva. Podle § 6 odst. 1) zákona zajistí provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen "registrované vozidlo"), nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo. Podle § 6 odst. 2) zákona se má za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích. Protože je žalovaný v prodlení s plněním peněžního dluhu, má žalobce právo na úrok z prodlení (§ 1970 o.z.). Výše úroků z prodlení je stanovena v § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb.

6. Výrok II. o nákladech řízení je odůvodněn § 142 odst. 1 o.s.ř., ve sporu úspěšnému žalobci přiznal soud náhradu nákladů řízení tvořených zaplaceným soudním poplatkem ve výši částka a náklady zastoupení žalobce advokátem částka včetně DPH (odměna advokáta za 3 úkony právní služby po částka a 3 paušální částky po částka dle § 14b vyhlášky číslo 177/1996 Sb.). Proti tomuto rozsudku je možno podat odvolání ve lhůtě 15 dnů ode dne doručení písemného vyhotovení k Městskému soudu v Praze prostřednictvím soudu zdejšího. Nesplní-li žalovaný dobrovolně povinnost uloženou mu tímto rozsudkem, lze navrhnout soudní výkon rozhodnutí.