8 C 319/2025

Plný text

Okresní soud ve Svitavách rozhodl samosoudcem Mgr. Filipem Mazlem, Ph.D., ve věci žalobkyně: Jméno žalobkyně , IČO IČO žalobkyně sídlem Adresa žalobkyně zastoupená advokátkou Jméno advokátky sídlem Adresa advokátky proti žalované: Jméno žalované , narozená dne Datum narození žalované bytem Adresa žalované o zaplacení 15 458 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaná je povinna zaplatit žalobkyni částku 15 458 Kč se zákonným úrokem z prodlení- ve výši 12 % ročně z částky 6 783 Kč od 9. 4. 2025 do zaplacení a- ve výši 12 % ročně z částky 8 075 Kč od 9. 4. 2025 do zaplacení,a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.

II. Žalovaná je povinna zaplatit žalobkyni k rukám její zástupkyně na náhradě nákladů řízení částku 2 615 Kč do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.

1. Žalobkyně se žalobou (návrhem na vydání elektronického platebního rozkazu) podanou u zdejšího soudu dne 1. 9. 2025 domáhala po žalované zaplacení částky v celkové výši 15 458 Kč se zákonným úrokem z prodlení z částky 6 783 Kč od 9. 4. 2025 do zaplacení a z částky 8 075 Kč od 9. 4. 2025 do zaplacení s tím, že žalovaná neuhradila zákonný příspěvek nepojištěných podle § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, který byl účinný do 31. 3. 2024 (dále jen „zákon č. 168/1999 Sb.“), resp. od 1. 4. 2024 podle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „zákon č. 30/2024 Sb.“). V žalobě uvedla, že žalovaná coby vlastník a provozovatel motocyklu reg. značky , SPZ, se zdvihovým objemem válců motoru nad 350 cm³ do 500 cm³ včetně a coby vlastník a provozovatel motocyklu reg. značky , SPZ, se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm³ neměla v době od 1. 2. 2024 do 19. 12. 2024, tedy po dobu 323 dnů, sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem těchto motocyklů. Žalobkyně proto žalovanou písemně vyzvala k zaplacení shora uvedených příspěvků, žalovaná však na výzvu nereagovala a příspěvek doposud nezaplatila. Žalovaná částka sestává ze základu příspěvku ve výši 6 783 Kč za první z uvedených motocyklů a ve výši 8 075 Kč za druhý z uvedených motocyklů a ze dvou poplatků spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek po 300 Kč.

2. Žalovaná se k žalobě ani přes výzvu soudu nevyjádřila.

3. Soud věc projednal a rozhodl, aniž nařizoval jednání, neboť byly splněny podmínky uvedené v § 115a o. s. ř. Vzhledem k obsahu žaloby a povaze projednávaného sporu je totiž možno učinit závěr, že ve věci lze rozhodnout jen na základě žalobkyní předložených listinných důkazů. Žalobkyně s tímto postupem souhlasila již v podané žalobě (návrhu na vydání elektronického platebního rozkazu), žalovaná pak ve stanovené lhůtě nijak nereagovala na výzvu soudu ke sdělení, zda s rozhodnutím bez nařízení jednání souhlasí, obsahující doložku podle § 101 odst. 4 o. s. ř. Soud proto souhlas žalované s rozhodnutím bez nařízení jednání předpokládal.

4. Z informace z Registru silničních vozidel pořízené ke dni 18. 1. 2025 soud zjistil, že žalovaná byla od 1. 2. 2024 do 19. 12. 2024 vlastníkem a provozovatelem motocyklu Suzuki GSF 400 Bandit, reg. značky , SPZ, , se zdvihovým objemem válců motoru 398 cm³.

5. Z informace z Registru silničních vozidel pořízené ke dni 18. 1. 2025 soud zjistil, že žalovaná byla od 1. 2. 2024 do 19. 12. 2024 vlastníkem a provozovatelem motocyklu Kawasaki KL 650 A, reg. značky , SPZ, , se zdvihovým objemem válců motoru 652 cm³.

6. Z dopisů ze dne 23. 1. 2025 soud zjistil, že žalobkyně vyzývala žalovanou k zaplacení příspěvků do svého garančního fondu za oba uvedené motocykly, a to ve lhůtě 60 dnů od doručení dopisu, a že téhož dne tyto dopisy odeslala žalované.

7. Z předžalobních výzev ze dne 31. 7. 2025 odeslaných ve stejné dny soud zjistil, že zástupkyně žalobkyně vyzvala žalovanou k úhradě dlužných částek, a to nejpozději do 15 dnů od odeslání této výzvy.

8. Z ostatních předložených listinných důkazů soud nezjistil žádné pro věc relevantní skutečnosti.

9. Na podkladě těchto listinných důkazů učinil soud následující závěr o skutkovém stavu:Žalovaná byla v období od 1. 2. 2024 do 19. 12. 2024 vlastníkem a provozovatelem motocyklů se zdvihovým objemem válců motoru nad 350 cm³ do 500 cm³ včetně, reg. značky , SPZ, , a motocyklu se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm³, reg. značky , SPZ, . K těmto motocyklům nebylo za uvedená období, tj. vždy po dobu 323 dnů, sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou jejich provozem ve smyslu zákona č. 168/1999 Sb., resp. od 1. 4. 2024 pojištění odpovědnosti z jejich provozu ve smyslu zákona č. 30/2024 Sb. Žalobkyně dopisy ze dne 23. 1. 2025 vyzvala žalovanou k zaplacení příspěvků do svého garančního fondu za obě uvedená období, a to ve lhůtě 60 dnů od doručení dopisů. Předžalobními výzvami ze dne 31. 7. 2025 odeslanými ve stejné dny pak zástupkyně žalobkyně vyzvala žalovanou k zaplacení dlužných částek.

10. Po právní stránce soud věc posoudil jako spor o zaplacení zákonného příspěvku nepojištěných podle § 4 zákona č. 168/1999 Sb., resp. podle § 45 zákona č. 30/2024 Sb.

11. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., nestanoví-li tento zákon jinak,a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené,b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen „pozemní komunikace“), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.

12. Podle § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb. platí, že provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti poa) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“), nebob) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.

13. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.

14. Podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit , právnická osoba, náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.

15. Podle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. zaplatí provozovatel tuzemského vozidla Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.

16. Podle § 4 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. se při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku má za to, žea) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla ab) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.

17. Podle § 6 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. se má za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.

18. Podle § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb. se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.

19. Podle § 45 odst. 3 zákona č. 30/2024 Sb. se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.

20. Podle § 4 odst. 5 zákona č. 168/1999 Sb. výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.

21. Podle § 45 odst. 4 zákona č. 30/2024 Sb. výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva.

22. Podle § 2 odst. 1 písm. c) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., která byla účinná do 31. 3. 2024, činí denní sazba příspěvku u motocyklu se zdvihovým objemem válců motoru nad 350 cm3 do 500 cm3 včetně částku 21 Kč.

23. Podle § 2 odst. 1 písm. d) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., která byla účinná do 31. 3. 2024, činí denní sazba příspěvku u motocyklu se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3 částku 25 Kč.

24. Podle § 2a vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. činí výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. částku ve výši 300 Kč.

25. Podle § 5 odst. 1 písm. c) vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb., která je účinná od 1. 4. 2024, činí denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti 21 Kč, jde-li o motocykl se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 350 cm3 a nepřesahující 500 cm3.

26. Podle § 5 odst. 1 písm. d) vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb., která je účinná od 1. 4. 2024, činí denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti 25 Kč, jde-li o motocykl se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 500 cm3.

27. Podle § 6 vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb. činí výše paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek 300 Kč.

28. V řízení bylo prokázáno, že žalovaná byla v období od 1. 2. 2024 do 19. 12. 2024 vlastníkem a provozovatelem předmětných motocyklů. Byla tudíž podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., resp. od 1. 4. 2024 podle § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb., povinna uzavřít k motocyklům pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou jejich provozem. Tuto povinnost však nesplnila, neboť ve shora uvedených obdobích k vozidlu žádné pojištění sjednáno nebylo. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., resp. od 1. 4. 2024 podle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb., tak žalované vznikla povinnost zaplatit žalobkyni zákonný příspěvek za každý den, kdy vozidlo nebylo pojištěno, tedy za 323 dnů v případě obou motocyklů. Denní výše tohoto příspěvku činila podle § 2 odst. 1 písm. c) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., resp. od 1. 4. 2024 podle § 5 odst. 1 písm. c) vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb., částku 21 Kč v případě motocyklu se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 350 cm3 a nepřesahující 500 cm3. V případě motocyklu se zdvihovým objemem válců motoru přesahujícím 500 cm3 pak denní výše tohoto příspěvku činila podle písm. d) obou citovaných ustanovení částku 25 Kč. Žalovanou tak stíhala povinnost k zaplacení příspěvku ve výši 6 783 Kč (323 x 21 = 6 783) v případě motocyklu se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 350 cm3 a nepřesahující 500 cm3 a ve výši 8 075 Kč (323 x 25 = 8 075) v případě motocyklu se zdvihovým objemem válců motoru přesahujícím 500 cm3. Celkem je tedy žalovaná povinna zaplatit na poplatcích za oba uvedené motocykly částku 14 858 Kč. Žalovaná je současně podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb., resp. podle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb., povinna uhradit žalobkyni náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvky v celkové výši 600 Kč za vymáhání uvedených dvou dlužných příspěvků po 300 Kč (§ 2a vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., resp. § 6 vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb.).

29. Vzhledem k tomu, že žalovaná v průběhu řízení zůstala pasivní a netvrdila, a tedy ani neprokázala, že žalobkyni dlužné příspěvky uhradila, shledal soud podanou žalobu v plném rozsahu jako oprávněnou a uložil žalované povinnost zaplatit žalobkyni požadovaných 15 458 Kč, jakož i zákonný úrok z prodlení za požadovaná období. Právo na jeho zaplacení vyplývá z § 1970 o. z., výše přiznaného úroku z prodlení se pak řídí nařízením vlády č. 351/2013 Sb., za jehož účinnosti se žalovaná dostala do prodlení ohledně toho kterého dluhu.

30. Pokud jde o náklady řízení, plně úspěšná žalobkyně má podle § 142 odst. 1 o. s. ř. právo na jejich náhradu. Výši těchto nákladů soud určil podle vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátní tarif. Soud žalobkyni přiznal podle § 14b odst. 1 bod 2. advokátního tarifu náhradu za odměnu advokáta ve výši 1 200 Kč za tři úkony právní služby spočívající v převzetí a přípravě zastoupení, výzvě k plnění se základním skutkovým a právním rozborem věci a podání žaloby po 400 Kč za každý z těchto úkonů. Žalobkyni dále náleží podle § 14b odst. 6 písm. a) advokátního tarifu paušální náhrada hotových výdajů v celkové výši 300 Kč za uvedené tři úkony právní služby po 100 Kč, náhrada za 21% daň z přidané hodnoty podle § 137 odst. 3 o. s. ř. ze shora uvedených položek ve výši 315 Kč a náhrada za zaplacený soudní poplatek ve výši 800 Kč. Celkem má žalobkyně právo na náhradu nákladů řízení ve výši 2 615 Kč, které soud žalované uložil zaplatit k rukám zástupkyně žalobkyně (§ 149 odst. 1 o. s. ř.).

31. Lhůtu k plnění rozsudkem uložených povinností stanovil soud v souladu s § 160 odst. 1 o. s. ř. na tři dny od právní moci rozsudku.